Înmatriculările de autoturisme din România continuă să recupereze, chiar dacă lent, pierderile înregistrate în anii de pandemie.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
După opt luni, piața auto din România are un avans de 5,2% față de anul anterior și aduce o creștere masivă a autoturismelor cu propulsie electrică și plug-in, cu 89,3%, după cum arată datele DRPCIV analizate de APIA, asociația industriei auto din România. Datele publicate anterior subliniau deja, potrivit analizelor Profit.ro, că scăderea raportată în luna august este una înșelătoare, având drept cauză faptul că august 2021 a fost o lună cu un nivel foarte mare al înmatriculărior. Datele absolute arată însă că august 2022 este cea mai bună lună din 2022 pentru piața auto și aduce o creștere considerabilă a vehiculelor ecologice.
Luna august 2022 a fost în creștere cu 10,9% față de perioada similară din anul 2020 și cu 47,4% în scădere față de august 2019, date care arată cât de mult a pierdut piața auto în anii pandemiei.
Cifrele arată că vânzările de autoturisme (înmatriculări) sunt conduse în continuare de Dacia (24.412 unități), urmată de Ford (8.198 unități), Toyota (7.243 unități), Renault (6.634 unități), Hyundai (6.607 unități), Volkswagen (5.884 unități), Skoda (5.508 unități), Mercedes Benz (4.699 unități), Peugeot (2.832 unități) și Kia (1.982 unități).
În funcție de tipul de propulsie al autoturismelor noi, în primele opt luni din acest an, motorizările pe benzină înregistrează o creștere de 3,3% față de perioada similară din 2021, ajungând, astfel, la o pondere de 65,7%.
Autoturismele echipate cu motoare diesel înregistrează o nouă scădere, de 33,6%, față de primele opt luni din 2021, coborând la o cotă de piață de numai 13,6%.
Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% și hibride plugin), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au atins o cotă de piață de 20,6%, care peste 7 puncte procentuale în fața dieselului.
Autoturismele complet electrice dețin o cotă de 7,8% din piață în primele 8 luni ale anului 2022 față de anul 2021 când reprezentau doar 2%.
Achizițiile de mașini electrificate aproape s-au dublat (+89,3%) comparativ cu perioda similară a anului trecut. Defalcat, autoturismele complet electrice au crescut cu 309,8%, iar cele PHEV cu 59,6%.
Primele 5 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt Dacia Spring, cu 3.526 unități, model lansat în 2021, cu o creștere de 54 ori față de aceeași perioadă a anului precedent, Tesla Model 3, 340 unități, cu o creștere de 16 ori față de 2021, Volkswagen e-UP! cu 332 unități, în creștere cu 38,3%, Hyundai Kona cu 299 unități, în creștere cu 83,4% și Renault Zoe cu 179 unități, în creștere cu 5,3%.
Cele mai vândute autoturisme PHEV au fost Ford Kuga, cu 271 unități, +129,7%, urmată de Renault Captur cu 181 unități, scădere de 5,7%, Mercedes Benz GLE cu 172 unități și o creștere de 72,0%, Hyundai Tucson cu 152 unități, în creștere cu 72,7% și Mercedes Benz GLC cu 150 unități, în creștere cu 22,0%.
