Grupul BMW își extinde oferta de automobile electrice cu MINI Cooper SE, al doilea model complet electric după BMW i3. Cele două mașini împart, de altfel, o serie de componente, însă modelul MINI vine cu un design specific și cu un comportament sportiv.
BMW i3, primul și singurul automobil complet electric, pentru moment, al mărcii bavareze, ar putea să nu mai primească o nouă generație, la momentul la care își va fi încheiat durata de viață, adică în 2020.
Mini a lansat primul său model electric din istoria mărcii, în cadrul unui eveniment desfășurat în Marea Britanie, țara de origine a mărcii, deținută acum de BMW Group.
BMW va dezvolta motoare electrice, transmisii și componente pentru motoare pentru viitoarea generație de autovehicule împreună cu Jaguar Land Rover, anunță producătorul german.
Avansul din lunile februarie și martie al lui Tesla Model 3, când a înregistrat un număr uriaș de înmatriculări, depășind atât vehiculele electrice de pe piață, dar și concurenții din segmentul mediu, Audi A4, BMW Serie 3 și Mercedes C Class, a fost numai un foc de paie.
BMW Group a anunțat că va avea cinci modele complet electrice în următorii doi ani, cu patru premiere, începând cu Mini electric, anul acesta, și SUV-ul iX3, anul viitor.
Maserati va folosi tehnologia de conducere autonomă dezvoltată de consorțiul condus de BMW, înființat în 2016, fiind prima marcă din Fiat Chrysler care va accesa această tehnologie.
Tesla Model 3 revine cu o performanță greu de crezut și mult mai greu de anticipat. Modelul american propulsat exclusiv electric a reușit să vândă, în luna martie, în Europa, mai multe exemplare decât orice rival premium tradițional, și ne referim aici în special la mărcile germane, Audi, BMW și Mercedes.
BMW a început testele de iarnă, cu caroseria acoperită cu camuflaj, cu viitorul model iNEXT, SUV-ul electric pe care compania îl pregătește. Modelul ar trebui să intre în producția de serie în 2021.
BMW și Mercedes-Benz ar putea să dezvolte împreună viitoarele generații ale modelelor compacte Serie 1 și A Class, în cadrul unei cooperări mai largi care să includă și platforme comune pentru autovehicule autonome.
BMW Group va investi 200 de milioane de euro în uzina din München, pentru a putea produce viitorul model electric i4, începând cu 2021. Vor fi extinse spațiile de producție, instalațiile și sistemele logistice.
BMW Group a publicat mai multe date statistice care arată că marca bavareză este lider european în sectorul vehiculelor electrice, la fel și în Germania, și ocupă locul trei în lume. În România, BMW este, de asemenea, lider de piață pe acest segment.
BMW ar putea seta mașinile sale hibride să funcționeze exclusiv electric, atunci când e nevoie, de exemplu în orașele în care sunt interdicții de poluare, au declarat reprezentanții companiei la Los Angeles, unde marca bavareză e prezentat ultimele sael noutăți pentru piața americană.
Compania de autobuze Karsan va utiliza motoare și baterii electrice de la BMW, aceleași care se regăsesc pe modelul i3, potrivit unui anunț făcut de BMW.
BMW a prezentat un nou concept-car, iNEXT, care prezintă viziunea mărcii asupra viitorului automobilului, dar și ceea ce intenționează constructorul de automobile premium să facă în zona de vehicule electrice și autonome.
BMW pregătește a șaptea generație a sedanului Serie 3, fiind publicate mai multe imagini cu mașina camuflată aflată în teste. Versiunea electrică a lui Serie 3, un rival pentru Tesla Model 3, a fost și ea fotografiată la teste.
BMW își va extinde uzina din Leipzig, Germania, în urma unei investiții de 300 de milioane de euro, pentru a face loc noilor modele pe care marca le pregătește, potrivit unui anunț al companiei.
BMW Group a anunțat că a obținut de la autoritățile din Shanghai „Licența pentru Teste de Conducere Autonomă Conectă și Inteligentă” emisă de un birou format din mai multe comisii specializate ale orașului (economie și informatizare, securitate și transport), astfel încât poate începe să testez în condiții de trafic vehiculele autonome. Este primul constructor străin care obține această licență.
BMW Group anunță o creștere puternică a vânzărilor de automobile electrice și hibrid plug-in, așa numitele vehicule electrificate, în luna aprilie, cu un procent de 52%, în contextul unei creșteri de numai 1,2 procente pe toată gama de automobile.
Posesorii de mașini electrice preferă să le încarce preponderent acasă, peste noapte, iar mai bine de jumătate dintre aceștia nu au folosit nici măcar o dată încărcarea publică în contextul unei utilizări urbane, ceea ce înseamnă că încărcarea în stații publice este doar ocazională, transmite BMW România, într-o „declarație cu privire introducerea unei taxe de încărcare în rețelele private de stații de încărcare”, în special ca urmare a analizelor referitoare la costurile pe care un utilizator de vehicul electric le va avea în urma încărcării la stațiile cu plată.
Vânzările sedanului electric Tesla Model S au depășit volumele înregistrate de modelele concurente produse de mărcile premium germane, în Europa, pentru prima dată de la lansarea mărcii americane.
BMW Group a reușit să-și onoreze promisiunea și a depășit pragul de 100.000 de automobile electrificate (electrice sau plug-in hibrid) la nivel global. Pentru a sărbători momentul, cei de la BMW au pregătit un spectacol de lumini proiectate pe cele patru turnuri ale sediului central din Munchen, transformându-le astfel în patru baterii gigant.
BMW Group România a instalat în parcarea subterană a mallului Băneasa Shopping City două stații de încărcare pentru automobile electrice, la care accesul este gratuit.
Producătorul auto BMW și Universitatea Tongji din Shanghai au creat un concept de stradă a viitorului pe care circulă doar biciclete și scutere electrice.
BMW i3s este cea mai nouă versiune a lui i3 și lansată pe piața din România alături de update-ul modelului de bază. Prețul de bază pentru i3s este de 41.769 euro, la care va fi aplicat discountul Rabla Plus, de circa 10.000 de euro.