Audi a prezentat în China, în premieră mondială, noul model Q8, un automobil care se instalează în vârful gamei constructorului german din Ingolstadt.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Orașul Shenzen, din China, este locul pe care Audi l-a ales pentru a-și prezenta modelul Q8, un SUV de mari dimensiuni, cu trăsături sportive, care și-a făcut aparția pentru prima dată în urmă cu aproximativ un an, sub forma unui concept. Noul model seamănă destul de mult cu ceea ce ne-a oferit prototipul de la Detroit, Q8 Concept (video), astfel că nu putem vorbi despre o surpriză, însă este fără îndoială faptul că designul noului SUV a primit cea mai mare atenție din partea celor care l-au creat.
În primul rând, se remarcă farurile cu o suprafață foarte mică, un progres care are la bază introducerea pe scară largă a luminilor LED, care au nevoie de tot mai puțin spațiu pentru a genera suficientă lumină. În al doilea rând, grila hexagonală s-a transformat și mai mult, având o formă tridimensională care o depășește pe cea de la Q7 în profunzime.
La interior, primele imagini arată o asemănare foarte mare cu noile A8 și A6, cu display-urile de mari dimeniuni, care oferă pe trei zone diferite acces la comenzi și la informațiile legate de mașină și de zona de infotainment.
În ceea ce privește motoarele, vor fi disponibile, ca și la restul gamei, motoare de 3.0 litri, diesel și benzină, dar și mai mari, în versiunile de top.Toate vor funcționa pe baza tehnologiei mild-hybrid (MHEV), cu baterie de 48 V, Li-Ion, care va permite rularea în regim electric la viteze reduse și în regim de “coasting”.
Dimensiunile noului Q8 sunt mai reduse decât cele ale lui Q7, cu excepția lățimii, mai mari: 4,99 metri lungime, 2 metri lățime și 1,71 metri înălțime, pentru a conferi mașinii o siluetă mai sportivă. Ampatamentul este aproape 3 metri, contribuind astfel la o arhitectură cu un spațiu interior foarte mare. Mașina va dispune în spate de trei locuri, ajustabile pe lungime. Portbagajul ajunge la 1755 metri, cu scaunele rabatate.
Audi a expus în China, la Audi Summit, și modelul e-tron, în forma de concept, model ce va avea debutul la nivel global în foarte scurt timp. De asemenea, un alt prototip, Audi AIcon, a fost expus în fața publicului chinez, semn că acest proiect, prezentat pentru prima dată în Germania, la Frankfurt, merge mai departe.
