Volkswagen a produs deja un milion de exemplare de Touareg, un SUV cu trăsături premium ajuns la a treia generație. Pentru a celebra acest moment, marca din Wolfsburg a lansat o ediție specială „One million”.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Volkswagen Touareg a devenit unul dintre cele mai populare SUV-uri din Europa, în ciuda faptului că a sosit târziu pe piață și a pornit cu un preț care părea că îi va descuraja pe clienți. Cu toate acestea, Volkswagen a ajuns să aniverseze producția modelului cu numărul 1 milion. Lansat în 2002, devenind cel mai scump produs al gamei VW, Touareg a rupt foarte mulți clienți ai mărcilor premium, BMW, Mercedes, dar și din clasele mai mici, de la limuzine sau chiar din clasa medie.
Pentru a sărbători cum se cuvine acest succes, marca VW a decis să lanseze pe piață o ediție specială care să poarte numele One Million, având un preț pe măsură: 80.800 de euro, pentru motorizarea 3.0 litri, V6 TDI de 286 CP.
Trăsăturile speciale ale modelului includ o vopsea specială, Sechura Beige, două jante noi, de 20 sau 21 de inci, vopsite în Adamantium Silver, stopuri cu tentă neagră, inscripția One Million pe panourile laterale, dar și pe stâlpul central. Versiuni de top R-Line Black Style sunt disponibile opțional.
La interior, este oferită piele Puglia, pe tapițerii, dar și pe cheia mașinii, pielea fiind vopsită cu extract de măsline, apoi decorații Amber Brown pe scaune și pe uși, elemente de decor Silver Wave, la care se adaugă ecranul Innovision Cockpit, utilizat pentru reglajul aerului condiționat și al temepraturii scaunelor.
Mașina este produsă în Slovacia, aceasta fiind unica locație a mărcii la nivel global în care este fabciat acest model, încă de la lansarea sa în 2002.
Cea de-a treia generație a lui Touareg a fost lansată în 2018, ajungând să fie cel puțin la fel de avansată precum celelalte două modele ale grupul VW, cu care împarte platforma și componentele, Audi Q7 și Porsche Cayenne.
