Rezultatele 51 - 75 din 1587 pentru "auto"

La vânzarea unui vehicul rutier cu cel mult 8 locuri pe scaune, înmatriculat, înregistrat sau introdus pe piață în România, vânzătorul va remite cumpărătorului un certificat ”RAR Auto-Pass” valabil pentru 60 de la eliberare și pentru o singură vânzare sau înmatriculare. Totodată, producătorii de autovehicule vor trebui să informeze Registrul Auto Român cu privire la campaniile de recehemare a vehiculelor cu probleme.

Fostul director economic al Registrului Auto Român (RAR) Alina Niță este directorul general al instituției.

La vânzarea unui vehicul rutier cu cel mult 8 locuri pe scaune, înmatriculat, înregistrat sau introdus pe piață în România, vânzătorul va remite cumpărătorului un certificat ”RAR Auto-Pass” valabil pentru 60 de la eliberare și pentru o singură vânzare sau înmatriculare. Totodată, producătorii de autovehicule vor trebui să informeze Registrul Auto Român cu privire la campaniile de recehemare a vehiculelor cu probleme.

Afacerile producătorului de componente auto Compa, societate suficient de relevantă în domeniu cât să atragă în acționariat și fondul suveran al Norvegiei, au crescut semnificativ față de anul 2020 când scoietatea a avut oprită producția pentru perioade prelungite.

Plafonarea tarifelor RCA ar putea duce la noi falimente pe piața de asigurări, atât pentru companiile care emit polițe de asigurare, cât și pentru cele de brokeraj, a spus la PROFIT NEWS TV, Sergiu Costache, președintele XPRIMM.

Deși se fac pași majori pentru înlocuirea autoturismelor pe bază de combustibili fosili cu cele electrice, fără o infrastructură de alimentare adecvată, care să permită încărcarea rapidă și eficientă, țintele stabilite de UE și previziunile actuale pentru următorul deceniu nu vor putea fi atinse. Companiile fac deja investiții semnificative în această direcție.

Comisarii Gărzii Naționale de Mediu (GNM) au dat amenzi de peste 1,1 milioane de lei în urma unor controale făcute la 437 de service-uri auto din toată țara, pentru nereguli vizând gestionarea deșeurilor și depozitarea diferitelor categorii de piese.

Piața auto din România a înregistrat o creștere substanțială în luna ianuarie a acestui an, comparativ cu anul anterior. A fost o veste bună, care a dat un semnal important atât jucătorilor din piață, cât și cumpărătorilor. Dacă privim situația pe ansamblul ei, putem observa că situația este mai puțin bună decât pare.

Vânzările de autovehicule la nivel global au crescut în 2021, potrivit primelor date analizate de Profit.ro pe baza statisticilor publicate pe cele mai mari piețe ale lumii. Primele informații arată un volum mai mare cu aproape 6 procente față de anul pandemic 2020.

România marchează o premieră istorică pe piața de automobile noi, unde automobilele cu propulsie hibrid au devenit oficial a doua cea mai mare categorie de automobile noi, după cele propulsate cu motor cu combustie pe benzină.

După un an dificil, cu foarte multe luni de scădere, Dacia a reuști să rupă ghinionul pe piața din Germania și a raportat un volum foarte mare de automobile înmatriculate, cu o dublare a cifrelor din urmă cu un an.

Anul 2022 a început cu rezultate foarte bune ale pieței de autovehicule, nivelul înmatriculărilor raportate de DRPCIV fiind cu 35% mai mare față de anul trecut pentru toate vehiculele și cu o creștere majoră de 55% pentru autoturisme.

Grupul francez Faurecia, printre cei mai mari furnizori de componente auto, prezent cu 5 fabrici în România, a finalizat achiziția companiei germane Hella, inclusiv a operațiunilor din România.

Prima lună a anului 2022 a adus un rezultat negativ pentru vânzările Dacia din Franța, cea mai importantă piață a mărcii, pe care deține titlul de lider al vânzărilor pe segmentul de clienți privați.

