Autoritățile au solicitat constructorului italian Pizzarotti dublarea ritmului de lucru la Autostrada Ploiești-Buzău, cu un stadiu fizic actual de 5%, fiind mobilizate 200 de utilaje și 350 de muncitori.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Tronson Ploiești-Buzău
Lotul 1, Dumbrava-Mizil
Km 0,00 ÷ km 21,00
Constructor - Pizzarotti
Stadiul lucrărilor:
- Decopertare pământ vegetal - 50%
- Îmbunătățire teren fundare- 20%
- Umpluturi- 7%
- Consolidare teren de fundare cu piloți de îndesare- 50%
- Se lucrează în paralel la relocare utilități
- Din cele 15 structuri (poduri + pasaje) se lucrează la 6.
Cinci structuri sunt la nivel de piloți forați, iar o structură e de tip cadru pe fundație directă, având radierul finalizat.
- Celelalte 9 structuri sunt blocate de situl arheologic, sau condiții de proiect (detalii tehnice nefinalizate).
- S-a trecut și la așternerea stratului vegetal pentru realizarea perdelei forestiere.
- Organizarea de șantier este finalizată.
- Stația de betoane este funcțională fiind aprobată de o săptămână.
- Stația se asfalt este montată integral și se află în revizie pentru punere în funcțiune.
- Actualele gropi de împrumut vor asigura aproximativ 60-75% din necesarul de material de umplutură.
Vor fi necesare gropi noi de împrumut!
- Astăzi erau în teren 200 de utilaje și 350 de oameni.
Stadiu fizic actual - 5%
Recent a fost anunțat că lucrările la Autostrada Ploiești-Buzău sunt realizate la acest moment în proporție de 5,8%.
Contractul pentru lotul 1 a fost semnat în iunie 2022, iar lucrările trebuie finalizate până în mai 2024.
Lucrările sunt executate de compania IBB Holding, subcontractor al Asocierii Pizzarotti – Retter.
În vara anului trecut, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a mai fost făcut un pas important pentru construirea Autostrăzii Moldova (A7) și anume faptul că CNAIR a predat Asocierii Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – Pizzarotti S.A. – Retter Project Management amplasamentul lotului 1 (Dumbrava-Mizil) al Autostrăzii Ploiești-Buzău.
El a adăugat că lucrările sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate în 20 de luni, pentru ca în anul 2025 circulația să fie deschisă și pe acest lot de autostradă.
„Un nou pas important pentru construirea Autostrăzii Moldova (A7)! Încă 21 de km ai acestei autostrăzi (secțiunea din Muntenia) intră în lucru! CNAIR a predat astăzi Asocierii Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – Pizzarotti S.A. – Retter Project Management amplasamentul lotului 1 (Dumbrava-Mizil) al Autostrăzii Ploiești-Buzău. Constructorul a pregătit deja amplasamentul organizării de șantier și a marcat traseul acestui lot de autostradă”, a anunțat atunci Sorin Grindeanu.
El a adăugat că în prima etapă urmează să desfășoare: „- lucrări de deminare; - descărcări arheologice; - decopertarea stratului vegetal; - pregătirea amplasamentelor pentru cele 14 poduri, pasaje și podețe”.
Acesta a mai precizat că lucrările, finanțate prin PNRR, trebuie finalizate în 20 de luni, pentru ca în anul 2025 circulația să fie deschisă și pe acest lot de autostradă.
„Cei 21 de km ai lotului Dumbrava-Mizil se adaugă celor 28,35 de km ai lotului 2 (Mizil – Pietroasele), pentru care Ordinul de Începere a fost emis în data de 11 august”, a completat ministrul Transporturilor.
