Volkswagen și-a extins familia de concepte I.D. cu noul model Vizzion, un automobil de clasă medie construit pe o nouă platformă, dedicată automobilelor electrice, care în stadiul de prototip este complet autonom și va fi lansat pe piață în 2022.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Volkswagen I.D. Vizzion se aliniază conceptelor prezentate în ultimii doi ani de constructorii de automobile pentru a-și spune punctul de vedere cu privire la mașinile viitorului. I.D. Vizzion este un vehicul complet autonom, care poate fi controlat prin gesturi și comenzi vocale, dar și prin intermediul realității augmentate, potrivit celor de la VW.
Partea interesantă este legată de forma în care Vizzion va fi lansat pe piață. VW spune că prima versiune a mașinii va avea comenzi tradiționale, dar că, ulterior, Vizzion va deveni mașină autonomă. I.D. Vizzion este un concurent direct pentru Tesla Model S.
Șeful mărcii VW, Herbert Dies, a declarat la evenimentul de prezentare că „I.D. Vizzion demonstrează cum arhitectura electrică ne oferă un nou tip de libertate în designul vehiculului la interior și la exterior”. Arhitectura respectivă aduce cu sine, așa cum a fost cazul și la alte concepte autonome, un interior somptuos, de tip lounge.
Comenzile modelului Vizzion utilizează realitatea augmentată, ochelari de tip HoloLens și controlul vocal. realitatea augmentată se bazează pe proiecții ale unor elemente de cotrnol virtual, proiectate în interiorul mașinii. Acestea sunt văzute cu ochelarii speciali și sunt controlate cu gesturi. În spatele tehnologiei se află un asistent virtual, care învață și răspunde „empatic”.
Chiar dacă mașina va fi lansată în 2022, această tehnologie va fi prezentă mai degrabă în 2030, după cum spun cei de la VW, în timp ce conducerea autonomă va fi disponibilă în varianta completă în 2025. Până atunci, mașina va fi prezentă în oferta VW peste circa 4 ani, cu propulsie complet electrică, cu ajutorul a două motoare electrice de 225 kW, cu o autonomie de 665 km.
Potrivit lui Frank Welsch, șeful Diviziei de Dezvoltare Tehnică, nou arhitectură electrică a mărcii permite ca dimensiunile, bateria și sistemul de propulsie să fie scalabile și să fie utilizabile în mai multe segmente.
Volkswagen și-a propus să construiască aproximativ 1 milion de vehicule electrice pe an, în 2025. Primele modele, cunoscute deocamdată sub numele de concept I.D. și I.D. CROZZ, vor fi lansate peste doi ani.
