Uniunea Europeană a depășit în premieră un milion de autoturisme electrice într-un an, iar Germania a fost cea mai mare piață de automobile electrice în 2022, cu aproape jumătate de milion de vehicule electrice înmatriculate. România a reușit să depășească Polonia, o țară mult mai mare, cu o piață auto dublă față de cea de la noi.
Țările de Jos cer ca Uniunea Europeană să aibă ca obiectiv emisii zero ale vehiculelor utilitare grele, pentru a aduce acest sector poluant în linie cu țintele sale de neutralitate climatică, se arată într-un document consultat de Bloomberg.
Constructorul francez Renault a semnat un acord cu compania italiană Punch Torino, specializată în producția și vânzarea de motoare și transmisii. În urma înțelegerii, divizia nou înființată „Horse project” va fi cea care va livra motoare diesel italienilor, care vor putea să le vândă clienților săi.
Producătorul german de automobile Mercedes-Benz și furnizorul de componente pentru mașini Robert Bosch au convenit să plătească un total de aproximativ 6 milioane de dolari pentru a soluționa un proces privind promovarea vehiculelor diesel, transmite Reuters.
Dosarul Stellantis de manipulare a emisiilor, deschis de autoritățile americane în urmă cu circa cinci ani, în perioada în care pe piața din SUA compania exista sub numele de Fiat Chrsyler, a ajuns la final, cu o sentință finală care va aduce o amendă substanțială pentru constructor.
Guvernul german nu va fi de acord cu planurile Uniunii Europene care vizează interzicerea comercializării de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035, a declarat marți ministrul german al Finanțelor, Christian Lindner, transmite Reuters.
Parlamentul European a votat propunerea care prevede reducerea la ZERO a emisiilor de carbon ale autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare noi din UE, în 2035, în cadrul pachetului FIT FOR 55 2030. Urmează etapa de negociere cu statele membre pentru implementare.
Divizia americană a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a recunoscut vineri că este vinovată de conspirație criminală și va plăti aproximativ 300 de milioane de dolari, într-un acord de recunoaștere a vinovăției, pentru a închide o anchetă de mai mulți ani a Departamentului de Justiție al SUA referitoare la fraudă privind emisiile de motorină, arată documentele instanței, transmite Reuters.
Departamentul de Justiție din Statele Unite a acuzat divizia americană a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), parte a actualului grup Stellantis, de conspirație penală în ancheta sa desfășurată pe mai mulți ani referitoare la fraudarea testelor privind emisiile vehiculelor cu motoare diesel.
Divizia din Statele Unite a Fiat Chrysler Automobiles a acceptat să pledeze vinovată pentru comportament ilegal și să plătească penalități de aproximativ 300 de milioane de dolari pentru a rezolva o anchetă de mai mulți ani privind fraudă legată de emisiile vehiculelor cu motoare diesel, potrivit unor persoane apropiate situației, transmite Reuters.
Diesel-ul avea 54% din piața autoturismelor noi vândute în țară în 2014, iar în prezent au ajuns la doar 15%, după ce numărul de modele s-a redus drastic. Declinul va continua și ponderea mașinilor pe motorină va ajunge la 10% la final de an și în 2030 probabil că nu va mai exista nicio mașină diesel nouă în ofertă. Estimările au fost făcute la o conferință a Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România.
Pe fondul restricțiilor legate de pandemiei, consumul de benzină, combustibili pentru avioane de tip kerosen și combustibili diesel la nivel european a scăzut puternic și nu și-a revenit complet încă la nivelurile de dinainte de COVID-19, arată datele Eurostat.
Autoturismele diesel au ajuns să reprezinte doar o nișă din piața auto din România, la niveluri destul de apropiate cu cele din Europa, pierzând masiv teren în fața motoarelor electrice și hibrid.
Omul de afaceri Ovidiu Andrieș (51 de ani), unul dintre asociații Smart Diesel, cel mai mare benzinar independent din România, pregătește demararea unui ansamblu rezidențial cu circa 120 de apartamente premium în nordul Bucureștiului, potrivit documentelor analizate de Profit.ro. El s-a lansat în imobiliare și prin intermediul platformei Meta Estate Trust.
Deutsche Bahn, operatorul feroviar de stat din Germania, și-a anunțat intenția de a elimina complet motorina din combustibilii utilizați de flota sa de locomotive, urmând să fie înlocuită cu biocombustibili până în anul 2040, informează DPA.
România marchează o premieră istorică pe piața de automobile noi, unde automobilele cu propulsie hibrid au devenit oficial a doua cea mai mare categorie de automobile noi, după cele propulsate cu motor cu combustie pe benzină.
Vânzările de automobile electrificate au crescut și în 2021, micșorând și mai mult ponderea automobilelor alimentate cu benzină și diesel, pe fondul scăderii livrărilor de automobile în plină criză a semiconductorilor. Potrivit statisticilor ACEA, mașinile hibride au depășit pentru prima dată mașinile diesel, dar cel mai important este că vehiculele cu propulsii alternative (electric, hibrid sau cu gaze) au depășit vehiculele tradiționale cu benzină.
A doua generație Dacia Duster primește din această săptămână o ediție specială, limitată, numită Duster Extreme, descrisă de producător ca fiind „cea mai echipată versiune”.
O criză de uree amenință mai nou transporturile și industria energetică din Coreea de Sud.
Înmatriculările de automobile electrice continuă să crească în UE, cu o cotă de piață care s-a apropiat de 10%, alături de propulsia PHEV, cu 9,1% și cea hibrid, care a depășit 20%, în trimestrul al treilea.
Opel a acceptat plata unei amenzi în valoare de 64.8 milioane de euro, pentru închiderea dosarului în care este acuzată de vânzarea de mașini cu motoare diesel care depășesc normele de poluare autorizate oficial de KBA.
Înmatriculările de autoturisme pe benzină au atins o pondere record în România, în luna iulie, chiar dacă motorizările diesel au înregistrat și ele cel mai mare volum lunar din 2021. În același timp, mașinile electrificate și-au încetinit creșterea de până acum.
DKV Euro Service, furnizor independent de carduri de combustibil din Europa și unul dintre liderii pieței în România, și Ovidiu-Ioan Andrieș, care controlează Transport Service Group (TSG), ex-reprezentant exclusiv Shell in România pentru serviciile de carduri euroShell, au finalizat tranzacția prin care preiau Smart Diesel Group, furnizor de soluții de alimentare cu combustibil, rambursare TVA și accize din România.
Guvernul regional din Bruxelles a anunțat interzicerea automobilele diesel în regiune începând din 2030 și a automobilelor pe benzină din 2035, în încercarea de a atinge obiectivul Uniunii Europene privind neutralitatea emisiilor de carbon în 2050, informează Reuters.
Compania Stellantis, care a înglobat de la începutul acestui an fosta Peugeot SA (PSA Group), a reacționat la informațiile apărute în ultima vreme, care au avut ca sursă ancheta desfășurată de procurorii din Franța referitor la posibile utilizări ale unor dispozitive de manipulare a emisiilor.