Miniștrii Muncii și Afacerilor Sociale din Uniunea Europeană au ajuns la un acord privind reglementările care determină când muncitorii care lucrează la platforme precum Uber și Deliveroo ar trebui să fie tratați ca angajați, transmite DPA.
Dacă Guvernul a pregătit o ordonanță, prezentată de Profit.ro, prin care să reducă la 5 ani vechimea automobilului pertru care se eliberează prima dată licența Uber sau Bolt, în Senat tocmai a fost adoptat tacit un proiect legislativ care prevede acordarea autorizației de taxi și pentru mașini cu o vechime de până la 10 ani, față de 5 ani în prezent. Senatorii pregătiseră în comisii și majorarea numărului autorizațiilor de taximetrie, dar adoptat fără vot în plen, proiectul va fi discutat în forma inițială și stabilit prin vot final de către deputați.
Adoptarea propunerilor din actul normativ pus în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va închide transportul alternativ în Romania, lăsând fără venituri peste 50.000 de șoferi și obligând cei peste 3 milioane de români care folosesc serviciul să meargă doar cu taxiurile, atrage atenția o asociație care reprezintă platformele de transport alternativ Bolt și Uber, platformele de livrare de alimente și alte bunuri Bringo, Glovo și Tazz și operatorul de închiriere de trotinete Lime.
Serviciile de transport alternativ vor fi autorizate similar cu serviciile de taxi, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor mai putea încheia contractele de comodat și închiriere pentru a colabora cu flote, respectiv firme de transport alternativ. Taxa de autorizare va crește la 1.000 lei, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor putea efectua servicii de transport decât în județul în care dețin automobilul, conform unei ordonanțe de urgență redactate de Guvern și analizate de Profit.ro.
Peste 100 de taxiuri Bolt și Uber au protestat marți în municipiul Suceava. Protestul a început în cursul după-amiezii, traficul rutier în Suceava fiind îngreunat pe mai multe străzi de coloana de taxiuri.
Mulți șoferi de la Uber și Bolt spun că transportul cu mașina a devenit mai puțin profitabil decât era înainte, iar unii dau vina pe popularitatea acestei activități.
Antifrauda a pornit o campanie de controale la nivel național împreună cu Inspecția Muncii, după proiectul pilot derulat anul trecut în București-Ilfov, urmând ca verificări să aibă loc la novel local în fiecare județ, a transmis Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF) la solicitarea Profit.ro. Campania vizează prioritar munca nefiscalizată prin intermediul platformelor de transport alternativ, cum sunt Uber și Bolt, dar și activitățile de curierat la cerere cu produse alimentare în special, prin intermediul aplicațiilor mobile, cum sunt Tazz și Glovo, dar și din alte domenii, cum ar fi cel al firmelor de pază. Doar la firmele care lucrează cu aplicațiile de transport alternativ, analiza de risc derulată de Antifraudă indică zeci de mii de șoferi cu muncă nefiscalizată.
Trotinetele electrice administrate de companiile Bolt și Uber au fost retrase din Constanța, conform aplicațiilor mobile unde se precizează că vehiculele sunt indisponibile, iar presa locală arată că Primăria Constanța nu a mai prelungit autorizațiile acordate pentru acest an companiilor respective.
Platforma europeană de mobilitate Bolt anunță o serie de posturi locale disponibile pentru inginerii IT care vor să lucreze în dezvoltarea soluțiilor software.
Guvernul spaniol a adoptat un nou act legislativ care permite regiunilor sale să restricționeze activitățile platformelor de ridesharing ca Uber și Bolt, după ce justiția europeană le-a dat câștig de cauză acestora într-un proces intentat autorităților din Barcelona, relatează Reuters.
Firma estonă de transport Bolt va începe să livreze alimente la ușile oamenilor cu o flotă de roboți care se conduc singuri, printr-un parteneriat cu firma de robotică Starship Technologies, transmite CNBC.
General Motors va înceta producția vehiculului său electric Chevrolet Bolt la sfârșitul acestui an, deoarece își va muta producția de vehicule cu emisii zero la camionete și SUV-uri bazate pe o nouă platformă de baterii, transmite Reuters.
Un specific al activității de comerț online din România este acela că majoritatea cetățenilor care efectuează achiziții online încă preferă ca mijloc de plată sistemul ramburs cu numerar
Campionul olimpic Usain Bolt încearcă să recupereze peste 12,7 milioane de dolari care au dispărut din contul său la o firmă de investiții din Jamaica și este dispus să trimită cazul în instanță, dacă este necesar, a declarat avocatul lui Bolt, citat de Reuters.
Autoritățile jamaicane au deschis o anchetă după ce dintr-un cont de investiții al multiplului campion olimpic Usain Bolt ar fi dispărut milioane de dolari, informează The Guardian.
Parlamentul a respins definitiv, prin vot final în Camera Deputaților, un proiect de lege care ar fi dat dreptul și autoturismelor care efectuează transport public alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Compania americană de plăți online Bolt Financial a renunțat la un contract de 1,5 miliarde de dolari pentru cumpărarea furnizorului de infrastructură pentru criptomonede Wyre Payments, pe fondul scăderii evaluărilor în afacerile cripto și fintech, transmite Reuters.
Fabrica de automobile a General Motors din Michigan a fost oprită surprinzător, din motive care nu țin nici de criza de semiconductori, nici de Covid-19, ci din cauza decesului unui angajat, în urma unei posibile crime.
Daniel Simion preia conducerea operațiunilor locale pentru divizia Bolt Business, în rolul de Country Manager.
Comenzile clientului vor putea fi preluate telefonic de firmele de taximetri prin dispeceratul clasic, cât și printr-o aplicație tehnologică dedicată exclusiv activității de taximetrie, prevede un proiect legislativ inițiat acum. În schimb, parlamentarii se pregătesc să respingă definitiv un proiect legislativ care propunea ca autoturismele care efectuează transport alternativ, prin intermediul aplicațiilor Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Consiliul Concurenței propune impunerea unor standarde și reglementări pentru protejarea consumatorului de potențiale probleme ce pot apărea în contextul utilizării serviciilor de transport alternativ intermediate de platforme digitale („ride-hailing”).
Bolt lansează serviciile de transport la cerere în Bistrița și în Târgu Jiu. Astfel, compania estoniană este acum prezentă cu serviciile sale în peste 25 de orașe din România.
Senatorii au respins un proiect de lege prin care autoturismele care efectuează transport alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, ar putea circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Bolt lansează serviciile de transport la cerere în principalele orașe de pe Valea Prahovei: Câmpina, Comarnic, Sinaia, Bușteni și Azuga.
Bolt lansează serviciul Bolt Market în Cluj-Napoca, după succesul obținut în urma lansării de la București. Noul serviciu de vânzare și livrare rapidă a produselor de larg consum aduce utilizatorilor produse alimentare și nealimentare din stocurile proprii.