Ar fi minunat să facem cu trenul sub patru ore de la București la Timișoara, și nu zece ore, dar România NU va construi prea curând linii de mare viteză, din mai multe motive. Care erau cele mai optimiste planuri legate de TGV-ul din România? De ce au construit alte țări linii de mare viteză? Cu ce ar trebui să ne mulțumim, dacă ar fi să avem o rețea feroviară decentă?
Un tren de mare viteză (TGV) de la Strasbourg la Paris a deraiat joi, la aproximativ 30 de kilometri de capitala alsaciană, un accident soldat cu un rănit în stare de ”urgență absolută” - conductorul - și alți 20 de răniți în stare de ”urgență relativă”, relatează AFP.
Casa de modă Chanel a anunțat că va renunța la toate afacerile sale din Grasse, o regiune istorică din sudul Franței, unde compania deține mai multe proprietăți, dacă autoritățile locale vor permite construirea în acea zonă a unei linii ferate pentru un tren de mare viteză (TGV), deoarece acest proiect amenință să distrugă terenurile cu iasomie și trandafiri din care firma franceză realizează celebrul său parfum Chanel N°5, informează BBC.