Numărul românilor care și-au depus deja CV-urile și au fost angajați în Debrecen, la uzina BMW din orașul maghiar, nu este public, dar se știe că aceștia vor începe să producă primele mașini până la sfârșitul anului. Secția de vopsitorie este prima pusă în funcțiune, relevă datele analizate de Profit.ro.
Directorul Josef Reiter al BMW România și-a încheiat mandatul și pleacă în Austria. În locul lui a fost numit Oliver Redemacher, care are o experiență bogată în diverse țări ale lumii.
Proprietarii din România au automobilelor BMW au în acest moment acces la servicii digitale complete, în urma unei investiții care a depășit un milion de euro în ultimii trei ani. Clienții nu mai interacționează deloc cu persoanele din service.
Modelul BMW XM este nu doar unul dintre cele mai sofisticate automobile ale producătorului bavarez, dar și unul dintre cele mai scumpe, fiind depășit doar de limuzina i7. În pofida prețului său piperat, românii au făcut coadă la comenzi.
Gigantul auto german BMW a ales Ungaria pentru construirea unei fabrici de mașini electrice de două miliarde de euro, care va fi ridicată în Debrecen, aproape de granița cu țara noastră.
Reprezentanți din board-ul companiilor BMW Group și NTT Data s-au dus la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca pentru o discuție cu rectorul privind colaborările viitoare între universitate și noul centru IT care va fi dezvoltat în oraș.
BMW a mai cochetat, conform informațiilor Profit.ro, cu ideea unei investiții în România, însă niciodată nu a ales țara noastră pentru o investiție în producție, cea mai recentă dezvoltare a grupului german fiind fabrica amplasată în Ungaria, la câțiva kilometri de graniță.
BMW a mai cochetat, conform informațiilor Profit.ro, cu ideea unei investiții în România, însă niciodată nu a ales țara noastră pentru o investiție în producție, cea mai recentă dezvoltare a grupului german fiind fabrica amplasată în Ungaria, la câțiva kilometri de graniță.
BMW Group România a încheiat un an cu rezultate record pe piața locală, în urma înregistrării unui volum total de peste 5.000 de vehicule vândute, o premieră pentru compania germană care are o reprezentanță deschisă în România de foarte mulți ani.
BMW Group introduce oficial sistemul de vânzări de tip agenție în toată Europa. Marca MINI va da startul chiar din 2024, marca BMW se pregătește pentru 2026.
BMW Motorrad, divizia de motociclete a constructorului german, se extinde tot mai mult pe piața din România, inclusiv la nivel de investiții. Vânzările anunțate pentru primele cinci luni ale anului sunt cu aproape o treime mai mari decât anul trecut.
Unul dintre constructorii care sunt afectați în mod direct de posibila introducere a unei limite de preț pentru acordarea unei subvenții la achiziția de vehiculele electrice, prin programul Rabla Plus, BMW Group, a transmis un mesaj prin care se declară împotriva unei astfel de limitări, fără o discuție prealabilă și mai ales fără ca această măsură să fie anunțată din timp. „Este firesc ca programul Rabla să evolueze. Programul ar trebui să fie făcute pe baza unui program multinual. Avem peste 200 de clienți care au semnat un contract”, spune Joseph Reiter, directorul BMW România.
Clienții din România ai mărcii BMW au început să renunțe la motorizările diesel, pe fondul unui declin major al industriei auto la acest capitol. Chiar și așa, procentul nu este comparabil nici pe departe cu cel înregistrat la nivelul întregii piețe, dar tendințele arată clar că oferta de motorizări benzină – electric a început să-i atragă pe clienții acestei mărci.
BMW începe construcția celei mai moderne uzine a grupului, o uzină situată la doar câțiva kilometri de granița Ungariei cu România. Uzina ar putea avea furnizori români, dar și să aducă pe teritoriul României unii dintre furnizorii tradiționali ai grupului.
Pentru producătorul auto BMW, piața din Rusia înseamnă un total de circa 50.000 de mașini livrate anual, mult prea puține pentru ca business-ul să fie impactat major odată cu închiderea operațiunilor de acolo. Industria auto în schimb va suferi de pe urma războiului.
BMW a început să-și dezvolte afacerile din România cu foarte mulți ani în urmă, cu ajutorul unei rețele locale de distribuitori. Showroom-urile dezvoltate de Michael Schmidt au fost primele deschise în România și sunt și astăzi cele mai multe din rețea. Din 2007, odată cu intrarea noastră în UE, BMW a preluat oficial importurile pe piața locală, înființând propria reprezentanță. Din 2019, director general al BMW România este Josef Reiter, un veteran al companiei, cu 25 de ani de carieră în cadrul grupului. În ultimii cinci ani înainte de a veni în România, el a condus divizia BMW Global Web, unde a coordonat platforma de comunicare și marketing on-line a grupului, contribuind la transformarea acesteia într-o platformă de vânzări online. A mai fost și area manager în Austria, director de vânzări în Coreea de Sud, dar și director general al filialelor din Slovacia și Cehia. Printre performanțele sale în România se numără egalarea rivalilor de la Mercedes-Benz, care se aflau de foarte mult timp pe primul loc în vânzările premium din România. Anul trecut, BMW și Mercedes au înmatriculat exact 3.275 de unități, fiecare, însă creșterea BMW a fost mult mai mare, 15%, față de 10, cea a Mercedes. Am reușit să aflăm de la Josef Reiter care a fost secretul acestei reușite și cum vede piața auto din România, în această perioadă de criză.
BMW se pregătește să lanseze pe piața din România modelele electrice iX și i4, prezentate în premeiră, la nivel mondial, în acest an. Potrivit importatorului, subsidiara BMW pe piața din România, cele două modele se bucură de interes în rândul clienților, în condițiile în care mare parte din producția uzinei din Germania este alocată.
Marca MINI, care aparține grupului BMW, a reușit să atingă un prag de 15% mașini electrificate noi, din totalul vânzărilor sale la nivel global. În România, procentul este unul istoric: 30% din vânzările mărcii sunt modele electrificate.
DS Automobiles a lansat oficial în această primăvară noul modl DS 9, un sedan premium, construit în China și vândut pe toate piețele globale. Importatorul din România a anunțat acum prețurile pentru piața locală.
BMW România a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2020, un an dificil care a pus la încercare industria auto românească și importatorii de automobile deopotrivă. Pe segmentul de automobile premium a continuat competiția pentru câștigarea de clienți, iar aici rivalii BMW și Mercedes și-au disputat prima poziție în clasamentul vânzărilor.
BMW iX3, cel mai nou automobil electric de pe piață și primul SUV BMW propulsat exclusiv cu baterii poate fi comandat deja de clienții din România, pe baza unor rezervări. Modelul a fost prezentat în premieră mondială în urmă cu aproximativ o săptămână.
BMW România a anunțat că toate programele de garanție și service care expirau după data de 16 martie se extind automat, gratuit, până la 31 mai. Serviciul de preluare și livrare a mașinilor la domiciliu se dovedește a fi un succes, mai spune BMW.
MHS Holding, grupul de firme care include cea mai mare rețea de dealeri BMW din România, a anunțat afaceri în creștere în 2019, atât pe segmentul intern, cât și pentru diviziile din străinătate (Germania).
BMW România a încheiat 2019 cu un rezultat pozitiv, un nou record pentru companie pe piața din România și al treilea an de creștere consecutivă.
BMW anunță numirea unui nou șef peste activitățile mărcii din România. Noul director general este Josef Reiter, care anterior a fost șef al diviziei globale BMW Group Web.