Renault Captur, unul dintre cele mai vândute modele ale mărcii franceze, a primit o actualizare care aduce mai multă prospețime în aspectul acestui model, odată cu unele noutăți tehnologice ce vor fi disponibile pentru clienți.
Motorizările hibrid cu încărcare la priză încep să devină tot mai populare, odată cu creșterea capacității bateriilor și majorarea autonomiei exclusiv electrice. Porsche Panamera și-a actualizat gama de motoare cu noile e-Hybrid care merg 96 de kilometri fără emisii.
La aproape patru ani de la lansare, Dacia înnoiește modelele Sandero și Logan, cu un facelift care, de fapt, afectează prea puțin designul dar aduce în schimb noutăți importante de tehnologie. Odată cu cele două modele, Jogger primește și el noutățile tehnice.
Brandul Lync & Co al grupului chinez Geely își extinde prezența în Europa prin deschiderea în Europa de Est a primei rețele de distribuție în România și Grecia. Alte 10 piețe din regiune vor avea ulterior reprezentanțe ale mărcii, prin intermediul unui partener unic, cu care chinezii au semnat deja contractul de distribuție.
Organizația GreenNCAP a publicat cele mai noi teste de eficiență energetică pentru mașini care se vând pe piața din Europa. Printre modelele testate se numără mai multe automobile complet electrice, atât de la mărci europene, cât și din China, de la mărcile BYD, MG și smart. Dintre acestea, se remarcă un model despre care s-a scris foarte mult în ultimul an și care a ajuns și pe piața din România. Cifrele arată însă o eficiență foarte mică a acestei mașini.
Opel se pregătește să introducă pe facelift-ul modelului Corsa noi motoare electrificate de tip mild-hybrid, însoțite de cutii de viteze cu dublu ambreiaj.
Primul model electric de la Jeep, Avenger, primește acum și motoare cu sisteme de propulsie hibrid, dar numai în varianta mild-hybrid, cu o capacitate de regenerare limitată și o reducere a consumului de numai 15%.
Testele GreenNCAP, realizate sub coordonarea organizației EuroNCAP, au adus un nou pachet de automobile la testele privind emisiile, eficiența și gradul de poluare, în care a fost inclus și modelul Dacia Jogger Hybrid. Pe lângă acesta, două mașini electrice din China, precum și o serie de modele europene cu motoare diesel și pe benzină au fost testate.
Cel mai mare SUV al celor de la Porsche a primit o actualizare pronunțată la jumătatea vieții, una care are la bază modificări importante de tehnologie. Acum, constructorul german de mașini sport lansează și noul motor E-Hybrid care poate merge 82 de km doar electric.
Cea mai citită revistă auto din Marea Britanie, Auto Express, publică o analiză detaliată a modelului românesc Dacia Jogger, care se fabrică la Mioveni, într-o comparație cu cele mai scumpe și cele mai accesibile mașini de familie de pe piață.
Chiar în momentul în care compania a anunțat că primul hibrid din istoria Dacia se va muta în Maroc, uzina din Mioveni a mărcii a reușit să producă un volum important de exemplare ale modelului Jogger.
Dacia a lansat în luna ianuarie comenzile pentru primul său motor hibrid din istorie, disponibil doar pe modelul Jogger, iar fabrica de la Mioveni a început deja să-l producă, pentru a pregăti livrările către dealeri. Profit.ro a fost prezent la testele internaționale ale acestui model și a testat cel mai ieftin Jogger hibrid.
Dacia a dat startul producției celui mai avansat automobil din istoria mărcii, Jogger Hybrid. Motorizarea este produsă de asemenea la Mioveni, în Uzina Mecanică, cea care va deveni parte din noua companie de motoare.
Dacia a deschis oficial comenzile pentru motorizarea hibrid a modelului Jogger, prețurile pentru piața românească fiind publicate pe site-ul mărcii, în configuratorul de modele. Prețul se încadrează în estimările făcute de Profit.ro, odată cu debutul acestui model, în luna decembrie.
Dacia a anunțat că în luna ianuarie va da startul comenzilor pentru primul automobil full hibrid construit la Mioveni, Jogger. Chiar dacă anunțul nu a inclus și primele prețuri, constructorul a publicat prețurile pentru piața din Franța, cea mai mare piață a mărcii Dacia, și pentru Germania, ce mai mare piață auto din UE.
Primul automobil hibrid construit de marca românească Dacia va putea fi cumpărat începând cu luna ianuarie. Mașina va avea 140 de cai putere și va putea rula exclusiv electric.
Nissan a cumpărat pachetul majoritar de acțiuni al startup-ului Vehicle Energy Japan, de la consorțiul INCJ, fondat de guvernul japonez împreună cu alți investitori. Compania livrează baterii pentru mașinile Mazda, Nissan, Ford, dar și celor de la Renault și, în curând, către Dacia.
Dacia va începe să asambleze, de anul viitor, primul său automobil hibrid, echipat cu un motor complex, care se bazează pe o unitate pe benzină și două motoare electrice. În premieră, șefii Dacia au anunțat la București că motorul va fi produs chiar în Uzina Mecanică Dacia.
Salonul Mondial de l’Automobile, de la Paris, va fi locul în care Dacia își va expune noua înfățișare, cu un logo nou și noi culori reprezentative. În același timp, va marca prezentarea primului motor hibrid din istoria mărcii, un motor bazat pe cunoscutul E-Tech hibrid de la Renault.
Brandul auto de lux Bentley a lansat pe piața din România modelul Flying Spur Hybrid, un automobil apreciat drept cel mai eficient model al mărcii, din punct de vedere al consumului, asta în caz că proprietarii unui Bentley ar fi preocupați de costurile carburantului. Primii doi clienți români au comandat deja automobilul, echipat cu un motor pe benzină și un motor electric.
Ford a realizat o statistică privind modul de utilizare a modelului Kuga PHEV, care funcționează cu motor pe benzină și baterie cu reîncărcare la priză. Datele transmise arată că proprietarii acestor mașini nu „uită” să încarce, așa cum sugerau unele analize de piață, astfel că mașina aduce o îmbunătățire importantă a consumului de carburant.
Ford România a marcat producția automobilului cu numărul 1 milion la Craiova, cu ajutorul modelului M-Sport Ford Puma Hybrid Rally 1 în cadrul unui video fantezist, în care mașina de raliuri, condusă de un pilot celebru, gonește nebunește prin uzina de la Craiova.
Modelele Audi Q5, A6 și A7, cu motorizările plug-in hybrid, vor avea baterii de capacitate mărită, care vor asigura o autonomie electrică extinsă.
Ford a anunțat eliminarea motoarelor pe benzină clasice, de pe modelul său european Mondeo. Acestea vor trece la versiuni hibride, fără încărcare la priză.
Constructorul de automobile sport Porsche profită de faceliftul introdus pe modelul Panamera și lansează două noi motorizări, în contrast: Turbo S, cel mai puternic motor de pe acest model, și 4S E-Hybrid, un hibrid cu o autonomie electrică cu 30% mai mare.