Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat că reia protestele pentru a le cere autorităților din România să respecte legea, astfel că transportatorii autorizați vor ieși din nou pe stradă, cu 800 de mașini, în Piața Constituției din București, marți, 18 iunie, între orele 9.00-15.00, împotriva proiectului de lege pentru „ridesharing”.
Proiectul ordonanței de urgență care va reglementa serviciile de ridesharing, act normativ așteptat - cu interese diferite - atât de companiile Uber, Bolt și Clever, cât și de taximetriști, va fi transmis de ministerele inițiatoare, cel mai târziu săptămâna viitoare, Consiliului Economic și Social spre avizare consultativă, urmând ca tot săptămâna viitoare documentul să fie adoptat de Guvern, au declarat pentru Profit.ro surse oficiale. În prezent, semnătura Guvernului întârzie deoarece lipsesc avizele de la o serie de ministere, printre care a apărut recent Ministerul Comunicațiilor, alături de ministerele Transporturilor și Dezvoltării Regionale.
Companiile de ridesharing sunt în pericol să nu mai poată funcționa în România, Uber, Bolt (fostul taxify) și Clever Taxi riscând să își reducă drastic numărul de șoferi, aflați acum la mâna Poliției, fără o reglementare clară.
Serviciile de ridesharing pot fi furnizate doar de către companii autorizate, iar mașinile în trafic trebuie obligatoriu să aibă afișat la vedere, pe parbriz în partea dreaptă jos și pe lunetă în partea dreaptă jos, un ecuson rotund cu diametrul de 10 cm, prevede ordonanța de urgență care reglementează acest domeniu și pe care Guvernul o va aproba în zilele următoare.
Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost capitalizată cu o primă de emisiune de 13,6 milioane de lei. Anterior, firma a fost capitalizată cu prime de emisiune de 3,74 milioane de lei, respectiv 3,72 milioane de lei.
Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost capitalizată cu o primă de emisiune de 3,74 milioane de lei, după o operațiune similară la începtul acestui an.
Constructorii auto rivali Daimler și BMW anunță crearea unui joint venture pe piața mobilității urbane și investesc împreună 1 miliard de euro pentru a interconecta serviciile proprii de car-sharing, ride-hailing, stații de încărcare pentru vehicule electrice și transport multimodal.
Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost capitalizată cu o primă de emisiune de 3,72 milioane de lei. În octombrie 2018, Profit.ro a anunțat că societatea și-a majorat capitalul social cu 5,5 milioane de lei, la 9,05 milioane de lei.
Aplicația de taxi Clever a anunțat că a înregistrat o creștere de 80% a comenzilor în decembrie, față de aceeași lună a anului trecut, iar, în medie, numărul de comenzi zilnice din ultima săptămână a depășit pragul de 200 000. Totodată, compania a avertizat că marile orașe se confruntă cu o problemă gravă la nivelul infrastructurii de transport.
BMW și Daimler intenționează să închidă tranzacția privind compania de tip joint-venture în servicii de mobilitate, după ce autoritățile antitrust din SUA au aprobat săptămâna aceasta crearea noii companii.
Tribunalul București a admis cererea Star Taxi de a sesiza Curtea de Justiție a Uniunii Europene pentru a verifica dacă este conformă cu dreptul european hotărârea Primăriei București de a interzice funcționarea unor aplicații agregatoare de taximetrie precum Star Taxi sau Clever Taxi.
Capitalul social al Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost majorat cu 5,5 milioane de lei, la 9,05 milioane de lei. Anterior, grupul german a capitalizat compania cu 750.000 de euro.
Proiectul de hotărâre privind regulamentul de transport în regim de taxi, prin care transportatorii sunt obligați să aibă servicii de dispecerat, a fost scos joi de pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București (CGMB). Regulamentul este unul controversat, pentru că, deși nu în mod clar, interzice aplicațiile de transport taxi alternativ, care nu au astfel de dispecerate. Proiectul a mai fost pe ordinea de zi a unei ședințe din luna martie a acestui an, fiind scos atunci din dezbatere pentru a aștepta modificările la Legea taximetriei din Parlament. De această dată, regulamentul a fost amânat pentru dezbaterea de la ședința ordinară a CGMB care va avea loc la sfârșitul lunii septembrie.
