Uzina de la Mioveni, în care sunt produse automobile Dacia, dar și componente (cutii de viteze și motoare) pentru celelalte mărci din Alianța Renault Nissan, a început producția unui nou motor, de 1.0 litri, pe care îl va expedia către alte uzine din lume.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată pe Profit Insider
Reprezentanții Dacia au precizat pentru Profit.ro că producția a început în luna decembrie.
Uzina mecanică de la Mioveni, în care sunt produse cutii de viteze, motoare și punți, separat de activitatea Dacia, care exportă 65% din producția sa, a început să fabrice un nou motor, care provine din Alianța Renault Nissan și care ar putea echipa inclusiv Dacia. Practic, la Uzina Mecanică nu au fost fabricate până acum decât motoare care au fost oferite și pe modelele Dacia, chiar dacă au fost și exportate.
Primele motoare produse la Mioveni de Renault au fost cele de 1.4 litri și 1.6 litri, aspirate, apoi a fost introdus motorul de 0.9 litri, TCe, primul motor turbo produs în uzină.
IG-T 100 este un motor nou lansat de Nissan, pe modelul său Micra, și urmează să fie introdus și pe alte modele din clasele mici ale Alianței.
Caracteristicile sale sunt cilindreea de 999 centimetri cubi, puterea de 100 CP și o greutate redusă. Motorul face parte din noua familie IG de la Nissan, motoare cu injecție pe benzină, upraalimentate cu turbină.
Dacia a prezentat în toamna anului trecut noul motor de 1.3 litri pe care îl va utiliza pe modelele sale, acesta înlocuind vechile 1.2 TCe.
