Proprietarii de automobile Porsche din SUA vor primi până la 1000 de dolari fiecare, în urma unei înțelegeri făcute de avocații mărcii împreună cu avocații și autoritățile din SUA, într-un dosar colectiv, în care marca era acuzată de comunicarea de date înșelătoare privind emisiile motoarelor.
Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a reacționat la votul Parlamentului European, care marchează interzicerea motoarelor termice, din 2035. „Transformarea depinde de mulți factori externi care nu sunt în mâinile noastre”, a anunțat Oliver Zipse, președintele ACEA și CEO al BMW Group.
Divizia americană a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a recunoscut vineri că este vinovată de conspirație criminală și va plăti aproximativ 300 de milioane de dolari, într-un acord de recunoaștere a vinovăției, pentru a închide o anchetă de mai mulți ani a Departamentului de Justiție al SUA referitoare la fraudă privind emisiile de motorină, arată documentele instanței, transmite Reuters.
Producătorul israelian de sisteme de stocare a energiei termice Brenmiller Energy se extinde în România, cu un proiect pentru subsidiara locală a gigantului din industria tutunului Philip Morris International (PMI).
Prezent la evenimentul ChangeNow, de la Paris, pentru a lansa noul concept-care Scenic Vision, Luca de Meo, CEO al Renault Group, a profitat de ocazie pentru a critica Uniunea Europeană pentru viitoarele norme Euro 7 pe care le va introduce.
Compania americană NuScale, controlată majoritar de către conglomeratul industrial texan Fluor Corp., care a semnat în noiembrie anul trecut un acord cu Nuclearelectrica, operatorul de stat al centralei nucleare Cernavodă, în baza căruia România ar putea dezvolta prima centrală bazată pe reactoare nucleare modulare mici din Europa, a anunțat că procesul de fabricare a componentelor reactoarelor va începe anul acesta.
Grupul BMW a reușit să-și păstreze media de emisii de CO2 în 2021, astfel că nu va fi penalizată pentru eventuale depășiri ale emisiilor. Este a treia companie auto europeană care anunță faptul că atins țintele oficiale CAFE.
Uniunea Europeană intenționează să-și îmbunătățească metoda de măsurare a emisiilor de dioxid de carbon de la mașinile hibride, au declarat două surse familiare cu problema, după criticile că testele actuale dau rezultate de până la patru ori mai mici decât cele reale, transmite Reuters.
Constructorul german Volkswagen, atât marca principală VW, cât și grupul pe ansamblul lui, a reușit să atingă țintele de CO2 pentru 2021, conform calculelor realizate de companie. Rezultatul a fost posibil ca urmare a accelerării vânzărilor de mașini electrice.
Instanța supremă a Uniunii Europene a respins o plângere depusă de orașele Bruxelles, Madrid și Paris împotriva Comisiei Europene, în care o acuză că stabilește limite prea ridicate ale emisiilor în cazul oxidului de azot, transmite Reuters.
Petrotel Lukoil, rafinăria ploieșteană de țiței controlată de grupul omonim din Rusia, intenționează să se asocieze cu o divizie a companiei ruse de stat Rosatom, cel mai mare producător de energie electrică din Federația Rusă, specializată mai ales în tehnologie nucleară, într-un proiect de producție de hidrogen verde în România.
Prețurile la energie vor începe să scadă din primăvară ca urmare a reducerii ușoare a cererii, însă se vor menține în continuare peste nivelul din 2020, spune, la PROFIT NEWS TV, Dumitru Chisăliță, Președintele Asociației Energia Inteligentă.
OMV Petrom anunță în noua sa Strategie 2030 că va investi 11 miliarde de euro în următorii 10 ani, cel mai mare plan de investiții private în sectorul energetic din România, peste o treime dintre acestea urmând a fi efectuate în proiecte cu emisii de carbon reduse și zero. Ponderea investițiilor în activitățile tradiționale, de hidrocarburi, în totalul investiților companiei, urmează a se diminua de aproape 100%, cât este în prezent, la 45%.
Interzicerea completă a producției de energie pe bază de biomasă forestieră în UE, atât în centrale mari comerciale, cât și în sobe individuale utilizate pentru încălzirea rezidențială, a fost discutată în cadrul dezbaterilor pe marginea proiectului noii Directive europene privind energia regenerabilă, parte a masivului pachet legislativ Fit-for-55 de decarbonare a economiei europene, însă a fost considerată în cele din urmă ca fiind o măsură prea radicală.
Producătorii de autovehicule din Europa au lansat, prin intermediul Asociației Europene a Constructorilor de Automobile, un apel către autoritățile europene pentru modificarea țintelor de eliminare a emisiilor de CO2.
Enel va investi 210 miliarde de euro pentru a putea devansa cu 10 ani termenul pentru atingerea angajamentului zero emisii, în 2040 în loc de 2050, atât pentru emisiile directe, cât și pentru cele indirecte.
Compania de stat Romgaz, cel mai mare producător de gaze naturale din România, care a asigurat 54% din producția locală în prima jumătate a anului, pregătește o strategie care vizează reducerea la zero a emisiilor nete de CO2 ale activității sale până în 2050, în linie cu obiectivele Green Deal ale Uniunii Europene.
Noile teste GreenNCAP, care urmăresc emisiile mașinilor lansate în Europa, testarea acestora fiind făcută de aceeași organizație care realizează testele de siguranță EuroNCAP, au adus în prim plan noi rezultate, între care se găsește una dintre mașinile fabricate în România: Ford Puma.
Ministrul Energiei, Virgil Popescu, a transmis pe Facebook că a participat astăzi la reuniunea informală a Consiliului Energie, găzduit de Președinția Slovenă a Consiliului UE, și că unul din aspectele importante pe care le-a evidențiat, alături de majoritatea omologilor din statele membre UE, s-a referit la prețurile ridicate la energie și la costul certificatelor de CO2.
În spatele vocilor care susțin excluderea producției de energie nucleară de pe viitoarea listă europeană cu putere de lege a activităților industriale durabile din punct de vedere climatic și ecologic, care astfel vor avea acces privilegiat la finanțare din partea instituțiilor de profil, se află state precum China și Rusia, a declarat Jean-Bernard Levy, CEO-ul gigantului energetic francez de stat Electricite de France (EDF), unul dintre cei mai mari operatori de centrale nucleare din lume.
După EuroNCAP, un nou coșmar a apărut în viața constructorilor de automobile din Europa. Organizația EuroNCAP, care testează nivelul de siguranță al mașinilor, a demarat un nou proiect, numit GreenNCAP, Ultimele mașini testate au fost Fiat 500, Honda Jazz și Peugeot 208. Ultimele două au primit însă note slabe.
Continental a investit aproximativ 3,3 milioane de euro într-un nou sistem de tratare a emisiilor olfactive la fabrica de anvelope din Timișoara.
Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.
Există optimism cu privire la faptul că autoritățile europene vor include, eventual cu anumite condiții, energia nucleară pe lista oficială a activităților economice durabile, de natură să conducă la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și a căror finanțare de către bănci și alte instituții de profil este deci încurajată, o decizie finală în acest sens fiind așteptată cel mai târziu anul viitor, a declarat Cosmin Ghiță, CEO-ul Nuclearelectrica (SNN), operatorul centralei nucleare Cernavodă, în cadrul celei de-a cincea ediții a Videoconferinței Profit Energy.forum - Energia post-coronavirus.