Rezultatele 1 - 18 din 18 pentru "avtovaz"

Avtovaz, cel mai mare producător de automobile din Rusia, care a suspendat o parte din producție din cauza sancțiunilor și a lipsei de componente, oferă muncitorilor de la fabrica din Izevsk o plată unică de circa 3.000 de dolari pentru plecări voluntare din companiei, transmite Reuters.

Marca Lada, care a făcut parte din Renault Group până luna trecută, fiind parte din unitatea de business Dacia, a repornit producția, așa cum fusese anunțat în săptămânile anterioare. Uzina Avtovaz din Togliati și-a rezolvat problemele cu furnizorii, dar mașinile rezultate sunt un veritabil dezastru.

Principalul producător de automobile din Rusia, Avtovaz, a declarat că își va relua producția la începutul lunii iunie, a informat agenția de presă RIA Novosti, citându-l pe noul CEO al companiei, transmite Reuters.

Compania AvtoVAZ, care a făcut parte până în această lună din unitatea de business Dacia Lada a grupului Renault, a anunțat numirea unui nou CEO, care îl înlocuiește pe Nicolas Maure.

Liniile de fabricație din uzina Renault Moscova, pe care au fost asamblate modelele Renault Duster, Sandero, Logan, Arkana și Kaptur, vor fi folosite pentru relansarea mărcii istorice Moskvici, după cum a anunțat primarul capitalei Rusiei, Sergei Sobyanin.

Consiliul Director al Renault Group a aprobat semnarea unor acorduri prin care urmează să cedeze toate acțiunile pe care le deține la AVTOVAZ din Rusia, precum și la uzina Renault Rusia, către diferite entități din Rusia.

Jumătate din unitatea de business Dacia – Lada va dispărea, dacă Renault decide să renunțe la uzinele pe care le are în Rusia și, implicit, la vânzările de automobile pe această piață. Luca de Meo a declarat că va lua o decizie în săptămânile următoare.

Renault a oprit, după mari presiuni internaționale, activitatea la una dintre uzinele sale din Rusia. Nu a făcut-o la uzinele în care statul rus are acțiuni, însă „evaluează opțiunile disponibile”. Prea puțină lume știe însă că, în urmă cu două luni, Renault a fost „împinsă” de Putin să se mute complet în Rusia, din Olanda, cu compania care deține Lada.

Afacerile Renault din Rusia sunt în acest moment sub lupa tuturor, după ce uzina din Moscova se pregătește de repornirea activității. Președintele Ucrainei Volodimir Zelenski, dar și unii politicieni din Marea Britanie au cerut companiei franceze să plece din Rusia.

Principalul constructor de automobile din Rusia, Avtovaz, a anunțat că în perioada 21-25 martie va opri, parțial, producția la uzinele sale de la Togliatti și Izhevsk, din cauza lipsei de componente electronice, informează Reuters.

Uzina de automobile AvtoVAZ, pe care Renault o controlează într-o proporție de peste 99%, va reporni activitatea, în pofida faptului că are mari probleme de achiziție a componentelor.

Renault a lansat o ofertă obligatorie pentru acționarii minoritari ai AVTOVAZ, compania care deține marca Lada în Rusia. Anterior, Renault ajusese la un nivel de peste 75% din acțiuni, direct și prin intermediul Alliance Rostec.

Yves Caracatzanis, cel care a condus Automobile Dacia și Renault Group Romania în ultimii doi ani, va prelua poziția de CEO al companiei ruse Avtovaz începând cu 1 iunie. Compania rusă, având Renault ca acționar majoritar, este producătorul automobilelor Lada.

Banca de Dezvoltare Eurasiatică (EDB) ar putea investi 132 milioane de dolari în fabrica pe care grupul auto rus AvtoVAZ intenționează să o construiască în Kazahstan, a anunțat șeful EDB, Dmitry Pankin, într-un interviu acordat agenției de presă RIA Novosti, transmite site-ul intellinews.com.

Directorul general Dacia Renault România, Nicolas Maure, îl va înlocui pe Bo Inge Andersson în funcția de director general al AvtoVaz, cel mai mare constructor auto din Rusia, a declarat marți pentru Reuters o sursă din apropierea acționariatului AvtoVaz.

Alianța Renault-Nissan a anunțat, luni, că Bo Inge Andersson intenționează să demisioneze din funcția de director general al producătorului auto rus AvtoVAZ, transmite Reuters.

Vânzările record de autovehicule și cheltuielile în scădere au majorat profitul Renault cu aproape 50% anul trecut, în pofida unei pierderi de 620 milioane de euro raportate de divizia rusă AvtoVAZ, controlată de alianța Renault-Nissan.

Vânzările alianței Renault-Nissan au crescut pentru al șaselea an consecutiv în 2015, sprijinite de livrări record în SUA, China și Europa, care au atenuat declinul înregistrat pe piețele din Rusia și Brazilia. Al patrulea cel mai mare grup auto din lume a raportat vânzări de 8,53 milioane de vehicule, în urcare cu 0,7%, de la 8,47 milioane de vehicule în 2014.