Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului, Ministerului Muncii și Protecției Sociale, Ministerului Finanțelor și Ministerului Transporturilor și Infrastructurii să închidă subiectul reîncadrării diurnei ca venit salarial prin adoptarea unei amnistii fiscale și să consulte industria de transport rutier cu privire la modul de transpunere în legislația românească a Directivei 1057/2020 privind detașarea conducătorilor auto în sectorul transportului rutier. Transportatorii spun că industria de transport rutier din România nu poate fi taxată de 2 ori - o dată pentru amnistie și o dată pentru directiva detașării.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) este în proces de avizare a unui proiect rezidențial cu peste 300 de apartamente în locul fostului stadion Unirea Tricolor, pe care îl deține în cartierul bucureștean Ferentari. Demersul transportatorilor urmărește creșterea valorii terenului la vânzare sau asocierea cu un dezvoltator, potrivit surselor Profit.ro.
Începând de mâine, sâmbãtã 4 aprilie, vor fi exact 14 zile pânã la Paști, astfel cã majoritatea șoferilor vor refuza sã mai meargã în curse pentru a fi acasã cu familiile lor. Mãsura de izolare a șoferilor profesioniști asimptomatici și a familiilor lor timp de 14 zile va duce la un blocaj în economia României în urmãtoarele sãptãmâni, și așa grav afectatã de criza provocatã de noul coronavirus COVID-19, avertizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri (UNTRR), acuzând aplicarea defectuoasã a ordonanței militare nr.4/2020.
Transportatori rutieri susțin că scumpirea alimentelor la raft nu poate fi pusă pe seama tarifelor lor. Ponderea cheltuielilor cu transportul rutier în prețul final la raft este de doar 0,3% la carne, 0,4% în cazul conservelor, 0,5% la produsele de panificație, paste fãinoase și lactate, 0,9% la hârtie igienicã, fructe și legume, 1% la fãinã și 3,7% în cazul apei îmbuteliate, arată Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicitã Autoritãții de Supraveghere Financiarã (ASF) modificarea legii nr.132/2017 privind asigurarea obligatorie de rãspundere civilã auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie și a Normei nr. 20/2017 privind asigurãrile auto din România, astfel încât firmele de transport rutier din România afectate de criza noului coronavirus sã-și poatã suspenda asigurãrile RCA fãrã a depune plãcuțele de înmatriculare/înregistrare la autoritatea care le-a eliberat.
Blocarea transporturilor rutiere de mărfuri va crea efecte imediate și catastrofale iremediabile prin oprirea producției și comerțului, arată Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România - UNTRR, care solicită autorităților măsuri de atenuare a impactului crizei COVID-19 și renunțarea la măsura de izolare a șoferilor profesioniști timo de 14 zile după intrarea în țară, cre va produce blocaje grave în economie.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Președinției României, Guvernului, Parlamentului și autorităților naționale adoptarea de măsuri fiscale și nefiscale identice luate de celelalte state din UE pentru a proteja industria de transport rutier în urma pierderilor provocate de răspândirea virusului COVID – 19.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului, în numele transportatorilor rutieri, producătorilor, exportatorilor și importatorilor din România, eliminarea imediată a măsurii de punere în autoizolare 14 zile a șoferilor români de camioane care fac transport internațional spre România.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atrage atenția cã firmele de transport rutier din România vor fi grav afectate din cauza epidemiei cu noul coronavirus (COVID - 19).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a atenționat, marți, că adoptarea unui pachet de măsuri restrictive, denumit Pachetul Mobilitate 1, legalizează o Europă cu două viteze, iar Uniunea Europeană (UE) se va confrunta cu reducerea competitivității în context global.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, vineri, că cere autorităților din România să conteste rezultatul dialogului privind Pachetul Mobilitate 1, acord prin care firmele de transport rutier din România ar fi excluse din piața europeană.
Radu Dinescu, Secretar General al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), a fost ales Președinte al Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere (IRU).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că solicită Guvernului, Ministerului Finanțelor și ASF să nu modifice legea RCA, modificări care ar duce la creșterea accentuată a tarifelor pentru toți deținătorii de vehicule din România, în condițiile în care scrisoarea de la Comisia Europeană (CE), pe această temă, este încă secretă.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că cere eurodeputaților români să susțină întoarcerea Pachetului Mobilitate 1, cu măsuri considerate restrictive și protecționiste, la Comisia Europeană (CE).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că cere Guvernului menținerea legislației actuale RCA, în caz contrar tarifele putând crește de peste 5 ori, iar transportatorii rutieri ar demara din nou proteste naționale.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că solicită Guvernului, Ministerului Finanțelor Publice (MFP) și Ministerului Transporturilor (MT) suplimentarea bugetului alocat în 2019 restituirii supraaccizei la motorină, pentru a putea acoperi toate cererile din partea firmelor și pentru a menține competitivitatea industriei de transport rutier românești.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, joi, că Parlamentul European (PE) a aprobat măsurile protecționiste ale statelor din Vestul Europei, care vor afecta transportul rutier inclusiv din România, și a cerut președinției române a Consiliului UE să nu inițieze procedura de trialog privind Pachetul Mobilitate 1.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că, împreună cu mai multe asociații, cer Parlamentului European (PE) amânarea Pachetului Mobilitate 1, ce conține măsuri care ar restricționa transportul rutier în Uniunea Europeană (UE).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, luni, că cere eurodeputaților români, premierului României și președintelui României să nu cedeze în fața presiunilor statelor din vestul Uniunii Europene (UE) și să respingă Pachetului Mobilitate 1, pachet ce cuprinde măsuri legislative care ar restricționa transportul rutier la nivel european.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că solicită Guvernului și Parlamentului alocarea unui buget în anul 2019 pentru formarea/reconversia profesională a 20.000 de șoferi profesioniști, în condițiile în care cererea de forță de muncă este în continuă creștere, atât în România cât și în Uniunea Europeană (UE), iar transportatorii rutieri români se confruntă cu o lipsă de șoferi profesioniști.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, luni, că Guvernul a plătit, la finalul anului trecut, 8,18 milioane de lei pentru aproape 150 de firme de transport, suma aferentă schemei de rambursare a supraaccizei.
Comisia de Transport și Turism a Paramentului European – TRAN a ajuns la un compromis privind măsurile de liberalizare a transportului rutier de persoane în Uniunea Europeană (UE), propuse în Pachetul de Mobilitate, a anunțat, miercuri, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a avertizat, vineri, că votul din Parlamentul britanic, împotriva acordului Brexit negociat cu Uniunea Europeană (UE), crește semnificativ riscul ieșirii Marii Britanii din UE fără un acord, cu efecte negative în sectorul transportului rutier.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că solicită Guvernului plata supraaccizei rambursabile, la motorină, firmelor care au depus deja dosare de rambursare în cadrul exercițiului bugetar aferent anului 2018. În caz contrar, patronatul cere Executivului eliminarea supraaccizei la carburanți începând cu 1 ianuarie 2019.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, joi, că solicită autorităților europene și române desecretizarea scrisorii trimise de Comisia Europeană (CE), legată de posibile nereguli în legislația care reglementează asigurarea auto obligatorie RCA.