Producția de autoturisme Dacia și Ford din România a continuat să crească în perioada verii, comparativ cu anul anterior, deși ambele uzine sunt afectate de criza de semiconductori. Ritmul anualizat arată o posibilă depășire a recordului din 2019.
Având termenul de finalizare este ianuarie 2024, Spedition UMB raportează stadiul lucrărilor la drumul expres Craiova-Pitești.
Un cuplu de italieni a plecat în vacanță la Cracovia (Polonia), însă la sosire și-a dat seama că a ajuns în România, la Craiova, scrie gazzettinodelchianti.it.
Primarul Craiovei, Olguța Vasilescu, susține că va achita 3 milioane euro pentru onorariile a 30 de artiști invitați să cânte la festivalul de muzică de la Craiova, din care 1 milion este impozitul oprit de stat.
Ministrul Sorin Grindeanu a anunțat deschiderea circulației pe Lotul 2, Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Pitești. Ministrul afirmă că încă 21,35 km de drum de mare viteză se adaugă din acest moment celor 18,5 km pe care se circulă încă din luna aprilie, arătând că, în acest ritm circulația pe cei 31,75 de km ai Tronsonului 3 ar putea fi deschisă chiar anul viitor (2023), iar pe cei 31,82 km ai Tronsonului 4 se va putea circula în anul 2024.
Producția de autoturisme din România continuă să recupereze terenul pierdut în ultimii doi ani, din cauza celor două crize. În prima jumătate a anului, cele două fabrici au asamblat cu aproape 14% mai multe vehicule decât în urmă cu un an, potrivit datelor transmise de ACAROM și analizate de Profit.ro, și au înregistrat astfel cifre record, care anticipează un an de succes pentru industria auto românească.
Un moment important pentru industria auto din România a avut loc la Craiova, într-o hală nou construită a uzinei de automobile, unde mai multe nume „grele” au sosit pentru a marca trecerea uzinei într-o nouă etapă. Este vorba despre ceremonia de preluare a fabricii de către noul acționar, Ford Otosan, o achiziție mare, care devine astfel cea mai mare investiție a Turciei în România.
Peste 80 de apeluri au fost primite la 112, după o furtună în Craiova.
Vânzarea uzinei de la Craiova de către Ford partenerilor de la Ford Otosan aduce o nouă modificare în funcționarea acestei fabrici, schimbarea denumirii după cea a proprietarului.
Stuart Rowley, șeful Ford Europe, a înregistrat un mesaj video destinat angajaților de la uzina germană din Saarlouis, care a pierdut competiția pentru producția viitoarelor autovehicule electrice ale mărcii, în fața uzinei din Valencia. El a încercat să-i liniștească, spunându-le că o decizie privind închiderea fabricii nu a fost luată deocamdată, pentru că se caută soluții alternative.
Comisia Europeană a aprobat preluarea Ford România de către Ford Otosan din Turcia.
Dacia și Ford au asamblat și în luna mai un volum similar cu cel din luna anterioară, adică aproape 40.000 de unități. Ritmul de producție îl depășește pe cel din urmă cu un an, dar putem observa o ușoară tendință de scădere la Craiova, unde probabil modelul EcoSport dispare din producție.
Clariant a început producția de etanol celulozic de uz comercial la fabrica sa din Podari (lângă Craiova). Întreaga cantitate va fi preluată de către Shell, în baza unui contract multianual.
Uzina Ford din Craiova, vândută pe sute de milioane de euro. La cât poate ajunge tranzacția.
Ford of Europe nu mai există așa cum era cunoscută până acum divizia care includea producția și vânzările de automobile Ford din Europa, compania anunțând deja numirea primului șef al diviziei Ford Model e, pentru Europa.
Grupul francez Faurecia, printre cei mai mari furnizori de componente auto, cu o prezență puternică și pe piața de profil din România, analizează vânzarea unor active secundare după finalizarea achiziției Hella, într-o tranzacție estimată la 1,5 miliarde de euro și care ar viza și o parte dintre activele românești.
Producția de autoturisme din România, în cele două uzine, Dacia și Ford, a crescut și în luna aprilie, comparativ cu anul trecut, dar nu a mai atins nivelurile forte ridicate din lunile anterioare.
Proprietarii uzinei din Craiova, Ford Otosan, lansează al doilea model electric, E-Transit Custom, versiunea cu baterii a lui Transit, ce va fi produsă exclusiv în Turcia.
Craiova va avea o nouă centură de ocolire. Este vorba de continuarea variantei Craiova Sud DN 65 – DN 6, noua centură urmând să facă legătura între trei drumuri naționale: DN 56 Craiova – Calafat, DN 55 Craiova – Bechet și DN 6 Alexandria – Caracal – Craiova.
Primarul Craiovei, Lia Olguța Vasilescu, susține că orașul a fost pe primul loc în topul destinațiilor europene de Paște," înaintea unor capitale și orașe europene cu tradiție, precum Roma, Paris, Viena, Praga sau Londra".
Conducerea Aeroportului Internațional din Craiova a semnat contractul de proiectare și execuție lucrări pentru proiectul de 100 milioane euro prin care acest aeroport va fi extins și modernizat.
Compania elvețiană Clariant, care a inaugurat recent o fabrică de bioetanol în România, în apropiere de Craiova, a finalizat o investigație internă privind potențiale nereguli contabile și a anunțat plecarea directorului financiar, acesta urmând să fie înlocuit de șeful Engie pentru America de Nord. Acțiunile companiei se apreciază puternic.
Un puternic incendiu a izbucnit pe șantierul Drumului Expres Craiova – Pitești, iar patru utilaje pentru finisarea asfaltului au fost distruse de flăcări.
Data limită până la care pot fi depuse ofertele pentru proiectarea și execuția Lotului 2, secțiunile E și D, al autostrăzii Lugoj-Deva este 9 iunie 2022, anunță ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, care precizează că CNAIR a transmis spre publicare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene anunțul de participare pentru licitație. Sectorul de autostradă scos la licitație are o lungime de 9,13 km și este finanțat prin PNRR.
Wizz Air crește frecvența zborurilor de pe aeroportul Luton spre destinații din România, după achiziția a două noi perechi de sloturi zilnice de la rivalul Vueling.