Aplicația Autodeal, soluție pentru gestionarea costurilor și obligațiilor auto din România, atrage o investiție de 450.000 de euro, de la doi investitori, pentru dezvoltarea de noi funcționalități și integrarea de noi parteneri strategici.
Transelectrica, operatorul sistemului energetic național, controlat de stat prin Secretariatul General al Guvernului (SGG), a raportat scăderea cu 47% a profitului net în primele 9 luni din 2021, comparativ cu perioada similară a anului trecut, la 81 milioane lei, în pofida avansului cu 37% al veniturilor, la 2,282 miliarde lei.
Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA), regia autonomă aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor ce deține monopolul serviciilor de dirijare a traficului aerian din România, vrea să își instaleze în parcarea de la sediul central din București o centrală fotovoltaică cu putere instalată de aproape jumătate de megawatt pentru asigurarea consumului propriu de energie.
Aproape toți antreprenorii spun că au crescut costurile cu furnizorii, iar mulți dintre ei susțin că instabilitatea și lipsa de predictibilitate vor persista în mediul de business din România, având în vedere și contextul politic actual, arată un studiu CIEL România, producător de software pentru companii.
Premierul Florin Cîțu a transmis pe Facebook, după întâlnirea cu reprezentanții grupului italian de energie și utilități Enel, că energia verde este viitorul, iar pentru asta este nevoie de investiții în generarea de energie regenerabilă, rețele și digitalizare.
Electrica și-a redus cu 60% profitul net în prima jumătate a acestui an comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, în principal ca urmare a creșterii semnificative a costurilor cu achiziția de energie electrică.
Retailerul elen de jucării și decorațiuni Jumbo, prezent cu 14 hipermarketuri în România, și-a înrăutățit estimările privind performanțele financiare în 2021 și 2022, pe fondul creșterii costurilor cu transportul și al dificultăților din lanțul de aprovizionare. Compania acuză formarea unui cartel informal pe piața serviciilor de logistică și menținerea artificială a prețurilor de transport la niveluri “revoltătoare”.
BMW și-a propus ținte foarte ambițioase din punct de vedere al business-ului. Potrivit unei declarații a directorului de producție pe întregul grup, Milan Nedeljkovic, compania bavareză vrea să reducă toate costurile de producție pe vehicul cu 25%.
Transportatorul aerian național Tarom estimează pierderi de 230,13 milioane lei în acest an, la jumătate față de cele raportate în anul 2020, de 431,3 milioane lei. Veniturile totale preconizate pentru acest an sunt de 1,19 miliarde lei, aproape duble față de 2020. De asemenea, potrivit scenariului standard, considerat cel mai realist, anul 2024 ar fi anul în care rutele ajung profitabile, iar anul 2023 ar fi anul în care fluxurile de numerar devin pozitive.
OMV Petrom, cel mai mare producător de țiței și gaze din România, controlat de grupul austriac de stat omonim, ia în calcul contractarea de servicii de foraj de sonde onshore în țară cu ajutorul unei instalații de profil complet automatizate, care să nu necesite personal uman pe platformă pentru activitățile curente, cu scopul reducerii costurilor.
Pentru a putea subvenționa parțial de la bugetul de stat în continuare costurile cu certificatele CO2 ale marilor consumatori industriali, adică și pe cele aferente anului în curs, Guvernul trebuie să implementeze în legislația națională noile reguli ale Comisiei Europene în această privință.
Volumul tranzacțiilor cu certificate de emisii de gaze cu efect de seră de la Bursa Română de Mărfuri (BRM) a crescut de circa 7 ori în perioada februarie-aprilie 2021, comparativ cu perioada similară a anului trecut, a transmis operatorul bursier.
Producătorul de energie termică Electrocentrale Constanța, controlat integral de Ministerul Energiei și care asigură agentul termic cu care este alimentat sistemul centralizat de încălzire al municipiului de la malul mării, a depus "documente preliminare" pentru a primi ajutor de stat de salvare, în condițiile în care are nevoie de peste 32 milioane lei până pe 25 aprilie pentru a-și îndeplini obligația de achiziție de certificate de emisii de gaze cu efect de seră pentru producția anului trecut, bani pe care nu îi are.
