Cel de-al patrulea automobil electric din gama BMW a intrat în producție în uzina din Regensburg în care este produsă și versiunea X1 cu combustie. Mașina poate fi deja comandată, inclusiv în România, iar în curând vor începe și livrările.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a raportat un profit trimestrial mai ridicat și a menținut previziunile privind rezultatele financiare din 2022, deoarece prețurile ridicate au compensat majorarea costurilor și perturbările din lanțurile de aprovizionare, transmite Reuters.
Industria auto se confruntă cu o creștere galopantă a costurilor componentelor, materiilor prime, transportului și sistemului logistic pentru atuovehiculele noi. Din acest motiv, prețurile au crescut la fel de accelerat în ultimul an, însă până acum clienții au avut garanția prețului de comandă. De acum, se pare că lucrurile au scăpat de sub control.
Grupul german BMW a pregătit investiții semnificative în două uzine, una urmând să fie construită de la zero. Este vorba despre modernizarea fabricii din Spartanburg și despre o nouă fabrică de baterii.
Actualizările over-the-air, de la distanță, pentru vehiculele moderne, au devenit deja un procedeu utilizat de tot mai mulți constructori. Chiar și așa, BMW ar putea primi premiul pentru cel mai mare număr de vehicule actualizate simultan.
Vânzările grupului german BMW au continuat să scadă și în trimestrul al treilea, astfel că declinul după nouă luni se apropie de 10 procente. În același timp, pe segmentul de electrice, rezultatele sunt duble față de anul trecut.
BMW XM este un automobil special, nu doar pentru industria auto, ci și pentru marca bavareză, deoarece reprezintă o premieră pentru divizia de performanță M GmbH: este primul automobil M fără corespondent în gama de bază, după 40 de ani.
Automobilul BMW modificat de românul Dragoș Stăcescu, care participă cu el în Campionatul Național de Drag (viteză în linie dreaptă), a stabilit un nou record mondial absolut, devenind cel mai rapid BMW diesel din istoria mărcii.
Oliver Blume, CEO al BMW Group, a declarat în cadrul unui eveniment de tehnologie și mobilitate, din Germania, că are convingerea că va urma o recesiune în această țară, bazându-se pe situația actuală economică și geopolitică. El a făcut din nou apel la autoritățile europene să nu oprească producția și vânzarea de automobile cu benzină și motorină.
BMW schimbă tipul de baterii pe care le va folosi pe mașinile sale electrice, odată cu viitorul model care va fi fabricat în Kecskemet, la doar câțiva kilometri de granița cu România. Folosite de Tesla în prezent, acestea scad costurile de producție și au o densitate energetică mai mare.
Problemele de producție afectează și constructorul german premium BMW, însă nu din cauza crizei de semiconductori, ci dintr-un blocaj al furnizorului de componente de radiator.
BMW M GmbH, divizia care se ocupă de dezvoltarea și producția automobilelor de performanță ale mărcii bavareze, a început testele cu un prototip care va revoluționa aceste vehicule. Este vorba despre propulsia cu patru motoare, controlate cu un sistem avansat de softuri.
După ce a încercat hidrogenul atât sub formă de combustibil, în motoarele cu ardere internă, cât și sub forma pilelor cu hidrogen, BMW se apleacă din nou asupra acestei tehnologii, de data aceasta împreună cu Toyota.
Un automobil electric, marcat ca mașină de test cu conducere autonomă, a provocat un grav accident de circulație în zona orașului Zainingen, potrivit informațiilor poliției preluate de presa germană. Un bărbat a decedat, iar alte nouă personae au fost rănite, în urma impactului care a implicat cel puțin patru vehicule. Poliția încearcă să afle care au fost cauzele pentru care mașina a părăsit band ape care circula.
BMW a publicat raportul financiar pentru prima jumătate a acestui an, fiind printre ultimele companii din industria auto care dau publicătății performanțele financiare ale primei jumătăți de an. Printre cifre se regăsește o marjă operațional puternic majorată, pe fondul scăderilor vânzărilor.
Constructorul german premium BMW a început o nouă investiție în estul Europei, confirmând astfel interesul pentru această piață, cel puțin din punctul de vedere al costurilor. De data aceasta este vorba despre un centru de testare și dezvoltare, ce va fi construit în Cehia.
BMW a început să vândă pe bază de abonament mai multe facilități pentru mașinile sale, începând cu încălzirea scaunelor, care costă $18 pe lună, $180 pe an, $300 pe trei ani sau $415 permanent. Printre celelalte funcții pe care BMW le vinde pe bază de abonament se numără încălzirea volanului, folosirea camerelor video pentru înregistrare și pachetul IconicSounds Sport.
După aproape nouă ani de fabricație și un sfert de milion de unități vândute, primul automobil electric al BMW se pregătește să devină istorie, deoarece constructorul nu a pregătit un înlocuitor pentru acesta.
Vânzările de automobile BMW au înregistrat un declin de 13,3% comparativ cu anul anterior, subliniind astfel faptul că actuala criză de semiconductori s-a agravat în 2022.
Unul dintre cele mai performante și avansate automobile ale BMW, automobilul electric i4, lansat în acest an, a primit doar patru stele EuroNCAP la cele mai recente teste, subliniind astfel cât de dificile au devenit aceste teste. Și noul crossover Toyota Aygo X a avut un verdict similar.
Producătorul german de automobile BMW a anunțat că a aprobat răscumpărarea unor acțiuni în valoare de 2 miliarde de euro, începând din iulie. Acțiunile vor fi anulate, după răscumpărare.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a anunțat că a demarat în mod oficial producția la noua sa fabrică din China, o investiție de 15 miliarde de yuani (2,24 miliarde de dolari), în vederea accelerării producției de vehicule electrice (EV), transmite Reuters.
Mai multe comenzi sau precomenzi pentru noul automobil electric al BMW, versiunea i7 a limuzinei Serie 7, au fost înregistrate de reprezentanța din România a mărcii bavareze. Prezentat în avanpremieră, înainte de lansarea oficială ce va avea loc la finalul acestui an, modelul este considerat cel mai avansat automobil al mărcii, din punct de vedere tehnologic.
BMW a dezvăluit prima mașină din lume „care își schimbă culoarea” la CES în Las Vegas. Conceptul denumit BMW iX Flow, folosește tehnologia de cerneală electronică care se găsește în mod normal în cititoarele electronice pentru a transforma exteriorul mașinii într-o varietate de modele în gri și alb.
Constructorul bavarez de automobile BMW își continuă cursa de electrificare cu un nou model, al patrulea, care a fost dezvoltat împreună cu versiunea bazată pe propulsie cu motoare termice. Este vorba despre iX1 și X1, cel mai mic SUV din gamă.