Odată cu eliminarea reglementărilor privind procentele de acțiuni deținute de companii străine în parteneriatele din China, Stellantis a decis să-și majoreze pachetul de acțiuni deținut în GAC – Stellantis, companie chineză înființată de fosta FCA. Anul trecut, Stellantis și-a dublat vânzările pe piața din China, în primul an după fuziune.

Republica Moldova, o piață foarte mică de automobile noi, a fost dependentă în ultimele decenii de marca românească Dacia, datorită prețurilor mici, accesibile, raportate la veniturile scăzute ale cetățenilor moldoveni. În 2021, însă, din cauza crizei de semiconductori și a schimbărilor masive din industria auto, Dacia a fost nevoită să piardă locul 1 în preferințele moldovenilor.

Grupul francez Faurecia, printre cei mai mari furnizori de componente auto, prezent cu 5 fabrici în România, a obținut aprobarea Comisiei Europene pentru preluarea companiei germane Hella, inclusiv a operațiunilor din România.

Eu Valeting Services, startup-ul care a dezvoltat aplicația Valetino, lansată pe piață în vara anului trecut, țintește afaceri de 500.000 de euro în 2022 și să se extindă în 17 orașe la nivel național. Internaționalizarea și ridicarea unei runde de finanțare sunt, de asemenea, printre planurile companiei.

Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a afirmat că primarii susțin taxarea suplimentară a mașinilor second hand, întrucât există la nivelul autorităților locale o presiune uriașă la înmatriculări. Primarii i-au spus ministrului că sunt persoane care cu asta se ocupă, un primar primind și 50 de cereri de înmatriculare de la o singură persoană. Ministrul precizează, însă, că o eventuală taxare va fi pregătită din timp.

Piața auto din Europa a încheiat anul 2021 aproape în genunchi, cu o scădere de aproape 23 de procente în luna decembrie, lăsând impresia că a fost dominată complet de criza de semiconductori. Pe întreg anul, rezultatele nu mai sunt așa dezastruoase, pentru că salvează situația primul semestru. În acest context, România nu face notă discordantă: scădere de 26 de procente în decembrie și de peste 4% pe întreg anul. Dacia are singura veste bună din acest raport de final de an, raportând o creștere de 11 procente în ultima lună a anului și una ceva mai mică, dar importantă, pe întreg intervalul.

Instanța supremă a Uniunii Europene a respins o plângere depusă de orașele Bruxelles, Madrid și Paris împotriva Comisiei Europene, în care o acuză că stabilește limite prea ridicate ale emisiilor în cazul oxidului de azot, transmite Reuters.

China, cea mai mare piață auto din lume, a înregistrat anul trecut o creștere de 4,4% a vânzărilor de autoturisme, la 20,15 milioane de unități, datorită cererii solide pentru automobile electrice și hibride, a anunțat Asociația Chineză a Vehiculelor de Pasageri (CPCA), transmite Xinhua.

Compania americană Take-Two Interactive, printre cei mai mari publisheri de jocuri video, a ajuns la un acord pentru preluarea rivalului compatriot Zynga, dezvoltatorul jocului online FarmVille, într-o tranzacție evaluată la 12,7 miliarde de dolari.

Dan Vardie, Președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), consideră că noua taxă auto ar fi benefică atât pentru reducerea poluării, cât și pentru creșterea numărului solicitanților pentru programele Rabla și Rabla +, dar introducerea acesteia ar trebui efectuată etapizat, pe mai mulți ani, luând în calcul și posibilitățile financiare ale oamenilor.

Mulți kazahi și-au modificat mașinile pentru ca acestea să funcționeze cu GPL, carburant auto care era mult mai ieftin decât benzina sau motorina grație faptului că Guvernul impunea un plafon de preț de vânzare la pompă de 60 tenge/litru. Plafonul a ajuns însă să fie considerat nesustenabil de către autorități, ca urmare a creșterii cotațiilor pe piața angro, și a fost eliminat de la 1 ianuarie, ceea ce a dus la dublarea prețurilor în piață și a reprezentat scânteia declanșării actualelor revolte violente din țară. Președintele Tokayev a promis recent că va fi reluată reglementarea prețului pe o perioadă de cel puțin 180 de zile, la un nivel chiar mai redus decât cel anterior, de 50 tenge/litru (0,11 dolari).