Adunarea Generală a Acționarilor Daimler AG, producătorul mașinilor și camioanelor Mercedes-Benz, a votat propunerea făcută de conducerea companiei de separare a celor două afaceri, cea cu autoturisme și vehicule comerciale ușoare, de cea cu camioane. Noua companie va fi înființată și listată pe bursă în această toamnă.
Constructorul suedez de vehicule comerciale Volvo Trucks a anunțat miercuri că a primit o comandă pentru 100 de camioane electrice de la firma de shipping DFDS, aceasta fiind cea mai mare comandă pentru camioane electrice primită până acum de firma suedeză, transmite Reuters.
Câteva zeci de camioane aparținând a trei asociații patronale ale transportatorilor rutieri sunt parcate, miercuri dimineață, în Piața Victoriei, în cadrul unui miting de protest al transportatorilor față de politica Guvernului de impozitare a diurnei șoferilor de transport de marfă, dar și față de prețurile asigurărilor obligatorii auto și de carantinarea șoferilor.
Rafturile goale din magazine, mașinile care stau la coadă kilometri întregi la benzinării, o priveliște cu care românii erau atât de obișnuiți înainte de 1989, este realitatea acum în Marea Britanie. Însă nu produsele sau combustibilul sunt cele care lipsesc, ci camionul care să ducă marfa de la furnizori la magazine.
Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a lansat un apel către Comisia Europeană și Consiliul European, referitor la absența stațiilor de încărcare pentru mașinile electrice. „Dacă cetățenii din România, Grecia, Lituania și Polonia vor fi nevoiți sî călătorească peste 200 de km pentru a-și încărca mașina, nu vor dori să-și cumpere o mașină electrică”.
Daimler, Traton și Volvo, cele mai mari companii care produc camioane în Europa, au semnat o scrisoare de intenție, pentru construirea și operarea unei rețele publice de încărcare a camioanelor și autobuzelor electrice de cursă lungă, din Europa.
Constructorul german BMW a anunțat o investiție realizată prin divizia i Ventures, în compania Kodiak Robotics, specializată în dezvoltarea de tehnologii pentru conducerea autonomă.
Piața de vehicule comerciale din Europa a crescut și în luna mai, cu mai mult de jumătate, recuperând pierderile înregistrate în pandemie, dar fără să ajungă la nivelurile înregistrate în 2019.
Amazon a cumpărat serviciul de comunicare securizată Wickr, care pretinde că este singurul ce se ridică la standardele cerute de NSA. Wickr va continua să opereze ca și până acum, dar va fi oferit clienților Amazon Web Services.
Marea Britanie s-ar putea confrunta cu lipsa unor alimente de pe rafturile supermarketurilor, din cauza unui deficit de peste 100.000 de șoferi de camioane de mărfuri de mare tonaj, provocat de impactul pandemiei de Covid-9 și de Brexit, au avertizat lideri din industrie, transmite Reuters.
Amazon este pe punctul de a cumpăra 20% din acțiunile startup-ului Plus, care dezvoltă camioane autonome. Totodată, gigantul american a comandat 1.000 de sisteme autonome de conducere de la startup-ul evaluat la $3.3 miliarde.
Un studiu realizate la comanda Asociației Constructorilor de Automobile din Europa arată că România ar avea nevoie de 50 de stații de încărcare a camioanelor electrice, în raport cu traficul actual de camioane de cursă lungă și regionale. Țara noastră ar avea printre cele mai mari distanțe minime de parcurs, până la o astfel de stație, din autostradă sau drum național.
Înmatriculările de autovehicule comerciale din Europa au crescut cu 42% în primele patru luni ale acestui an, marcând astfel revenirea puternică a economiei. Luna aprilie a avut o creștere puternică, aproape 180%.
Doi constructori de prim rang în industria globală a autocamioanelor, Daimler și Volvo, au pus bazele unui nou joint-venture, o companie specializată în propulsia cu hidrogen de tip fuel-cell.
Circulația autovehiculelor de mare tonaj va fi restricționată pe teritoriul Ungariei, de joi seară până vineri și de sâmbătă seară până luni, întrucât în statul vecin se sărbătorește Paștele Catolic. Poliția de Frontieră anunță că va lua măsuri pentru a nu se crea aglomerații atunci când traficul pentru camioane se reia.
Piața de vehicule comerciale din Uniunea Europeană a înregistrat o creștere mică, dar foarte importantă, în luna februarie, comparativ cu februarie 2020, singurul sector afectat în continuare sever fiind cel al autobuzelor și microbuzelor.
Unitatea de camioane și autobuze a Daimler, care anul acesta se va desprinde într-o companie separată de Mercedes-Benz, divizia de autoturisme și LCV, a anunțat rezultatele pentru 2020, cu o scădere a vânzărilor și a profitului operațional, dar mizează pe creșteri în 2021.
Amazon.com a comandat sute de camioane care funcționează cu gaze naturale lichefiate, testând modalități prin care să scoată din flota sa americană camioanele de tonaj greu poluatoare, transmite Reuters.
Ford Trucks și importatorul Cefin Trucks au anunțat rezultatele de vânzări pentru anul care s-a încheiat, reușind printre altele să-și îmbunătățească cota de piață în pofida unei piețe în scădere.
Birocrația, noile sisteme de ”granițe smart” care nu sunt încă interconenctate și comercianții nepregătiți riscă să provoace haos la frontieră, au avertizat șoferii francezi de camioane, în ajunul reintroducerii controalelor la granița cu Europa de către Marea Britanie, transmite Reuters.
Piața de vehicule comerciale din Europa s-a stabilizat în ultimele luni, astfel că în noiembrie a fost raportată o creștere simbolică, de numai 0,1%. După 11 luni, scăderea cauzată de pandemie este de 20%, comparativ cu anul 2019, mai mică decât cea a autoturismelor. În România, situația este mai gravă, scăderea fiind mai mare.
Marii producători de camioane din Europa își găsesc parteneri pentru investiții în noile tehnologii, electrice și de conducere autonomă. Daimler a anunțat un acord cu Waymo, compania Googel specializată în vehicule autonome, în timp ce Traton, divizia de camioane a VW Group, a anunțat un acord cu Hino, pentru construcția de camioane electrice.
Într-un răstimp în care industria de mobilitate este crunt lovită de restricțiile impuse de autorități în numele epidemiei de coronavirus, o tranzacție majoră apare în piața americană.
Iveco Defence Vehicles a început ridicarea unei fabrici pe circa 9.000 de mp în localitatea Petrești din județul Dâmbovița unde va realiza parțial o parte din cele peste 2.900 de camioane militare pentru forțele române pentru care a semnat un acord cadru cu MApN.
Parlamentul European a adoptat, în pofida opoziției din partea României și a altor state UE, un pachet de modificări ale legislației în domeniul transportului rutier, cunoscut sub denumirea de Pachetul mobilitate 1.