Compania germană FlixBus, cel mai mare transportator european cu autocarul, va solicita lichidarea judiciară a filialei sale Eurolines, amenințând peste 100 de locuri de muncă, susțin sindicatele, citate în presa străină.
Repornirea economiei în noua realitate în care atenția pe igienă și distanțare ne vor acompania, trebuie să se întâmple înainte să avem de-a face cu costuri imense, care le vor depăși cu mult pe cele provocate de epidemie, crede medicul și omul de afaceri Dragoș Anastasou. El spune că va urma o criză economică ce va produce un dezastru mai mare decât pandemia, iar singura soluție ca efectele ei să fie diminuate este să fie repornită rapid economia.
Această perioadă este una bună pentru ca oamenii să facă rezervări de vacanțe, pentru că "rafturile" agențiilor de turism sunt pline cu oferte, iar prețurile sunt mici, crede omul de afaceri Dragoș Anastasiu, proprietarul grupului Eurolines. El îi sfătuiește pe turiști să facă rezervări de vacanțe, să plătească avansuri, dar să aibă grijă ca atunci când semnează contractele să existe o clauză de anulare gratuită a sejurului.
Omul de afaceri Dragoș Anastasiu pune gratuit la dispoziția cadrelor medicale din sistemul public de sănătate care se luptă cu coronavirusul 100 de mașini din flota companiei de închirieri Enterprise Rent-a-Car Romania, la care este acționar. Aceste mașini vor ajuta o parte dintre practicienii care tratează pacienți de COVID-19 să nu mai circule cu mijloacele de transport în comun, ci cu o mașină privată.
Suntem de două săptămâni în stare de război. Străzile s-au golit, fabricile s-au închis, țările s-au ferecat. De ce am ajuns aici, care sunt cauzele reale, dacă și ce s-a făcut sau nu s-a făcut sau ce ar fi trebuit să se facă altfel, astea sunt întrebări la care probabil că niciodată nu vom mai avea răspuns, dar oricum nu trebuie să ne preocupe azi.
Într-o perioadă în care unii turiști români anulează vacanțe externe și sunt reticenți în a călători în general, pe fondul coronavirus, hotelurile și pensiunile din Delta Dunării sunt rezervate aproape integral de Paște și 1 Mai. Zilnic sunt rezervări în Deltă pentru lunile aprilie și mai și chiar pentru sezonul estival.
Asistăm cu toții de câteva luni la o isterie mondială în jurul noului virus cu numele CORONA. Și, tocmai când credeam că se stinge tema, cel puțin din punct de vedere mediatic, ieri a renăscut din cenușă și e mai aproape de noi ca niciodată. Avem focare în Italia, la granița cu Austria și Germania, țări în care trăiesc nenumărați conaționali care se plimbă de colo-colo. Asistăm neputincioși la înmulțirea carantinelor în zonele de focar, dar, dincolo de asta, vedem măsuri fără precedent de tip ținere sub observație 14 zile a tuturor persoanelor care vin în România din țara respectivă.
Angajații străini și români n-ar trebui să fie ținuți cu forța într-un loc de muncă și nici o mărire de salariu nu este suficientă, ci trebuie să li se asigure condițiile pentru a fi fericiți, a afirmat omul de afaceri Dragoș Anastasiu, președintele grupului Eurolines și al Camerei de comerț româno-germane, la conferința ”Piața muncii, între criză și reinventare”, organizată de Profit.ro.
Omul de afaceri Dragoș Anastasiu a adus, în vară, la Green Village, resortul pe care îl deține în localitatea Sfântu Gheorghe din Delta Dunării, 8 angajați din Sri Lanka și vrea acum să mărească la 30 numărul de salariați aduși din din această țară. El intenționează să caute personal și în alte țări din Asia, dar și din alte zone ale lumii. În ianuarie și februarie, luni în care resortul este închis, angajaților străini le-au fost plătite biletele de avion pentru a se întoarce temporar acasă, fiind plătiți de hotel și în această perioadă.
Concernul german Dertour, care a cumpărat recent agențiile de turism ale lui Dragoș Anastasiu, l-a numit director general pentru România pe Cosmin Marinof, fost director de vânzări al lanțului de agenții achiziționate, și își propune să intre pe piața românească cu o paletă largă de destinații exotice la prețuri reduse, ca și cu chartere proprii din șapte orașe pentru o serie de țări, printre care Turcia, Grecia, Spania, Egipt și Tunisia.
După ce a vândut activitățile de turism către grupul german Dertour, omul de afaceri Dragoș Anastasiu, proprietarul Grupului Eurolines, crede că a deschis o poartă prin care vor intra în România, în următorii ani, toți marii turoperatori europeni. El povestește că a negociat vânzarea cu trei mari turoperatori germani, printre care și TUI, toți dorind să vină în România.
Dragoș Anastasiu vrea să investească banii obținuți din vânzarea operațiunilor de turoperare Eurolines către Dertour în dezvoltarea firmei sale de rent-a-car, în complexul Green Village din Deltă și în unele business-uri atractive din zona hotelieră, unde să intre ca acționar minoritar.
