Rezultatele 1 - 19 din 19 pentru "autostrada lugoj-deva"

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că au fost depuse șase oferte pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru Lotul 2 al Autostrăzii Lugoj - Deva (secțiunile E și D), cu o lungime de 9,13 kilometri. Tronsonul include și un tunel de circa doi kilometri.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost reluată licitația pentru construirea Lotului 2 al autostrăzii Lugoj-Deva, după ce licitația anteroară, câștigată de o asociere din Turcia, a fost declarată neconformă.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, la Timișoara, că nu a putut interveni în licitația pentru tronsonul de 10 kilometri al autostrazii Lugoj-Deva, licitație care a fost anulată din cauza unor neconformități legate de oferta firmei. Grindeanu este de părere că banii din PNRR pentru acest tronson nu vor fi pierduți, dacă va fi adoptată noua lege a achizițiilor publice, pusă în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor, și care scurtează termenele.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că oferta tehnică depusă de o asociere din Turcia pentru proiectarea și execuția secțiunii E și finalizarea secțiunii D ale lotului 2 din autostrada Lugoj - Deva este neconformă, astfel că licitația va fi reluată.

Ministrul Transporturilor a anunțat că o Asociere de constructori turci a ofertat luni pentru proiectarea și execuția secțiunii lipsă din Autostrada Lugoj-Deva (A1). Sunt 9,13 km de autostradă care va include 2,13 km de tunel, iar întregul proiect va fi finanțat din fonduri europene. El a adăugat că a fost desemnat câștigătorul contractelor pentru avizarea lucrărilor și pentru elaborarea Studiului de fezabilitate necesar reabilitării DN 73C între Curtea de Argeș și Tigveni.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că șase ofertanți au fost selectați în procedura de atribuire a proiectării și execuției unei secțiuni din Lotul 2 al Autostrăzii Lugoj - Deva și finalizării unei alte secțiuni. Termenul de depunere a ofertelor este 31 ianuarie 2022.

Mașinile mai mari de 7,5 tone pot circula pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj - Deva, după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a ridicat restricțiile de tonaj.

Premierul Ludovic Orban i-a solicitat ministrului Transporturilor să sesizeze Parchetul cu privire la "măgăriile" făcute de cei responsabili de lucrările efectuate în trecut pe lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva.

O fisură de 15 metri lungime și un centimetru lățime a apărut pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva, la km 57+100, fiind vorba despre o problemă de terasament, care nu va putea fi rezolvată până la finele lunii septembrie, au declarat reprezentanții CNAIR, care au precizat că a fost executată garanția depusă de constructor.

Compania Națională de Adminstrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a pierdut prima bătălie cu asocierea de constructori de pe Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj - Deva (parte din A1). Tribunalul București a blocat, practic, executarea garanției de către CNAIR, conform sentinței, ce poate fi atacată cu apel.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, și directorul CNAIR, Sorin Scarlat, au confirmat într-o conferință de presă rezilierea contractului cu constructorul de pe Lotul 3 de pe A1 Lugoj - Deva, însă nici până la această oră nu a fost emis un comunicat care să confirme aceste lucru. Autostrada are o serie de defecte, iar statul a pierdut garanția de patru ani, prin reziliere.

Asociația Pro Infrastructura anunță că CNAIR a reziliat contractul cu asocierea de pe Lotul 3 al Autostrăzii A1 Lugoj - Deva, cel mai probabil din surse apropiate de constructor. CNAIR nu a anunțat încă oficial acest demers, dar ministrul Răzvan Cuc anunțase pe 14 august că a dat 10 zile termen constructorilor pentru a remedia unele deficiențe ale autostrăzii, înainte de a face recepția.

CNAIR și Ministerul Transporturilor au decis să deschidă traficul pe Lotul 4 al Autostrăzii A1, pe secțiunea Lugoj - Deva, în ciuda faptului că nodul și bretelele de acces se află pe Lotul 3, care nu a fost recepționat. UPDATE: La ora 17.30, traficul pe Lotul 4 a fost deschis, inclusiv cu acces parțial pe Lotul 3 care nu e recepționat.

CNAIR a recepționat Lotul 4 al secțiunii Lugoj Deva, în lungime de 22 de kilometri, care ar fi trebuit să fie deschis circulației. Compania de drumuri spune însă că nu poate să îl deschidă, pentru că bretelele de acces sunt pe Lotul 3.

CNAIR a lansat, în sfârșit, licitația pentru ultimul lot al Autostrăzii A1, secțiunea Lugoj - Deva, așa numită autostradă cu tuneluri pentru urși. Este ultima porțiune, rămasă neconstruită, a autostrăzii Sibiu - Nădlac.

Circulația pe A 1, între Șoimuș și Simeria, este închisă, începând de miercuri, pentru lucrări la joncțiunea cu lotul IV al autostrăzii Lugoj - Deva. Antreprenorul estimează că va termina până în 15 noiembrie.

Ministerul Transporturilor a anunțat că a emis autorizația de de construire pentru Lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva, un segment care a generat multe probleme și întârziere în finalizarea autostrăzii București – Nădlac.

După mai multe încercări și inspecții, CNAIR a decis să deschidă traficul pe lotul 2 al Autostrăzii Deva – Lugoj, pe o distanță de 15 kilometri. Lotul se adaugă autostrăzii deja existente, astfel că traseul dinspre Sibiu spre Arad – Nădlac al autovehiculelor se poate muta pe ruta Lugoj – Timișoara – Arad, ca urmare a scurtării timpului necesar parcurgerii acestei distanțe. Până acum, cei mai mulți șoferi preferau vechiul drum, Deva – Arad.

Autostrada Lugoj - Deva, respectiv loturile 2, 3 și 4, are preconizată ca dată de finalizare trimestrul III al anului 2018, iar valoarea investiției se ridică la 410 milioane euro, potrivit unui document al Ministerului Fondurilor Europene (MFE).