Comitetul Executiv al Consiliului de Supervizori al VW AG a transmis un comunicat prin care își apără poziția, în urma deciziei procurorilor din Brunswick de a începe urmărirea penală a doi dintre șefii companiei, președintele Hans Dieter Potsch și CEO-ul Herbert Diess, precum și a fostului CEO, Martin Winterkorn.
Un tribunal din Cehia a decis ca 2.435 de proprietari de automobile Skoda și Volkswagen echipate cu motoare diesel să primească despăgubiri în valoare de 21 milioane euro.
Procurorii germani au anunțat că fac investigații în legătură cu o posibilă încălcare a îndatoririlor fiscale generate de unele plăți de bonusuri făcută către un executiv care a fost suspendat din funcție în scandalul emisiilor. Numele acestuia nu a fost anunțat.
Procurorii din Brunswck au anunțat că au deschis un dosar penal împotriva fostului președinte al VW Group, Martin Winterkorn, în celebra cauză a manipulărilor testelor de emisii.
Compania germană IAV Gmbh, cu sucursală în Detroit, și-a recunoscut faptele și a acceptat să plătească o amendă de 35 de milioane de dolari, în scandalul diesel, la finalul investigației autorităților americane. IAV a fost cea care a construit, la cerferea VW, dispozitivul de manipulare a testelor de emisii.
Volkswagen pare să nu mai iasă din era scandalului dieselgate, chiar dacă și-a plătit amenzile, a acceptat rechemarea modelelor afectate și a annțat planuri îndrăznețe de electrificare a întregii game. Acum este rândul președintelui Hans Dieter Pötsch, care este acuazat de presa germană că ar fi știut de problemele legate de diesel cu trei luni înainte de izbucnirea scandalului în SUA.
O nouă acțiune în instanță pentru Volkswagen Group, de data aceasta deschisă de o asociație a consumatorilor din Germania, care reprezintă proprietarii de mașini VW afectate de scandalul manipulării testelor de emisii, ar putea afecta și mai mult veniturile VW, dacă va trebui să plătească despăgubiri.
Rupert Stadler, CEO-ul Audi care a acceptat rezilierea contractului cu compania, din arest, ar putea primi o despăgubire de milioane de euro, în cazul în care va fi declarat nevinovat de judecători, în dosarul în care este arestat preventiv. Aceasta este condiția pe care a negociat-o pentru a accepta să iasă din contractul pe 5 ani semnat anul trecut.
Audi AG a anunțat oficial faptul că board-ul companiei și Rupert Stadler, CEO și președinte al Consiliului de Administrație, au ajuns la un acord privind rezilierea contractului pe care acesta îl avea.
Scandalul mașinilor diesel poluante s-ar putea extinde și la anumite modele din grupul Volkswagen echipate cu motoare pe benzină, potrivit publicației germane Bild am Sonntag, citată de Reuters.
Conducerea Volkswagen Group intenționează să concedieze un grup mare de angajați, ingineri și manageri, implicați în scandalul diesel, în frunte cu fostul șef de dezvoltare de la VW.
Fostul CEO al Volkswagen Group, Martin Winterkorn, a fost chemat în instanță ca martor într-un proces în care constructorul german de automobile a fost dat în judecată de unii acționari pentru despăgubiri. Alte nume grele, precum șeful Audi și ministrul Transporturilor au fost citate de judecător.
Grupul auto Volkswagen (VW) a avut mai mult succes cu clienții din Europa Occidentală să-i convingă să vină la service pentru repararea softului care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel implicate în scandalul emisiilor (Dieselgate) decât cu cei din Europa de Est, informează publicația online EUobserver.
Oliver Schmidt, fost șef în cadrul Volkswagen SUA, considerat unul dintre vinovații din scandalul Dieselgate, acuzat de conspirație petru fraudarea SUA și violarea legislației de mediu, a fost condamnat la pedeapsa maximă pentru faptele sale, 7 ani de închisoare și 400.000 de dolari amendă, de un judecător din SUA.
Un fost inginer de la Volkswagen, James Liang, a fost condamnat vineri, de un tribunal din Detroit, la 40 de luni de închisoare și la 200.000 de dolari amendă pentru rolul jucat în scandalul “dieselgate”, a anunțat o sursă judiciară, citată de AFP.
O agenție americană, care se află în negocieri cu Volkswagen în scandalul Dieselgate, și-a exprimat în instanță îngrijorarea în legătură cu pierderea sau distrugerea a peste 20 de telefoane mobile, care ar fi putut conține informații relevante pentru investigațiile privind încălcarea standardelor de mediu, informează Reuters.
Volkswagen face încă un pas spre rezolvarea sacndalului emisiilor poluante și a acceptat să plătească 175 de milioane de dolari avocaților dn SUA care au dat în judecată grupul german în numele proprietarilor a 475.000 de automobile, care au instalate dispozitive pentru falsificarea testelor de mediu, au declarat două persoane apropiate situației, potrivit Reuters.
Stefan Knirsch, șeful Departamentului de Cercetare-Dezvoltare al Audi, va fi suspendat din funcție săptămâna viitoare, pe fondul investigației din scandalului emisiilor (Dieselgate), a anunțat, duminică, publicația germană Bild am Sonntag, citând surse care au dorit să-și păstreze anonimatul, transmite Reuters.
Un fost inginer Volkswagen a pledat, vineri, vinovat în fața unei instanțe din SUA, unde a fost trimis în urma unor acuzații legate de falsificarea nivelului de emisii poluante al automobilelor diesel fabricate de grupul german, potrivit unui oficial al Departamentului American de Justiție, citat de Reuters.
Coreea de Sud a suspendat, marți, vânzarea majorității modelelor Volkswagen AG, suspectate că ar fi obținut aprobare pe piața internă pe baza unor documente falsificate, transmite Reuters.
Producătorul auto german Volkswagen va construi mașini electrice în SUA începând din 2020 pentru a compensa parțial falsificarea nivelului emisiilor poluante ale autovehiculelor diesel și pentru a-și repara imaginea afectată de acest scandal, potrivit lui Hinrich Woebcken, directorul general al Volkswagen SUA, citat de Wall Street Journal.
Șeful Volkswagen AG, Matthias Mueller, a respins solicitările ca producătorul auto să compenseze clienții europeni din cauza scandalului emisiilor (Dieselgate), așa cum s-a întâmplat în SUA, declarând pentru un ziar german că un acord similar ar fi neadecvat și imposibil din punct de vedere financiar, transmite Reuters.
Volkswagen a înregistrat o pierdere netă de 1,58 miliarde de euro anul trecut, față de un profit de 10,9 miliarde de euro în 2014, rezultatele fiind afectate de scandalul emisiilor poluante, pentru care grupul auto german a constituit provizioane de 16,2 miliarde de euro.