Rezultatele 1 - 25 din 72 pentru "drumuri"

Mii de locuitori ai țării vecine au protestat duminică în capitala Sofia și în alte peste 20 de orașe față de scumpirea carburanților și a asigurărilor obligatorii auto RCA, dar și împotriva recentei majorări a taxelor pe mașinile mai vechi și poluante, inclusiv prin blocarea timp de mai multe ore a unor drumuri rutiere majore către Grecia și Turcia.

Afacerile și profitul jucătorilor autohtoni din transportul de marfă au crescut, dar ca și ponderea facturilor neplătite mai mult de 1 an și numărul firmelor aflate în insolvență, infrastructura deficitară frânând semnificativ business-ul din acest sector.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat miercuri că a semnat contractele de servicii “Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru drum de mare viteză Ploiești – Buzău” și “Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru drum de mare viteză Buzău – Focșani” cu firma Consitrans. Valoarea cumulată a celor două contracte este de 26,2 milioane de lei (5,6 milioane de euro), fără TVA.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a achiziționat servicii de întreținere a drumurilor pentru Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, în valoare de 58,8 milioane de lei (12,6 milioane de euro), fără TVA, potrivit unui anunț publicat sâmbătă pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) și dat publictății de News.ro.

Centrul Infotrafic anunță că, duminică, este aglomerație pe DN 1, între Predeal și Sinaia, dar și pe diferite sectoare de pe DN 73, în timp ce pe restul șoselelor de viteză valorile de trafic sunt normale, relatează News.ro.

Comisarul european pentru politică regională, Corina Crețu, se arată nemulțumită de modul în care România atrage fonduri europene, în special pentru transporturi, și crede că e necesară urgentarea demersurilor pentru finanțarea a două autostrăzi care să traverseze Carpații, respectiv Montana (Iași-Târgu Mureș) și Pitești-Sibiu.

Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași și cei ai companiei chineze Sinohydro Corporation Limited au semnat, vineri, acordul-cadru privind executarea lucrărilor de întreținere a drumurilor naționale din județul Vrancea. Desemnarea companiei chineze s-a făcut în urma unei licitații organizată de DRDP Iași, valoarea contractului ridicându-se la 77,062 milioane de lei, fără TVA.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a achiziționat, de la trei firme, servicii de întreținere a drumurilor pentru Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București, valoarea acordului cadru fiind estimată la 89,3 milioane de lei (19,22 milioane euro), fără TVA, potrivit unui anunț publicat sâmbătă pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), transmite News.ro.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a achiziționat, de la două firme, servicii de întreținere a drumurilor pentru Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București, valoarea acordului cadru fiind estimată la peste 27 milioane de lei (5,82 milioane euro), fără TVA, potrivit unui anunț publicat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a achiziționat de la firma Multipland din Odorheiu Secuiesc servicii de întreținere a drumurilor pentru Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, în valoare de 27,6 milioane de lei (5,93 milioane de euro), fără TVA.

Nevoile de investiții în infrastructura de transport a României depășesc 70 miliarde de euro, în timp ce resursele disponibile până în 2030, conform Masterplanului de transport, sunt de 36 miliarde de euro, reiese din datele unui studiu de specialitate, publicat miercuri.

Banca Comercială Română (BCR) va acorda un credit de 67,8 milioane de lei pentru finanțarea unor drumuri județene și extinderea terminalului de pasageri al Aeroportului “Ștefan cel Mare” din Suceava.

România avea, la finalul anului trecut, 30.125 km de drumuri pietruite și de pământ, reprezentând 35% din întreaga rețea de drumuri publice la nivel național, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS)

Compania și-a bazat decizia de investiție pe o rată internă de rentabilitate a proiectului estimată la 25%. În cifre absolute, asta înseamnă un profit net cumulat de 33 milioane euro pentru o perioadă normală de funcționare de 20 de ani. Clorura de calciu este utilizată în industria de țiței și gaze, ca materie primă pentru fabricarea noroiului de sondă, dar și la întreținerea drumurilor rutiere pe timp de iarnă.

În timp ce drumurile europene au fost și în 2017 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 49 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condițiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale mortalitate din UE (98 de accidente mortale la un milion de locuitori, dublu față de media din UE), a anunțat marți Comisia Europeană.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat miercuri trei licitații pentru a cumpăra servicii de întreținere a drumurilor și prevenire a efectelor inundațiilor, pe patru ani, pentru drumurile administrate de trei Direcții Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP), valoarea cumulată a contractelor fiind de 197,2 milioane lei, fără TVA, potrivit unor anunțuri publicate pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat duminică că a redeschis circulația pe ultimul drum național închis din cauza poleiului, DN 21A, între Bărăganul și Țăndărei. Circulația mai este însă închisă pe A2, între București și Fetești. Pe aeroportul Henri Coandă, avioanele au reluat decolările.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat duminică că a închis circulația pe Autostrada Soarelui între București și Fetești, pe ambele sensuri de mers, și pe unele tronsoane de pe patru drumuri naționale din cauza fenomenului meteo de ploaie înghețată.

Autostrăzile A2, între București și Constanța, și A4, între Ovidiu și Agigea precum și alte șapte drumuri naționale rămân închise circulației joi dimineață, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Autostrada Soarelui, A 4, dar și 16 drumuri naționale sunt închise în continuare din cauza viscolului, miercuri seară, potrivit ultimelor informații transmise de Compania Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Autostrada Soarelui și A4 Ovidiu -Agigea, zece drumuri naționale din cinci județe și 60 de drumuri județene rămân închise, luni seară, din cauza viscolului, potrivit ultimelor date transmise de Centrul Infotrafic al Poliției Române. De asemenea, sunt anulate 120 de trenuri și 11 curse aeriene, iar porturile maritime rămân, de asemenea, închise.

Două autostrăzi, 30 de drumuri naționale și 41 de drumuri județene sunt închise, marți, din cauza vremii nefavorabile. De asemenea, a fost perturbat traficul feroviar, cel aerian și cel naval din cauza zăpezii și a viscolului, anunță Centrul Infotrafic.

Aproximativ 90% din rețeaua națională este la standardul de drumuri cu o singură bandă pe sens, ceea ce are impact atât asupra timpului de călătorie, cât și asupra siguranței în trafic, au anunțat, duminică, reprezentanții Poliției Române care au finalizat cea de-a șasea ediție a ”Buletinului siguranței rutiere”. Documentul analizează fenomenul rutier din anul 2016 și concluzionează că numărul accidentelor rutiere grave a fost mai mic decât în 2015 cu 13,5%.

Administrația Trump urmează să contureze luni principalele direcții ale planului său de investiții de 1.500 de miliarde de dolari în favoarea infrastructurilor, printre care numeroase în stare deplorabilă au nevoie urgentă de a fi renovate, relatează AFP.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) este gata să plătească până la 369,57 milioane lei (80 milioane euro), fără TVA, pentru întreținerea drumurilor administrate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București, pe o perioadă de trei ani. Alte 200 de milioane sunt alocate, pe o perioadă de 4 ani, pentru achiziția și transportul semnalizării verticale necesară drumurilor naționale și autostrăzilor.