Afirmațiile făcute de președintele Camerei de Comerț Româno-Germane, Dragoș Anastasiu, în fața oamenilor de afaceri germani, sunt contestate de Lucian Croitoru, consilierul guvernatorului BNR, vizat și el personal de acestea. Astfel, susținerea pe care “toată lumea la BNR” ar avea-o pentru renunțarea la cota unică și introducerea impozitării progresive nu este reală. Anastasiu a arătat că un Guvern cu prim-ministru tehnocrat va ajunge la putere în 2020, inițial va disponibiliza 400.000 de bugetari și ulterior va elimina cota unică de impozitare și va adopta impozitarea progresivă, măsură despre care a pretins că s-ar bucura de susținerea băncii centrale.
Am văzut că niște afirmații ale mele făcute ieri (dar nu pentru prima dată) au dat naștere, nu numai multor minciuni și aberații dar și a unor slogane electorale.
Președintele Camerei de Comerț Româno-Germane, Dragoș Anastasiu, își explică, într-o discuție cu Profit.ro, ideea prezentată iei seara în fața oamenilor de afaceri germani din România, potrivit căreia un Guvern cu prim-ministru tehnocrat va ajunge la putere în 2020 și va decide, inițial, disponibilizarea a 400.000 de bugetari, iar ulterior va renunța la cota unică de impozitare în favoarea impozitării progresive. El spune că ideea nu este foarte complicată: implementarea Legii salarizării și a pensiilor în următorii 3 ani "va arunca în aer" deficitul bugetar. "O spun toți macroeconomiștii României", arată Anastasiu.
Un Guvern cu prim-ministru tehnocrat va ajunge la putere în 2020 în România, care inițial va lua măsura disponibilizării a 400.000 de bugetari, iar ulterior se va lua decizia renunțării la cota unică de impozitare și adoptarea impozitării progresive, le-a transmis marți seară președintele Camerei de Comerț Româno-Germane, Dragoș Anastasiu, oamenilor de afaceri germani din România, precizând însă că este o părere personală.
Victor Anastasiu, fondator ADIEM, la Profit TV: Antreprenorii dezvoltă tehnologii bazate pe variația bătăilor inimii.
Procedurile pentru reprimirea cetățeniei române sunt extrem de birocratice, autoritățile române cerând solicitanților, ca o condiție, inclusiv să vină cu dosar cu șină, atenționează Dragoș Anastasiu, președinte al Camerei de Comerț Româno – Germană, fondator al Eurolines și membru în consiliul consultativ al Romanian Business Leaders. El exemplifică problemele existente printr-un caz din familie, în care tatăl său, în vârstă de 82 de ani, s-a repatriat din Germania, unde emigrase în urmă cu 36 de ani, cu intenția de a investi în țară, dar după ce a trebuit să îndeplinească un set de cerințe, apreciate ca birocratice.
Dragoș Anastasiu, proprietarul grupului de firme Eurolines, a vândut o cotă din afacerea pe care o deține către un grup german din domeniul turismului. Tranzacția a fost confirmată de aprobarea Consiliului Concurenței. Nu se știu, deocamdată, clauzele importante ale vânzării. Adică, suma tranzacției și cota de participare vândută. Nu se știe, de asemenea, dacă Dragoș Anastasiu își va păstra un pachet important de acțiuni și mai ales dacă va rămâne să conducă firma sau firmele și după tranzacția cu grupul german.
De mulți ani de zile, mediul de afaceri din România se tot roagă de guvernanți (indiferent de ce culoare politică ar fi aceștia) să nu mai schimbe regulile jocului peste noapte. De mult timp încoace, nimeni nu se mai plânge de fiscalitate ridicată (chiar dacă, în opinia mea, munca este în continuare supra-taxată) și nimeni nu se mai plânge de posibile ajustări și schimbări. "DOAR SĂ ȘTIM DIN TIMP“ spun pe aceeași voce, din ce în ce mai sonoră, antreprenorii români.
Deficitul de forță de muncă din turism este la 150.000 de oameni în acest moment, a declarat luni Dragoș Anastasiu, președintele Grupului Eurolines, care menționează că soluția pentru promovarea României este parteneriatul public-privat.
Omul de afaceri Dragoș Anastasiu, proprietarul grupului Eurolines, infirmă, într-un mesaj publicat joi pe pagina sa de Facebook, zvonurile vehiculate recent în presă cum că ar candida în fruntea listei PNL la alegerile europarlamentare. El crede că a face business și politică la un asemenea nivel sunt două lucruri incompatibile.
Omul de afaceri Dragoș Anastasiu, a cărui firmă, Touring Europabus, a primit cea mai mare amendă în ancheta Consiliului Concurenței privind agențiile de turism, afirmă că perioada anchetei a fost cea mai traumatizantă perioadă din viața lui de antreprenor și că, deși are partea lui de vină, legea are o serie de neajunsuri care permite abuzuri asupra antreprenorilor români.