Costul orar mediu al forței de muncă în întreaga economie (excluzând agricultura și administrația publică) în 2020 este estimat la 28,5 euro în cele 27 de state membre ale Uniunii Europene și la 32,3 euro în zona euro, în creștere față de 27,7 euro în UE și, respectiv, 31,4 euro în zona euro, în 2019, arată datele publicate de Oficiul european pentru Statistică (Eurostat).
Costul orar cu mâna de lucru în întreaga economie a crescut cu 3% în zona euro și cu 3,3% în UE, în trimestrul patru 2020, comparativ cu perioada similară a lui 2019, în rândul statelor membre cele mai mari creșteri fiind înregistrate în Austria (11,6%), Bulgaria (10%) și România (8,7%), potrivit datelor publicate de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
La scurt timp după fuziunea celor două mari companii auto, PSA Group și FCA, Carlos Tavares a început „curățenia” în cadrul Fiat Chrysler, companie pe care abia acum o descoperă cu adevărat. El a descoperit diferențe mari de costuri de producție între Italia și Franța.
Experiențe similare destul de recente, precum și studii de specialitate în domeniu arată însă că este posibil ca acest tip de contract să nu mai fie cel mai potrivit pentru proiecte de construcție de centrale nucleare, marcate adesea de întârzieri și depășiri masive de costuri, a căror povară este suportată în cele din urmă de către statele beneficiare.
Profitul net consolidat al grupului de distribuție, furnizare și (mai nou) producție a energiei electrice Electrica SA, unde statul român este cel mai mare acționar prin Ministerul Energiei, cu 48,79% din acțiuni, a crescut cu peste 87% anul trecut, la 387,54 milioane lei.
Abia adoptată la finele anului trecut, schema de compensare pentru pierderile suferite de industria HoReCa în urma pandemiei de coronavirus va fi modificată, impunând noi obligații firmelor și eliminând din responsabilitățile Guvernului, după cum a anunțat anterior Profit.ro. Astfel, în timp ce beneficiarii, care vor fi verificați de ANAF și vor plăti experți, sunt obligați să mențină activitatea până la 2 ani în loc de 6 luni, Guvernul a prelungit acum și mai mult durata de semnare a contractelor de finanțare și termenul de plată pentru granturi. Singura veste bună este că printre beneficiari au fost incluși ghizii de turism.
Anul trecut, Parlamentul a modificat Legea apelor la inițiativa PSD, obligând inclusiv compania de stat Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, să își instaleze echipamente de măsură a apei utilizate în hidrocentrale, în caz contrar urmând să plătească taxa pe apă la contravaloarea debitului maxim autorizat, ceea ce i-ar fi majorat acest cost cu peste 600 milioane lei pe an.
Acțiunile italiene s-au apreciat, iar costurile de finanțare ale statului au scăzut abrupt miercuri, investitorii și analiștii reacționând favorabil la desemnarea lui Mario Draghi pentru formarea unui nou guvern la Roma.
Siemens Energy, companie desprinsă din conglomeratul german industrial Siemens, va renunța la 7.800 de angajați, adică 8,5% din forța sa de muncă la nivel global, pentru a reduce costurile și a crește profitabilitatea.
Abia adoptată în urmă cu o lună, schema de compensare pentru pierderile suferite de industria HoReCa în urma pandemiei de coronavirus va fi modificată, impunând noi obligații firmelor și eliminând din responsabilitățile Guvernului. Astfel, în timp ce beneficiarii, care vor fi verificați de ANAF și vor plăti experți, sunt obligați să mențină activitatea 2 ani în loc de 6 luni, Guvernul nu mai este obligat să asigure plata granturilor în 30 de zile de la semnarea finanțării, relevă datele analizate de Profit.ro.
Cele 416 de catastrofe naturale înregistrate în întreaga lume în anul 2020 au generat pierderi economice în valoare de 268 de miliarde de dolari, reprezentând o creștere cu 8% față de media pierderilor anuale din acest secol, relatează EFE.