Decizia Primâriei Municipiului București de a supune la vot regulamentul cadru de organizare și executare a activității de taxi în Municipiul București expune România unui risc major de a intra în procedura de infringement, avertizează Clever Taxi, una dintre companiile care va fi afectată de noile reguli ce vor interzice aplicațiile de taxi pentru firmele care nu au și dispecerat autorizat. Comisia Europeană a fost sesizată încă din luna decembrie 2017 cu privire la inițiativa Primăriei de a interzice accesul liber la aplicațiile de tip agregator.
Primăria Capitalei încearcă din nou să interzică aplicațiile de tip Clever Taxi sau Star Taxi, impunând taximetriștilor colaborarea cu dispecerate autorizate de PMB, prin reluarea unui proiect de regulament privind organizarea și executarea serviciului public de transport local în regim de taxi într-o formă identică celei din ianuarie 2018, când inițiativa municipalității a fost semnalată de către Profit.ro.
Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, l-a numit Andrei Frunză, fost CEO al eJobs, la conducerea companiei.
Capitalul social al Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de Daimler în aprilie 2017, tranzacție anunțată în exclusivitate de Profit.ro, a fost majorat cu 750.000 de euro. În urma operațiunii, compania are un capital social de 3,5 milioane de lei.
Jonas Gumny, directorul operațional al Intelligent Apps, proprietarul aplicației mytaxi.net și subsidiară a Daimler Mobility Services GmbH, a fost numit în Consiliul de administrație al Clever Tech, compania care deține aplicația clevertaxi.ro și preluată integral de germani în aprilie 2017, tranzacția fiind anunțată în exclusivitate de Profit.ro.
Clever Tech, care a dezvoltat aplicația mobilă pentru comenzi de taxi Clever Taxi și parte a grupului german Daimler, proprietarul Mercedes Benz, a înregistrat în 2017 o cifră de afaceri de 3,48 milioane de lei, în creștere cu 111,5% față de anul precedent.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a pierdut definitiv procesul împotriva Clever Tech, producătorul aplicației mobile pentru comenzi de taxi Clever Taxi, pe care l-a acuzat de practici neloiale, folosirea șoferilor și mașinilor taxi fără acordul transportatorilor autorizați, precum și intrarea pe piața taximetriei (transport și dispecerizare) fără a deține autorizațiile prevăzute de lege.
BMW Group și Daimler AG au anunțat o construcție comună în care sunt combinate cele două servicii de car sharing, Car2Go și DriveNow, dar și alte servicii conexe, confirmând astfel informațile publicate în ultimele două luni. Anterior, atât BMW, cât și Daimler au cumpărat acțiunile din cele două companii de la partenerii pe care îi aveau inițial. Clever Taxi, parte din noua companie.
Clever Taxi, companie deținută de Intelligent Apps, parte din grupul Daimler, anunță lansarea serviciului Clever Corporate, pentru companii din București, Cluj-Napoca și Brașov,
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a înaintat apel împotriva unei decizii a Tribunalului București din luna aprilie a acestui an, prin care instanța a respins cererea organizației patronale împotriva Clever Tech, producătorul aplicației mobile pentru comenzi de taxi Clever Taxi, pe care îl acuză de practici neloiale, folosirea șoferilor și mașinilor taxi fără acordul transportatorilor autorizați, precum și intrarea pe piața taximetriei (transport și dispecerizare) fără a deține autorizațiile prevăzute de lege.
Compania locală Clever Tech, care a dezvoltat aplicația mobilă pentru comenzi de taxi Clever Taxi, confirmă informația transmisă ieri de Profit.ro, mai întâi pe Insider, privind preluarea de către Intelligent Apps, proprietarul mytaxi.net. Aceasta este subsidiară a Daimler Mobility Services GmbH, parte din grupul german Daimler, proprietarul Mercedes Benz. România devine astfel a 11-a țară europeană în care mytaxi funcționează, numărul șoferilor înregistrați urcând astfel la 120.000, cu peste 7 milioane de clienți.
Compania locală Clever Tech, care a dezvoltat aplicația mobilă pentru comenzi de taxi Clever Taxi, a fost cumpărată integral de Intelligent Apps, proprietarul mytaxi.net. Aceasta este subsidiară a Daimler Mobility Services GmbH, parte din grupul german Daimler, proprietarul Mercedes Benz.