Piața asigurărilor din România s-a confruntat în ultimii 20 de ani cu mai multe falimente, toate caracterizate prin faptul că respectivele companii aveau capital autohton, expunere ridicată pe RCA și capitalizare insuficientă pentru acoperirea riscurilor din portofoliu și plata despăgubirilor, a declarat Mădălin Roșu, președintele Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR), la Profit Financial.forum – Finanțăm repornirea economiei.
Reprezentanții Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România - BAAR au ales conducerea pentru următorul mandat, Mădălin Roșu, reprezentant al companiei Omniasig, fiind reales pentru al doilea mandat consecutiv ca președinte al Consiliului Director.
În cadrul celei de-a 54-a Adunări Generale a Consiliului Birourilor (Cob), desfășurate în data de 24.09.2020 la Bruxelles, Sorin Greceanu, Directorul General al Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România ( BAAR), a fost ales în funcția de vicepreședinte al acestei prestigioase organizații.
Peste 15.000 polițe de răspundere civilă auto (RCA) în vigoare au fost încheiate de firme radiate de la Registrul Comerțului, arată o analiză realizată de către specialiștii Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR).
Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) va iniția în perioada următoare demersuri pentru a înființa, la nivelul instituției, o secțiune dedicată accidentelor auto.
În urma falimentelor Astra Asigurări și Carpatica Asig, Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) a preluat un număr total de 15.157 dosare de daună Carte Verde și a achitat despăgubiri, până la finele lunii februarie 2018, în sumă de 73,7 milioane de euro. În plus, rezerva constituită pentru dosarele aflate încă în curs de soluționare se ridică la aproape 54 de milioane de euro. Despăgubirile au fost solicitate în urma unor accidente produse în afara țării de persoane fizice și juridice care au aveau o poliță RCA emisă de cei doi asigurători.
În plus față de sistemul centralizat bonus-malus, bazat pe datele din baza CEDAM, care cuprinde istoricul-daună al tuturor mașinilor înmatriculate și asigurate în România, firmele de asigurare vor avea posibilitatea de a aplica anumite reduceri sau, după caz, majorări de preț, în funcție de caracteristicile șoferului.
Două dintre cele mai importante organizații ale pieței asigurărilor din România, respectiv Biroul Asigurătorilor Auto și Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare, au lansat o campanie prin care informează șoferii asupra pașilor ce trebuie urmați în caz de accident în afara țării. Cele două organizații, împreună cu școala de condus preventiv a fostului pilot Titi Aur, au realizat, în acest sens și o broșură ce poate fi văzută mai jos.
Fondul pentru Victimele Străzii (FPVS) a fuzionat cu Biroul Asigurătorilor Auto din România. Noul organism se va numi în continuare BAAR, dar va avea atribuții noi, printre care gestionarea bazei de date CEDAM, care cuprinde istoricul de daună al tuturor mașinilor asigurate RCA, precum și stabilirea tarifului de referință pentru asigurarea de răspundere civilă auto.
Fondul administrat de Biroul Asigurătorilor Auto a scăzut sub jumătate, în condițiile falimentului Astra. Organizația, care reprezintă România în rețeaua internațională Carte Verde, are de încasat peste 17 milioane euro de la Fondul de Garantare a Asiguraților, dar ritmul de plată este mult sub cel în care achită daune. În aceste condiții, este așteptată o nouă majorare a cotizației și a tarifelor RCA.