Stellantis a anunțat echipa de top management cu care pornește la drum: foștii directori FCA merg în SUA, mărcile italiene primesc directori francezi

Stellantis a anunțat prima echipă de directori care vor conduce mărcile adunate într-o singură companie. Potrivit reorganizării realizate de Carlos Tavares, conducerea companiei se va realiza prin intermediul a nouă comitete specializate: Strategie, Business review, Global Program, Industrial, Comitetul de alocări, Comitetul de regiuni, Comitetul de mărci, Styling Review, Brand Review. Conducerea se va face cu funcții încrucișate, astfel că fiecare director de marcă va avea și un rol într-un comitet.

„Această echipă de înaltă competitivitate, determinată și bine echilibrată va amplifica aptitudinile și experiența diversificată pentru a dirija Stellantis astfel încât să devină o mare companie”, a declarat Carlos Tavares la anunțarea listei de Top Management, cu care își propune să transforme suma celor două grupuri, PSA și FCA într-un "lider al industriei auto".

Principalii doi pioni în Stellantis vor fi Carlos Tavares, CEO, și Mike Manley, șeful celor două Americi. Numărul trei în companie va fi Silvia Vernetti, Global Corporate Officer, o femeie de afaceri cu background în planificare strategică, dezvoltare de afaceri și financial business management. Provinde din zona de consultanță, a intrat în Fiat în 2004 și a condus, printre altele, activitatea de alianțe și planificarea strategică, iar din 2018 este director financiar Jeep. Tot în topul conducerii va fi și Emmanuel Delay, care a lucrat pentru Nissan, pentru Philips și, din 2014, pentru PSA Group, unde a fost executive vice președinte, pentru regiuni. La Stellantis va fi Chief Performance Officer.

Ceilalți directori anunțați vor fi:

Chief Software Officer: Yves BONNEFONT (fost vicepreședinte pentru mărci de lux și fuziune)

Chief Affiliates Officer: Philippe de ROVIRA(specialist în zona de mașini rulate -  Sales Finance, Used Cars, Parts and Service, Retail Network)

Directori (COO) pentru regiuni:

Europa lărgită: Maxime PICAT, adjunct: Davide MELE

Eurasia: Xavier DUCHEMIN (a fost vicepreședinte Opel)

America de Nord: Mark STEWART

America de Sud: Antonio FILOSA

Orientul Mijlociu & Africa: Samir CHERFAN

China: Grégoire OLIVIER Interim (provine de la Faurecia)

India & Asia Pacific: Carl SMILEY

ASEAN: Christophe MUSY

CITEȘTE ȘI Ford România demarează campania de rechemare a Kuga PHEV, pentru schimbarea bateriei, care poate lua foc

Directori (CEO) ai mărcilor:

Global SUV

Jeep: Christian MEUNIER (Synergies Referent – rămâne pe postul ocupat în FCA)

American Brands

Chrysler: Timothy KUNISKIS Interim – (a condus anterior mărcile FCA pe piața din America de Nord)

Dodge: Timothy KUNISKIS Synergies Referent

RAM: Mike KOVAL (își păstrează poziția)

Mărcile de bază

Citroën: Vincent COBEE (își menține poziția anterioară)

Fiat & Abarth: Olivier FRANCOIS Synergies Referent & Global Chief Marketing Officer (își menține poziția)

Mărci upper

Opel & Vauxhall: Michael LOHSCHELLER (își menține poziția)

Peugeot: Linda JACKSON Synergies Referent (fost CEO Citroen și, în ultimul an, responsabilă cu diferențierea mărcilor în PSA Group)

Mărci premium

Alfa Romeo: Jean-Philippe IMPARATO – fostul CEO al Peugeot

DS: Béatrice FOUCHER (își menține poziția)

Lancia: Luca NAPOLITANO – fost șef Fiat pentru EMEA

Mărci de lux

Maserati: Davide GRASSO (fost COO al mărcii)

Mobility

Free2Move: Brigitte COURTEHOUX

Leasys: Giacomo CARELLI

CITEȘTE ȘI Dacia dă înapoi cu numele Bigster: „E un nume care a fost ales lângă aparatul de cafea!”

Funcții cu atribuții globale

Finanțe: Richard PALMER

Human Resources & Transformation: Xavier CHEREAU

General Counsel: Giorgio FOSSATI

Planning: Olivier BOURGES

Achiziții & furnizori: Michelle WEN

Producție: Arnaud DEBOEUF (fostul șef al programului Dacia Duster și Global Acces în Renault)

Design:

Ralph GILLES (CHRYSLER / DODGE / JEEP / RAM / MASERATI / FIAT Latin America)

Jean-Pierre PLOUE(ABARTH / ALFA ROMEO / CITROEN / DS / FIAT Europe / LANCIA/ OPEL /PEUGEOT / VAUXHALL)

Engineering: Harald WESTER

Deputy: Patrice LUCAS Cross

Deputy: Nicolas MOREL

CTO: fără nominalizare

Sales & Marketing: Thierry KOSKAS (șeful vânzărilor PSA Group)

Customer Experience: Richard SCHWARZWALD

Deputy: Jean-Christophe QUEMARD

Communication & CSR: Bertrand BLAISE (șeful de Comunicare PSA Group)

CITEȘTE ȘI Carlos Tavares, în prima conferință ca CEO al Stellantis: Nu vom închide fabrici. Nu vom închide mărci

După cum se poate observa, au fost menținuți marea majoritate a șefilor de branduri, cu câteva excepții notabile. Cea mai importantă este numirea lui Jean-Philippe Imparato, fostul CEO al Peugeot, în funcția de CEO al Alfa Romeo, marca premium italiană care a pierdut enorm în ultimul deceniu prin absența investițiilor. De asemenea, Peugeot va fi condusă de Linda Jackson, cea care a condus multă vreme Citroen, reușind să repoziționeze marca. La începutul lui 2020 a primit misiunea de a coordona diferențierea dintre mărcile PSA, prin crearea unui portofoliu specific fiecărei mărci. În rest, șefii Fiat Chrysler au fost selectați în special pentru a conduce activitățile din America de Nord și Sud, în frunte cu fostul CEO Mike Manley, în timp ce șefii din PSA au primit posturi în Europa, inclusiv în Fiat. Directorii cu care Carlos Tavares a lucrat în ultimul deceniu în PSA Group au primit cele mai multe poziții în posturile globale (vânzări, planificare, producție – unde a fost numit cel care a condus echipa care a creat prima generație Duster și a înființat Global Acces, programul care astăzi s-a trnasformat în Dacia & Lada Business Unit). Acționarul EXOR are controlul pe finanțe, prin președintele John Elkan, directorul de finanțe Richard Palmer și Silvia Vernetti, Global Corporate Officer.

Carlos Tavares a anunțat în prima sa conferință de presă în noua funcție de CEO Stellantis că nu va închide fabrici și nici mărci ale companiei, ci va încerca să le pună în valoare pe fiecare.