Rezultatele 51 - 73 din 73 pentru "baterii electrice"

Constructorul auto german BMW a informat joi că a comandat celule de baterii electrice în valoare de peste 10 miliarde euro de la firma chineză Contemporary Amperex Technology Co (CATL) și de la producătorul sud-coreean Samsung SDI, transmite Reuters.

Grupul slovac InoBat și compania de energie Wildcat Discovery vor construi o fabrică de baterii auto în Slovacia, având ca țintă principală furnizarea de astfel de baterii pentru producătorii de automobile electrice din regiune.

Toyota a anunțat că a semnat un contract cu CATL, cel mai mare producător de baterii din lume. Cele două companii nu au dezvăluit prea multe detalii ale contractului.

România se pregătește să redeschidă mai multe mine de minerale și metale rare și poartă discuții cu producători de baterii electrice pentru o investiție în sector de peste 50 milioane de euro.

Volvo Cars a ales producătorii CATL și LG Chem pentru furnizarea de baterii electrice litiu-ion pentru mașinile electrice pe care compania le va produce. Contractul este unul pe termen lung, cu o valoare de mai multe miliarde de dolari, potrivit anunțului companiei.

Volkswagen Group a anunțat că va forma împreună cu parteneri din Europa un consorțiu numit European Battery Union, care va avea ca scop principal cercetările în domeniul bateriilor auto. Alături de constructorul auto german va fi producătorul suedez de baterii Northvolt.

Tesla va cumpăra producătorul de baterii Maxwell, pentru o sumă echivalentă cu peste 200 de milioane de dolari.

Toyota și Panasonic au anunțat că au pus bazele unui joint-venture pentru a produce împreună baterii pentru vehicule electrice, constructorul auto urmând să dețină 51% din acțiuni. Noua companie va prelua 3.500 de angajați.

Daimler va cumpăra celule de baterii de peste 20 de miliarde de euro, până în 2030, pentru a echipa vehiculele sale electrice, pe care urmează să le lanseze în perioada următoare.

Guvernul german a pus deoparte un miliard de euro pentru a sprijini un consorțiu de companii germane care vor să producă celule de baterii destinate automobilelor electrice și de asemenea intenționează să finanțeze un centru de cercetare care va dezvolta o nouă generație de baterii solide, au declarat vineri pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar.

Uniunea Europeană intenționează să permită acordarea de ajutoare de stat pentru cercetări în domeniul bateriilor destinate vehiculelor electrice și va oferi cofinanțare în valoare de miliarde de euro companiilor care vor să construiască unități gigant de producere a bateriilor, se arată într-un articol publicat luni de Financial Times (FT).

Mercedes-Benz investește într-o fabrică de baterii pentru mașini electrice în SUA, chiar lângă uzina în care va fi produs primul SUV electric, EQC, în care au fost cheltuiți 1 miliard de dolari pentru modernizare. Compania anunță 6 uzine de vehicule electrice în lume și 8 de baterii.

Grupul Renault lansează un sistem de stocare a energiei bazat pe baterii de vehicule electrice, care ajunge la o capacitate de 60MWh, cu o putere de 70 MW, și va putea fi folosit pentru alimentarea a până la 5.000 de locuințe atunci când va ajunge la capacitate maximă.

Volkswagen Group intenționează să construiască propria uzină de baterii solid-state, în Europa, pentru a nu mai depinde de furnizorii din Asia. Termenul țintă este 2024 - 2025, când ar trebui să fie fabricate primele baterii.

Conglomeratul sud-coreean Doosan, prezent în România prin producătorul din industria metalurgiei Doosan IMGB, se extinde pe piața din Ungaria, unde va construi o fabrică de folie din cupru pentru baterii de tracțiune, o componentă importantă în producția de vehiculele electrice.

Planurile producătorilor de vehiculele electrice se împiedică de creșterea puternică, de aproape trei ori, a prețului cobaltului folosit la baterii, relatează Bloomberg.

Fisker Automotive, compania auto deținută de fostul designer auto Henrik Fisker, lucrează la un tip de baterie auto care va îmbunătăți semnificativ autonomia și procesul de încărcare a mașinilor electrice.

Divizia gigantului Samsung dedicată producției de baterii auto, Samsung SDI, a prezentat la Salonul auto de la Frankfurt cea mai nouă soluție pentru creșterea autonomiei vehiculelor, un „pachet” de baterii cu energie disponibilă pentru 700 km.

Unul din doi români ar opta pentru un mijloc de mobilitate mai puțin poluant, cum ar fi vehiculul hibrid (3 din 10) sau electric (2 din 10). În plus, 7 din 10 români consideră că motorul electric și bateriile performanțe vor avea un impact major asupra transportului urban, iar 4 din 10 cred că mașinile autonome vor produce schimbări importante asupra mediului.

Daimler AG, compania care deține marca Mercedes-Benz, a investit 1 miliard de euro într-o fabrică de baterii, ce ar trebui să asigure atât bateriile de tracțiune, cât și pe cele de stocare pentru viitoarele mașini electrice ale grupului.

CEO-ul Volkswagen, Matthias Mueller, consideră că deschiderea propriei fabrici de baterii pentru automobile electrice de către producătorul german este o mutare logică, având în vedere reorientarea companiei către acest tip de autovehicule, în urma scandalului emisiilor.

Volkswagen anticipează că reorientarea companiei spre automobilele electrice va duce la desființarea a zeci de mii de locuri de muncă în următorii ani, spune Karlheinz Blessing, director de resurse umane la VW, într-un interviu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Samsung SDI va investi circa 400 de miliarde de woni (358 milioane dolari) în construcția unei fabrici de baterii pentru vehicule electrice în Ungaria, urmând exemplul altor companii care înființează unități de producție pentru a profita de cererea din Europa, într-o perioadă în care cererea din China este dezamăgitoare, relatează Reuters.