Ponderea autoturismelor electrice și hibrid în totalul pieței din România a ajuns la 6%, în primele două luni din 2020, în creștere față de aceeași perioadă a anului trecut, când aceasta era de 4,2%, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), consultate de AGERPRES.
Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) a anunțat că suspendă activitatea de vizare a carnetelor de rentier agricol începând de joi, 12 martie, până pe 4 mai, decizie luată în contextul măsurilor luate de prevenire a riscului de răspândire la nivel național a infecției cu coronavirus.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) anunță o scădere a pieței auto în noiembrie, a doua scădere din acest an, după cea din martie. Vorbim despre livrări facturate, în acest caz, nu înmatriculări, anunțate anterior de MAI.
Livrările de autoturisme au crescut cu 11,7% în acest an, după 10 luni, potrivit datelor transmise de APIA, asociația industriei auto. Importurile de mașini de import au depășit ca ritm vehiculele autohtone, dar creșterea este prezentă pe ambele segmente de piață.
Datele privind livrările de autovehicule din România, raportate de APIA, asociația patronală a industriei, confirmă creșterile anunțate de MAI, pe baza înmatriculărilor. În luna septembrie, s-au vândut cu aproape 10% mai multe mașini față de anul trecut.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a trimis o analiză însoțită de propuneri de modificare a proiectului Pirmăriei Municipiului București intitulat „Rabla pentru taximetre”.
Livrările de autovehicule noi din România au crescut în august cu 4,5 procente, față de aceeași lună din 2018, ajungând la un avans de 9% pe intervalul de opt luni. Pe segmentul de autoturisme, creșterea a fost, în august, de 7 procente, iar pe întreg anul de 10,6%.
Românii au cumpărat 3.541 de autoturisme ecologice în primele șapte luni ale anului, cu 60% mai multe decât în urmă cu un an, în aceeași perioadă.
Piața auto din România s-a temperat din punct de vedere al livrărilor de vehicule (automobile facturate și livrate clienților), potrivit unei analize a Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Datele statistice transmise de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) arată că în București și Ilfov există aproximativ 1,25 milioane de autoturisme înmatriculate, conform situației de la 31 decembrie 2018, dintre acestea aproximativ jumătate urmând să aibă interdicție de circulație în centrul Bucureștiului, complet sau în absența unei viniete.
Ritmul de creștere al vânzărilor pe piața auto din România s-a temperat în ultimele două luni, dar evoluția la 7 luni din acest an consemnează o creștere solidă (+ 9,5%), în luna iulie fiind înregistrat un avans de 3,1% comparativ cu luna similară a anului anterior, potrivit datelor transmise, marți, de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Evoluția pieței auto din România, din punct de vedere al livrărilor, a adus o creștere de 7,6% în luna iunie, cu un rezultat de plus 10,7% după primele șase luni, pentru toate vehiculele, potrivit datelor transmise de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), care prognozează că anul acesta va fi al șaselea an de creștere pentru piața auto.
Asocierea formată din Siveco România (lider) și World Professional Services a câștigat, în calitate de unic ofertant, licitația pentru extinderea și dezvoltarea sistemului IT al Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), contract estimat la 80,5 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani, și atribuit pentru 74,1 milioane de lei. În august 2017, instituția a lansat o procedură similară, estimată la 97,4 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani, pe care a anulat-o în septembrie 2018, după ce a respins ofertele primite, dar a revenit asupra deciziei în aceeași lună. Ulterior, Profit.ro a anunțat la finele anului trecut că APIA are liber să anuleze din nou procedura de atribuire, după ce instanța a respins o contestație a Siveco România împotriva unei decizii a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Piața auto și-a continuat și în luna mai trendul ascendent din acest an, ajungând la un avans de 11,6% în primele cinci luni, față de aceeași perioadă din 2018, potrivit unui comunicat al Asociației Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA).
