Fiat Chrysler și compania de electricitate Terna din Italia au anunțat semnarea unui acord în urma căruia vor realiza și vor testa tehnologia vehicle-to-grid (V2G), care permite transferul de energie între bateria mașinii și infrastructură.
Fiat Chrysler Automobiles va scăpa de amenzile UE pentru depășirea limitelor de emisii de CO2, potrivit CEO-ului Mike Manley, datorită înțelegerilor cu Tesla și a noilor modele electrice și hibrid pe care le lansează.
Renault vrea să păstreze minimum 30% din Nissan, în timp ce japonezii ar fi de acord cu maximum 25%, pentru a accepta o fuziune a Renault cu Fiat Chrysler, potrivit celor mai noi informații furnizate de surse.
Acțiunile Renault au crescut luni, după ce Wall Street Journal (WSJ) și Financial Times (FT) au anunțat că Nissan și partenerul său francez de alianță încearcă să ajungă la un acord pentru refacerea parteneriatului, în vederea reluării negocierilor de fuziune dintre Renault și Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), transmite Kyodo și Reuters.
CEO-ul Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, a declarat că este deschis la reluarea negocierilor pentru o fuziune cu Renault, dar poate primi oferte și de la alți parteneri.
PSA Group a raportat o creștere a profitului pe prima jumătate a anului, dovedind că integrarea Opel/Vauxhall a fost un succes.
Grupurile auto Volkswagen și Fiat Chrysler (FCA) s-ar putea confrunta cu amenzi de până la 1,83 miliarde de euro și, respectiv, 746 de milioane de euro, dacă nu vor reuși să îndeplinească țintele UE privind emisiile stabilite pentru 2021, se arată într-un raport al firmei de consultanță AlixPartners publicat miercuri, transmite Reuters.
Fiat Chrysler și Renault nu au abandonat ideea unei fuziuni, însă așteaptă momentul oportun pentru a redeschide discuțiile pe acest subiect.
Șefii Ford Motor și Fiat Chrysler Automobiles au discutat despre posibilitatea unei fuziuni a celor două companii, în perioada în care trăia Sergio Marchionne. Dezvăluirile au fost făcute de Bill Ford, președintele Ford.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) și Renault caută soluții pentru reluarea planului de fuziune și asigurarea aprobării acestuia de către partenerul de alianță al producătorului francez de automobile, potrivit mai multor surse apropiate companiilor, transmite Reuters.
Acțiunile Renault și Fiat Chrysler s-au depreciat puternic după anunțul privind retragerea ofertei de fuziune de către Fiat.
Fiat Chrysler și-a retras oferta de fuziune trimisă celor de la Renault, transmite compania, după ce Renault a anunțat că nu a ajuns la o concluzie față de cererea italienilor de la FCA.
Angajații Jeep mai în vârstă și pensionarii fostei companii Chrysler sunt nemulțumiți de posibila fuziune cu Renault și spun că asocierea cu marca franceză va duce „în șanț” marca Jeep.
Principalele puncte de dispută în negocierile dintre Fiat Chrysler au fost rezolvate, potrivit primelor informații neoficiale. Consiliul de Administrație al Renault se întrunește pentru a vota acceptarea propunerii Fiat.
Fiat Chrysler Automobiles negociază cu Renault mai multe condiții ale unei eventuale fuziuni, astfel încât să obțină susținerea Statului francez. Printre condiții se numără un dividend special și garanții mai mari pentru păstrarea locurilor de muncă din Franța, potrivit unor surse apropiate discuțiilor.
Mike Manley, CEO al Fiat Chrysler Automobiles, a vândut un sfert din acțiunile pe care le deținea la compania pe care o conduce a doua zi după ce a făcut anunțul privind posibila fuziune cu Renault. Acțiunile urcaseră deja pe bursă cu 8%.
Șeful Peugeot SA (PSA Group) a transmis o notă internă către directorii de top din grup, în care își exprimă poziția critică față de propunerea făcută de Fiat Chrysler celor de la Renault de a fuziona. PSA a fost în discuții de parteneriat cu FCA, iar Tavares a fost COO al Renault, în urmă cu câțiva ani.
FCA și Renault Group vor deveni, în cazul în care vor fuziona, al patrulea cel mai mare producător de autovehicule din lume, după venituri, după cum arată datele anunțate de companii pentru trimestrul 1 din 2019.
Acțiunile europene sunt în creștere luni, datorită discuțiilor referitoare la fuziunea dintre Fiat Chrysler Automobile și Renault, iar titlurile celor două companii au urcat fiecare cu peste 15%, în timp ce investitorii analizează și rezultatele alegerilor pentru Parlamentul European, unde partidele pro-europene ar urma să dețină două treimi din locuri, transmite Reuters.
Fiat Chrysler a anunțat că a trimis constructorului francez Renault Group, proprietarul Dacia, o propunere de fuziune a celor două companii, cu o proporție a acțiunilor de 50%/50%.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) și Renault se află în negocieri avansate pentru o colaborare amplă, potrivit mai multor persoane apropiate discuțiilor, citate de Financial Times.
Maserati va folosi tehnologia de conducere autonomă dezvoltată de consorțiul condus de BMW, înființat în 2016, fiind prima marcă din Fiat Chrysler care va accesa această tehnologie.
Fiat Chrysler Automobiles intenționează să cheltuiască 1,8 miliarde de euro în următorii 3 ani pentru a cumpăra credite de CO2, astfel încât să scape de amenzile UE și SUA pentru depășirea limitelor de emisii de CO2 cu flota de mașini vândută.
Fiat Chrysler Automobiles a închis tranzacția cu Calsonic Kansei, prin care i-a vândut compania de piese auto Magneti Marelli, pentru 5,8 miliarde de euro. Suma a scăzut ușor față de prețul anunțat inițial, din cauza unor modificări ale rezultatelor financiare.
Fiat Chrysler Automobiles va plăti Tesla sute de milioane de euro pentru ca vehiculele electrice ale acesteia să fie incluse în flota sa, ceea ce îi va permite să evite amenzi pentru încălcarea noilor reglementări ale Uniunii Europene referitoare la emisii, a relatat duminică publicația Financial Times, transmite Reuters.