Compania japoneză Mazda Motor a dezvăluit un plan de cheltuieli de 10,6 miliarde de dolari pentru a-și electrifica vehiculele și a declarat că ia în considerare și investiții în producția de baterii, transmite Reuters.
România a reușit să iasă din plutonul țărilor codașe la starea rețelelor de încărcare a automobilelor electrice din Europa, condus de Lituania de această dată, și are un procent bun de mașini electrice în totalul vânzărilor de autoturisme noi, respectiv 7,3%, o pondere mai mare decât Grecia sau Ungaria și aproape de cea înregistrată în Spania. Este însă la mare distanță de liderii Danemarca, Finlanda (peste 30%), Olanda, Germania (peste 20%), ca să nu mai vorbim despre Suedia (45%).
Marii constructori auto mondiali intenționează să cheltuie aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta și produce milioane de vehicule electrice, împreună cu bateriile și materiile prime necesare pentru a susține producția, arată o analiză realizată de Reuters pe baza datelor publice și a prognozelor publicate de companiile auto.
Grupul francez Renault a anunțat crearea unei noi entități numită The Future is Neutral, care va avea ca obiect de activitate „reciclarea în buclă închisă” pe întreg parcursul lanțului de viață al automobilului.
Grupul Volkswagen, prin divizia PowerCo, a anunțat crearea unui joint-venture cu grupul belgian Umicore, specializat în furnizarea de materii prime, chimie și metalurgie. Obiectul de activitate al parteneriatului va fi startul unui lanț de aprovizionare pentru materii prime necesare producției de baterii.
Proiectul Tesla de construire a unei fabrici de baterii pentru mașinile produse în Grunheide, lângă Berlin, a fost suspendat, potrivit unor surse citate de Wall Street Journal, motivul fiind legat de posibilele subvenții pe care le-ar primi de la statul american.
BMW schimbă tipul de baterii pe care le va folosi pe mașinile sale electrice, odată cu viitorul model care va fi fabricat în Kecskemet, la doar câțiva kilometri de granița cu România. Folosite de Tesla în prezent, acestea scad costurile de producție și au o densitate energetică mai mare.
Nissan a anunțat că a încheiat un acord de achiziție cu Vehicle Energy Japan Inc., o companie implicată în producția de baterii litiu-ion. Compania va deveni subsidiară a Nissan, în urma tranzacției.
Planurile japonezilor de la Toyota de electrificare sunt unele profunde și radicale, ele având la bază determinarea companiei de a deveni un producător imporatant de baterii pentru vehicule, capabil să susțină planul de lansări de vehicule complet electrice. Investițiile anunțate recent de companie includ și convertirea facilităților de producție a motoarelor, o mișcare curajoasă în contradicție cu planurile altor companii, inclusiv Renault – Dacia.
ProLogium Technology, companie taiwaneză producătoare de baterii pentru mașini electrice, vrea să investească 8 miliarde dolari într-o fabrică de baterii de tip „solid state” pentru mașini electrice și are pe lista scurtă patru țări europene.
Două dintre companiile germane de automobile au semnat acorduri cu guvernul canadian, pentru a putea accesa resurse de materii prime necesare producției de baterii electrice. Acordurile au urmat semnării unui document în domeniul energetic între Germania și Canada.
Compania Eurocell EMEA, un joint-venture anglo-coreean care confirmase în urmă cu mai multe luni intenția de a construi o gigafabrică de baterii în Europa, a anunțat că poartă discuții avansate cu autoritățile din Țările de Jos, pentru construcția unei unități în două etape, eliminând astfel alte țări vizate, printre care Marea Britanie și Spania.
Producătorul chinez de baterii CATL a anunțat oficial că va începe construcția unei noi uzine de baterii pentru vehicule electrice în Ungaria. Fabrica va fi una de mare capacitate, a doua cea mai mare din Europa la acest moment.
Volkswagen a demarat producția modelului electric ID.4 în a treia uzină, de data aceasta una din SUA, unde mașina va fi asamblată alături de mașini cu motoare cu combustie și va livra zeci de mii de unități clienților americani.
Constructorul chinez de automobile Nio va începe să producă baterii în prima uzină a companiei din afara Chinei, după o investiție care are ca scop extinderea acestei mărci pe piața din Europa.
Toyota și partenerii săi din industria auto, reuniți în cadrul CJPT (Commercial Japan Partnership Technologies Corporation) au început studierea și dezvoltarea bateriilor interschimbabile standardizate împreună cu Yamato Transport.
Panasonic va investi $4 miliarde într-o fabrică de baterii pentru mașini electrice ce va fi construită în Kansas. Viitoarea fabrică, despre care compania spune că va fi cea mai mare din lume, va produce celule de înaltă capacitate și va genera, în total, 8.000 de locuri de muncă.
Compania canadiană Leading Edge Materials, specializată în exploatarea mineralelor și metalelor rare și care deține în Suedia una dintre cele mai mari mine de grafit din lume, intrată pe piața românească în 2018, cum a anunțat atunci Profit.ro, a primit de la Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM) avizul pentru primul an de explorare a unui zăcământ de minereu polimetalic și molibden în județul Bihor.
Acordul UE privind interzicerea comercializării de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035 este dificil, dar un obstacol mult mai redutabil va fi producerea unui număr suficient de baterii pentru a alimenta vehiculele electrice de care va fi nevoie în urma noilor reglementări, a afirmat Arno Antlitz, director financiar al Volkswagen, transmite Reuters.
Producătorul și furnizorul de energie electrică Electricom SA, parte a grupului Bomax controlat de omul de afaceri Sorin Bonciu, are în vedere un proiect de construire a unei instalații de stocare de energie de până la 10 MW lângă un parc eolian deținut și operat de companie în județul Tulcea.
Guvernul României și Institutul European de Inovare și Tehnologie (EIT), instituție a Uniunii Europene, vor colabora pentru realizarea și implementarea unei strategii naționale pentru baterii, urmând să perfecționeze sau recalifice aproximativ 20.000 de persoane în acest domeniu, în următorii patru ani. Premierul Ciucă arată că obiectivul Guvernului este să atragă investiții de cel puțin 2 miliarde euro în sectorul bateriilor în următorii 5 ani.
Constructorul de automobile Stellantis și producătorul de baterii Samsung SDI au confirmat crearea unui joint-venture care va avea ca obiect de activitate construirea unui uzine de baterii litiu-ion în SUA.
Constructorul german de automobile Volkswagen pornește activitățile de producător de celule de baterii cu o nouă companie, complet nouă, înființată în sistemul juridic european, sub forma unei Societas Europea (SE).
Skoda a dat startul pe liniile de fabricație din Lada Boleslav pentru bateriile destinate tuturor mașinilor dezvoltate pe platforma MEB a grupului Volkswagen, fiind prima astfel de uzină din afara Germaniei a companiei.
Compania canadiană Leading Edge Materials, specializată în exploatarea mineralelor și metalelor rare și care deține în Suedia una dintre cele mai mari mine de grafit din lume, intrată pe piața românească în 2018, cum a anunțat atunci Profit.ro, a primit licența de explorare de la Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM) pentru un zăcământ de minereu polimetalic și molibden în județul Bihor.