Patru cetățeni bulgari și un român au fost trimiși în judecată de către Direcția Națională Anticorupție, într-un dosar cu prejudiciu estimat la 45 de milioane de euro. Cele cinci persoane sunt acuzate că ar fi încheiat contract cu APIA să livreze făină albă și ulei de floarea soarelui în cadrul programului de distribuție de alimente pentru persoanele defavorizate, dar au distribuit doar 30 la sută din cantitatea pentru care au încasat banii.
Cei mai mari zece beneficiari de subvenții din agricultură, cu activități atât în sectorul vegetal, cât și în cel zootehnic, au încasat anul trecut aproape 30 de milioane de euro (29,61 milioane de euro), SC Agricost SA din județul Brăila fiind pe primul loc în acest top, cu 9,18 milioane de euro, conform datelor transmise de Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA).
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a anunțat noua conducere a organizației, în urma alegerilor desfășurate la finalul mandatului de 3 ani al Consiliului de Conducere, respectiv doi ani de la alegerea președintelui.
Asocierea formată din Siveco România (lider) și World Professional Services a depus singura ofertă pentru extinderea și dezvoltarea sistemului IT al Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), contract estimat la 80,5 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani. În august 2017, instituția a lansat o procedură similară, estimată la 97,4 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani, pe care a anulat-o în septembrie 2018, după ce a respins ofertele primite, dar a revenit asupra deciziei în aceeași lună. Ulterior, Profit.ro a anunțat la finele anului trecut că APIA are liber să anuleze din nou procedura de atribuire, după ce instanța a respins o contestație a Siveco România împotriva unei decizii a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Primele date privind livrările de automobile, bazate pe vânzări, nu pe înmatriculări, statistici furnizate de APIA, arată o creștere de 21,6% față de anul trecut a pieței auto, susținută în special de livrările de autoturismele de import, ca volume, și de cele autohtone, din punct de vedere al creșterii.
Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) a inițiat o nouă licitație pentru extinderea și dezvoltarea sistemului IT al instituției, contract estimat la 80,5 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani. În august 2017, instituția a lansat o procedură similară, estimată la 97,4 milioane de lei, fără TVA, pentru 3 ani, pe care a anulat-o în septembrie 2018, după ce a respins ofertele primite, dar a revenit asupra deciziei în aceeași lună. Profit.ro a anunțat la finele anului trecut că APIA are liber să anuleze licitația din nou, după ce instanța a respins contestațiile împotriva unei decizii a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a dat publicității rezultatele livrărilor de vehicule în 2018, rezultate care diferă de înmatriculări, fiind vorba despre vehicule facturate către clienți finali sau dealeri, nu de mașini înscrise în circulație.
Curtea de Apel București (CAB) a respins, printr-o sentință definitivă, contestațiile S&T România, Telekom Romania Communications (fost Romtelecom) și Siveco România în dosarul anulării licitației pentru sistemul IT al Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), contract estimat la 97,4 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de 3 ani.
Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) a reușit să înregistreze până acum în cadastru aproximativ patru milioane de hectare de teren agricol, adică aproximativ 40% din total, și mai are la dispoziție doar doi ani pentru a face actele pentru încă atât, altfel fermierii riscă să nu își mai primească subvențiile.
Piața auto crește din punct de vedere al livrărilor, în contradicție cu înmatriculările. Practic, datele analizate de Profit.ro acoperă, ca și cum n-au existat, urcările și scăderile cauzate de introducerea WLTP. După 10 luni, discrepanța dintre cele două statistici, înmatriculări și livrări, este mai mare ca niciodată, astfel că avem circa 16.000 de autoturisme care au fost livrate, dar nu au fost înmatriculate.
Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) a pierdut definitiv procesul în care a fost obligată, în aprilie 2017, să permită IBM România accesul la dosarul unei achiziții din 2008, atribuită Siveco România prin negociere accelerată pentru 12 milioane de euro, fără TVA.