Rezultatele 26 - 50 din 112 pentru "carburanti"

OMV Petrom și-a majorat cu 35% profitul net pe primul trimestru al acestui an comparativ cu trimestrul similar al anului trecut, la 1,15 miliarde lei, în pofida scăderii cu 14% a vânzărilor de gaze ca urmare a a scăderii producției cu 8%. Diminuarea veniturilor din vânzările de gaze a fost compensată de majorarea vânzărilor de carburanți și electricitate.

Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) a lansat o licitație pentru achiziționarea a 167 milioane de litri de benzină și 33 milioane de litri de motorină, contractul fiind estimat la 984,96 milioane de lei, fără TVA, în următorii doi ani.

În 1855, națiunea Yakama a cedat Guvernului federal al SUA un teritoriu în suprafață de aproape 5 milioane de hectare contra sumei de 200.000 dolari (mai puțin de 6 milioane dolari la puterea de cumpărare de anul trecut, după o inflație de 2.786,29% între 1855 și 2018, ceea ce înseamnă un preț ușor mai mare de 1 dolar/hectar), plus alte beneficii, cum ar fi construirea de școli și spitale în rezervație, la care membrii tribului să fie tratați gratuit.

OMV Petrom Marketing a câștigat licitația organizată de Poșta Română pentru furnizarea de carburanți, contractul fiind semnat pentru 16,41 milioane de lei, fără TVA, pentru 12 luni, de la un estimat 16,78 milioane de lei, fără TVA.

Segmentul de distribuție al Rompetrol a trecut de la un profit net de 27,5 milioane dolari în 2017 la o pierdere de peste 3 milioane dolari anul trecut, iar cel de petrochimie aproape și-a triplat pierderile în 2018, la peste 37 milioane dolari.

MOL România, subsidiara grupul maghiar MOL, și-a menținut vânzările de carburanți în România la un nivel relativ constant în 2018, cele de motorină înregistrând o creștere marginală de 1%, în timp ce vânzările de benzină s-au situat ușor sub nivelul anului precedent.

Prețul carburanților fără taxe în România a ajuns din nou peste media înregistrată la nivelul Uniunii Europene, după ce, în ultimele luni ale anului trecut, era situat sub valoarea acestui indicator, potrivit datelor publicației Oil Bulletin a Comisiei Europene.

Guvernul francez a anunțat astăzi suspendarea pe o perioadă de șase luni a măsurii de creștere a taxei pe carburanți, prevăzută anterior să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2019, dar și a preconizatelor majorări de tarife reglementate la energie electrică și gaze naturale, în urma agravării situației sociale din Franța pe fondul protestelor Vestelor Galbene.

Alte măsuri posibile în caz de criză sunt impunerea de restricții suplimentare de viteză, limitarea utilizării anumitor categorii de autovehicule, restricționarea temporară a cantităților de produse petroliere care pot fi achiziționate, prin limitarea vânzării/achiziției individuale la o anumită cantitate, inclusiv prin interzicerea cumpărării la canistră, precum și limitarea sau interzicerea temporară a exportului de produse petroliere.

Qatarul, a patra sursă de importuri de gaze a Uniunii Europene și principalul exportator de LNG în comunitatea europeană, se va retrage din Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) de la 1 ianuarie 2019, pentru a se concentra pe producția de gaze naturale, în condițiile în care are printre cele mai mici producții de țiței din OPEC, transmite Bloomberg.

Rafinăria Petrotel Lukoil și-a bugetat pentru anul în curs un profit operațional în valoare de aproape 69 milioane dolari, în creștere cu 34% față de 2017, și încasări totale de 1,82 miliarde dolari, cu 9,6% mai mari comparativ cu anul trecut, în condițiile în care anticipează majorarea cu 11,5% a volumului total de livrări de produse petroliere, la peste 2,6 milioane tone.

Președintele Consiliului Regional din Reunion, Didier Robert, a declarat că a negociat cu succes cu autoritățile din metropolă înghețarea taxei pe carburanți în insulă în următorii 3 ani. La nivelul întregii Franțe, taxa ar urma să crească anul viitor cu 6,5 eurocenți/litru la motorină și cu 2,9 eurocenți/litru la benzină, majorări fiind prevăzute ulterior și pentru anii următori, până în 2022 inclusiv.

Politica fiscală de mediu a regimului Macron a ajuns să fie interpretată de către protestatari ca o formă de subvenționare a segmentelor de populație mai bogate și mai educate, înclinate să voteze cu actualul președinte și cu partidul său, En Marche, în dauna celorlalte. Asta pentru că, de pe urma scumpirii benzinei și motorinei, cel mai mult au de suferit cei din mediul rural și din suburbiile mai sărace, cu venituri mai mici și care nici nu pot înlocui deplasarea cu mașinile personale cu transportul în comun, nici nu își permit autoturisme electrice sau hibrid, nici măcar cu subvențiile acordate de stat.

