Ferrari a prezentat cel mai nou model al său, Portofino, o decapotabilă de lux care va înlocui actualul California și va deveni astfel cel mai accesibil în gama italienilor.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Ferrari Portofino este noul Grand Tourer al mărcii, cu acoperiș de tip hard-top, două uși și patru locuri, propulsat de un motor identic cu cel de pe California T, adică un V8 twin-turbo, de 3.0 litri. Acesta va fi cu 40 CP mai puternic decât pe modelul pe care îl înlocuiește și va permite mașinii să atingă 320 km/h, accelerația de la 0 la 100 km/h fiind și ea una dintre cele mai mici: 3,5 secunde.
Modificările cele mai importante în caomparație cu California sunt atât la nivelul caroseriei, care a pierdut din greutate substanțial, dar și la nivelul tehnologiei, unde se remarcă diferențialul spate E-Diff. O premieră este și direcția comandată electric, despre care Ferrari spune că nu va afecta răspunsul resimțit de șofer.
Dimensiunile sale sunt foarte puțin modificate, respectiv 4,58 metri lungime, 1,93 metri lățime și 1,31 metri înălțime.
La interior șoferul va avea la dispoziție un ecran de 10.2 inci, în stilul Tesla, în timp ce pasagerii vor beneficia de mai mult spațiu datorită scaunelor redesenate, cu un profil mai subțire.
Prețul nu a fost anunțat oficial, dar estimările vorbesc despre un nivel ușor crescut față de California T, de aproximativ 200.000 de euro.
Un amănunt interesant este fapul că rivalii de la Lamborghini au construit, în 1987, un concept car cu același nume, Portofino, inspirat de la localitatea italiană cu același nume. Se pare că cei de la Ferrari nu au fost deranjați de acest detaliu.
