Reacția la incidentul de la Minsk duce compania aeriană din Belarus în pragul falimentului

Răspunsul internațional la deturnarea avionului Ryanair la Minsk și arestarea dizidentului care se afla la bord au dat o lovitură dură companiei aeriene de stat Belavia din Belarus și planurilor sale de expansiune, informează Reuters.

Luna trecută, Belavia tocmai a intrat în posesia unui nou avion Boeing 737 MAX, în conformitate cu strategia sa de a oferi mai multe zboruri de tranzit via Minsk, capitala Belarus, arată Agerpres.

Însă după duminică, când avionul Ryanair în care se afla opozantul Roman Protasevici a fost deturnat de Minsk, majoritatea vecinilor Belarusului și multe state europene au interzis zborurile companiei Belavia. Uniunea Europeană a propus închiderea spațiului său aerian pentru Belavia și interzicerea aterizării avioanelor sale pe aeroporturile din UE.

CITEȘTE ȘI VIDEO PROFIT NEWS TV - Să ajutăm business-ul. Jean Tucan, Organizația Patronală Mamaia Constanța: Turistul trebuie respectat. Ne lovim de dorința românului de a nu munci. Este nevoie de o strategie. Mesaj către investitori și autorități

Belavia este singura companie aeriană din Belarus, un stat cu o populație de 9,5 milioane de locuitori. Compania a reușit să supraviețuiască pandemiei, care i-a redus traficul de pasageri la 1,7 milioane în 2020, cu 58% mai puțin decât în 2019. Recent, compania a raportat o pierdere netă de 92 milioane ruble (36 milioane de dolari) pentru 2020, comparativ cu un profit de 68,3 milioane de ruble în 2019, dar a precizat că a obținut noi comenzi de la persoanele care vroiau să călătorească spre și dinspre Europa via Minsk. Belavia menționa în special rutele dinspre Vilnius spre Amsterdam, Frankfurt, Paris și Londra. În prezent toate aceste rute sunt închise.

Belavia precizează că are interdicție de a mai zbura în Lituania, Letonia, Polonia, Cehia, Franța, Suedia, Finlanda,Austria, Italia, Spania, Germania, Belgia, Olanda și Marea Britanie. Lista ar putea să fie extinsă în curând. Vineri, Ucraina a anunțat că a interzis accesul avioanelor din Belarus în spațiul său aerian.

CITEȘTE ȘI Grupul Tinmar și-a propus susținerea în continuare a invesțiilor în sectorul energiei regenerabile, atât prin achiziția de parcuri funcționale cât și prin dezvoltarea unor noi proiecte

În ultimii ani Minsk a devenit o destinație populară de tranzit pentru ucrainenii și rușii care călătoresc între cele două șțări, în condițiile în care zborurile directe între cele două țări au încetat după ce relațiile bilaterale au intrat în criză în 2014.

Potrivit analiștilor, Belavia a acumulat datorii importante pe măsură ce și-a extins flota de 30 de aparate, dintre care jumătate sunt închiriate. La finele anului trecut, Belavia avea datorii totale de 400 milioane de dolari, inclusiv obligații de leasing în valoare de peste 220 milioane de dolari. O parte din aceste obligații sunt către firma Air Lease Corporation (ALC), cu care a semnat în luna iulie 2018 un contract de leasing pentru cinci avioane Boeing 737 MAX.

Înființată în 1996, la doi an de la venirea la putere a președintelui Alexander Lukașenko, Belavia avea 2.100 de angajați la finele anului trecut.

Oleg Panteleev crede că cel mai probabil Belavia va trebui să facă restructurări importante, inclusiv în rândul angajaților și flotei.