Profitul net consolidat al grupului Rompetrol Rafinare a scăzut cu 41% în primele 9 luni ale anului, la circa 33,3 milioane dolari, din cauza "impactului negativ din diferențele de curs valutar și a altor evenimente cu caracter nerecurent", dar și a volatilității cotațiilor materiilor prime și produselor petroliere.

Mii de locuitori ai țării vecine au protestat duminică în capitala Sofia și în alte peste 20 de orașe față de scumpirea carburanților și a asigurărilor obligatorii auto RCA, dar și împotriva recentei majorări a taxelor pe mașinile mai vechi și poluante, inclusiv prin blocarea timp de mai multe ore a unor drumuri rutiere majore către Grecia și Turcia.

OMV Petrom Marketing, Rompetrol Downstream și Lukoil România au depus oferte în cadrul licitației organizate de Poșta Română pentru furnizarea de carburanți. Contractul este estimat la 16,78 milioane de lei, fără TVA, pentru 12 luni.

Guvernul Federației Ruse a ajuns la un acord cu marile companii petroliere și rafinării locale în baza căruia prețurile angro la carburanți vor fi înghețate la nivelurile din iunie 2018 până la finalul acestui an, în încercarea de a stopa scumpirile la pompă suportate de șoferi, un subiect extrem de sensibil în Rusia, după ce benzina și motorina s-au scumpit cu aproape 7% din mai încoace.

Eventuala intervenție a statului pe piața carburanților, prin plafonarea prețurilor, ar avea efecte negative pe termen lung, întrucât companiile și-ar reduce semnificativ planurile de investiții, a declarat, vineri, Alexey Golovin, vicepreședintele KMG International, principalul acționar al Rompetrol Rafinare.

Consiliul Concurenței analizează, împreună cu Ministerul Finanțelor, posibilitatea de a plafona prețul carburanților, în contextul intenției Guvernului de a elimina supraacciza, a declarat, marți, pentru Agerpres, președintele Consiliului, Bogdan Chirițoiu.

Primăria Capitalei își propune, pentru decongestionarea traficului din oraș, să deconteze până la valoarea maximă de 500 de lei pe lună combustibilul folosit de locuitorii din Regiunea de Dezvoltare București-Ilfov care se asociază voluntar pentru a folosi în comun un autoturism proprietate personală pentru deplasări regulate cu destinația București.

Începând de astăzi, stațiile de alimentare cu carburanți din întreaga Uniune Europeană, plus alte 6 state europene, vor avea noi etichete, după modelul celor existente pe aparatele electrocasnice. Numele benzinei și cel al motorinei cumpărate vor fi aceleași ca și până în prezent, însă, în plus, pe toate pompele vor trebui afișate noile etichete care descriu tipul de carburant și conținutul acestuia.

Trencadis Corp, Maguay Computers, Greensoft și asocierea formată din Power Net Consulting și Advanced Technology Systems au depus oferte pentru furnizarea unui sistem IT pentru monitorizarea prețurilor în cadrul proiectului “Monitorul prețurilor carburanților și a produselor alimentare”, proiect estimat la 1,73 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de 7 luni.

Companiile din România plătesc taxe cu 4% mai mari decât media la nivel mondial, exprimate ca procent din prețul combustibilului, lucru ce generează un dezavantaj major pentru acestea și are potențialul de a încetini creșterea economică, conform unui studiu realizat de UHY, rețeaua internațională de experți în contabilitate și consultanță.

Ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, a afirmat, marți seară, la TVR, că "există discuții" privind renunțarea la supraacciza aplicată carburanților și că ia în calcul să propună acest lucru până la finalul acestui an.

Operatorul național aerian Tarom caută o soluție prin care să atenueze impactul negativ al fluctuației prețurilor la combustibil, după ce, în primul semestru, cheltuielile sale pentru carburanți au crescut cu 30%, pe fondul majorării tarifului mediu al kerosenului. “Peste 35 de milioane de lei din pierderea Tarom pe 2018 este cauzată de diferența de preț la combustibili. Chiar dacă prin creșterea de venituri reușim să neutralizăm această pierdere, ne-ar fi plăcut să dezvoltăm investiții cu acești bani”, spune pentru Profit.ro directorul general al companiei, Werner Wilhelm Wolff. Acum, compania a găsit o soluție: cumpără carburanți pe 2 ani, la un preț fix.