Germania vrea să pregătească legislația pentru a permite circulația vehiculelor fără șofer, astfel âncât constructorii auto să poată vinde mașini cu autonomie de nivel 4 începând din 2021. Recent, judecătorii au interzis Tesla să promoveze sistemul Autopilot, ca sistem de autonomie fără șofer, fiind considerată reclamă înșelătoare.
Un autobuz fără șofer, care se afla în teste în Viena, a lovit un pieton, iar autoritățile investighează acum cauzele accidentului.