Ministerul Energiei vrea să scape de statutul de instituție ce exercită calitatea de acționar unic a statului român la compania de servicii geologice pentru activități de extracție minieră Radioactiv Mineral Măgurele SA, prin transferul participației sale de 100% din capital către Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), aflată în subordinea Guvernului și în coordonarea ministrului Economiei.
Constructorul chinez BYD, unul dintre cei mai bine ancorați pe piața din Europa în acest moment și cel mai mare producător de automobile electrice din lume, după Tesla, anunță lansarea celei de-a doua generații de baterii, numită și blade-battery, datorită formei subțiri pe care o au bateriile de pe noua platformă.
Bayerische Motoren Werke AG (BMW) a început lucrările la noua sa fabrică de baterii pentru vehicule electrice (EV) din Germania, a confirmat un purtător de cuvânt al producătorului de mașini de lux pentru DPA.
Constructorul chinez IM Motors a anunțat că va lansa în luna mai pe piață primul automobil de serie din lume echipat cu baterii solid-state, cu încărcare ultra-rapidă. Mai multe detalii vor fi dezvăluite peste două săptămâni.
Reprezentanții companiei suedeze Northvolt, împreună cu autoritățile federale, au dat startul simbolic pentru lucrările de construire a unei noi fabrici de baterii pentru automobile electrice, în orașul Heide, din Germania.
Șeful CATL, compania chineză care asigură mai mult de o treime din bateriile pentru mașini electrice din întreaga lume, spune că tehnologia bateriilor în stare solidă este încă la ani distanță. Susține că sunt mai mari șanse ca bateriile cu ioni de sodiu să le înlocuiască pe cele cu litiu din prezent.
Există un oarecare declin în tendința adoptării vehiculelor electrice (EV), dar obiectivele de dezvoltare a automobilelor electrificate rămân în vigoare, a afirmat directorul general al Northvolt, Peter Carlsson, cu ocazia demarării construcției unei noi fabrici de baterii a grupului suedez în Germania, transmit DPA și Reuters.
Planurile Toyota de utilizare a bateriilor solid-state nu mai sunt un secret, deși ele urmăresc instalarea acestui tip de baterie abia peste circa 4 ani. Până atunci, compania se apropie de momentul unui val de lansări electrice, mașini care au intrat în dezvoltare în urmă cu 3 – 4 ani.
Este cel mai mare producător de baterii din lume, alimentează vehicule electrice pentru Tesla, Volkswagen și BMW, iar tehnologia sa pentru mașinile electrice este cu mult înaintea ofertei americane, spun experții.
Cele două companii japoneze care încă mai fac parte din Alianța cu Renault, cel puțin cu numele, Nissan și Mitsubishi, au semnat un acord de înțelegere pentru dezvoltarea de tehnologii destinate mobilității publice.
Producția automobilelor cu baterii și propulsie 100% electrică va ajunge la un preț mai mic decât cel al autoturismelor cu benzină sau diesel în doar câțiva ani, potrivit analizelor făcute de specialiști. Prețul bateriilor este cel mai important detaliu, dar și modul de producție, în continuă schimbare, va influența costurile.
Constructorul auto Toyota Motor a ajuns la o înțelegere cu Panasonic pentru achiziția pachetului de acțiuni minoritar deținut în compania Primearth EV Energy Co.
Faptul că a fost solicitată autorizația de înființare înseamnă că proiectul este destul de avansat, inclusiv în ceea ce privește componenta de finanțare.
Mercedes și Stellantis vor putea începe construcția altor trei uzine de baterii cu ajutorul unui credit acordat de un consorțiu bancar, bani care vor fi necesari pe lângă subvențiile de stat acordate de Germania și Franța.
Gigantul american al industriei de apărare Lockheed Martin analizează posibilitatea de a construi în România capacități de producție de baterii de stocare de energie electrică, a anunțat ministrul Energiei, Sebastian Burduja, aflat în vizită în SUA.
Ministerul Energiei reia, începând de astăzi, procedura de selecție de proiecte de fabrici de baterii și panouri fotovoltaice, în vederea subvenționării prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Procedura fusese demarată inițial în ianuarie anul trecut, însă a fost ulterior anulată, în octombrie 2023, pentru că ″nu a asigurat îndeplinirea satisfăcătoare a elementelor de analiză din descrierea țintelor și jaloanelor asumate prin PNRR″.
Grupul Volkswagen anunță că planurile pentru America de Nord se bazează pe electrificare, considerată o oportunitate. Arno Antlitz, directorul financiar al grupului, susține că „toată lumea începe de la zero” pe piața electrică.
Compania REDIVIUM Australia anunță un parteneriat cu ECOWES (companie de colectare și reciclare a bateriilor din România) și Asociația SNRB (organizație cu responsabilitate extinsă a producătorilor din România).
Deși s-a scris și s-a vorbit despre Neue Klasse, de la BMW, ca despre un nou model, denumirea reprezintă, de fapt, o întreagă familie de automobile, complet electrice și bazate pe o platformă complet nouă. Primele șase proiecte de mașini bazate pe platforma Neue Klasse se pregătesc de producția de serie în următorii ani.
Northvolt, compania suedeză de baterii electrice în care grupul VW se numără printre investitorii importanți, a obținut 5 miliarde de dolari sub formă de împrumut, pentru a-și extinde fabrica din nordul Suediei.
Comisia Europeană a aprobat un ajutor de stat al guvernului Germaniei în valoare de 902 milioane euro pentru a sprijini compania suedeză Northvolt să construiască o fabrică de baterii pentru vehicule electrice, potrivit unui comunicat al executivului european. Guvernul german vrea să împiedice astfel compania suedeză să meargă în SUA, unde guvernul federal subvenționează semnificativ producția de baterii.
Orizontul de timp în care bateriile solid state, cu electrolit în stare solidă, vor fi utilizate în producția de serie pe automobilele electrice începe să se apropie. VW Group a testat deja primele baterii solid state și anunță rezultate promițătoare.
Adoptarea Legii pentru Reducerea Inflației în SUA a generat o problemă mare pentru Uniunea Europeană, în privința planurilor privind producția locală de baterii destinate vehiculelor electrice. Au fost mai multe voci, atât din interiorul industriei, cât și analiști, care au avertizat în legătură cu posibila migrare a investițiilor din Europa către SUA, ca urmare a subvențiilor atractive anunțate de americani.
Comisia Europeană a lansat o anchetă privind constituirea unui cartel între mai mulți producători de baterii pentru mașini electrice, printre care și Rombat.
Simultan cu anunțul Northvolt privind introducerea în producție, în viitorul apropiat, a bateriilor inovatoare Sodiu-Ion, chinezii de la BYD, cel mai mare producător din lume de automobile electrificate, au anunțat o nouă uzină, în care vor produce astfel de baterii, cu sodiu.