Orașul Dubai cumpără 200 de automobile electrice Tesla, echipate cu cea mai nouă versiune a funcției Autopilot, în contextul în care țintește să devină un lider mondial al mașinilor fără șofer, informează Business Insider.
Mașinile fără șofer dezvoltate de Google au fost testate până în prezent pe o distanță totală de peste 3,7 milioane de kilometri, din care mai mult de 1 milion de kilometri reprezintă distanța acoperită anul trecut pe drumurile publice din California, potrivit unui raport al Waymo, fosta divizie auto a gigantului american din IT, transformată în decembrie într-o companie de sine stătătoare.
Autopilot, funcția de conducere autonomă a automobilelor Tesla, a redus rata accidentelor în care au fost implicate modele produse de compania americană cu 40%, potrivit unui raport întocmit de o agenție guvernamentală din SUA.
Japonezii de la Panasonic vor să extindă colaborarea cu producătorul auto american Tesla Motors dincolo de parteneriatul din domeniul bateriilor pentru mașini, fiind în special interesați de tehnologiile pentru vehiculele autonome dezvoltate de compania condusă de Elon Musk.
Producătorul auto japonez Nissan colaborează cu NASA în domeniul mașinilor autonome, pentru a grăbi adoptarea acestora, a anunțat CEO-ul companie, Carlos Ghosn, la Consumer Electronics Show (CES) 2017, informează Wired și Business Insider.
Alianța formată din BMW, Intel și Mobileye va începe testarea unei flote de 40 de mașini fără șofer din a doua jumătate a acestui an, au anunțat cele trei companii, la evenimentul Consumer Electronics Show (CES), potrivit Reuters.
Intel vrea să cumpere o participație la compania de hărți digitale HERE, controlată de BMW, Audi și Mercedes, potrivit unei cereri depuse la Autoritatea germană din domeniul concurenței, informează Reuters și MarketWatch.
Două companii din China, Tencent și NavInfo, și fondul suveran GIC din Singapore vor cumpăra o participație de 10% la compania de hărți digitale HERE, cu scopul principal de a accelera dezvoltarea sistemelor de navigație pentru mașini fără șofer. Prețul tranzacției nu a fost anunțat, informează Wall Street Journal și Financial Times.
Industria auto se află într-un proces de transformare rapidă, în condițiile în care evoluția tehnologiei permite automobilelor să îndeplinească funcții care până recent păreau de neimaginat. Mai jos, sunt prezentate 5 tendințe semnificative din industria auto în 2017.
BlackBerry deschide astăzi un centru de cercetare în domeniul mașinilor autonome, în contextul în care compania canadiană, care s-a bucurat în trecut de succes pe segmentul telefoanelor mobile, mizează acum pe vânzarea de software, inclusiv către industria auto.
Autoritățile din California au cerut ca Uber să retragă mașinile fără șofer folosite pentru transportul de persoane, chiar în ziua în care acestea au început să fie testate în San Francisco, având în vedere că automobilele au fost surprinse nerespectând culoarea roșie a semaforului, informează The Guardian și Business Insider.
Alphabet, compania-mamă a Google, a decis să separe divizia dedicată dezvoltării unei mașini fără șofer, cunoscută sub numele Project X, într-o companie separată, numită Waymo, a anunțat, marți, gigantul american.
Google ar fi renunțat la dezvoltarea unei mașini fără șofer sub marcă proprie, potrivit unor surse citate The Information. Compania ar fi decis să se reorienteze spre parteneriate cu producători auto tradiționali și plănuiește să lanseze, până la finele anului viitor, un serviciu de transport care să folosească mașini autonome.
În clipa de față, factorii primari folosiți în cotarea RCA sunt cei induși de șofer, de teritoriu (unde este folosit și unde este parcat ‘peste noapte’ autovehiculul) și scopul utilizării autovehiculului (personal, business) - de aceea există în mod normal diferențe foarte mari între tarifele segmentelor de asigurați. O parte dintre acești factori primari vor rămâne, probabil în viitorul nu foarte îndepărtat, fără obiect, odată cu introducerea autovehiculelor fără șofer.
Baidu, compania care deține cel mai mare motor de căutare din China, și BMW au încheiat colaborarea în domeniul dezvoltării mașinilor fără șofer, care presupunea unirea forțelor în scopul cercetării și testarea unor automobile pe străzile din SUA și China, infomează Reuters.
BlackBerry a încheiat un acord de colaborare cu Ford Motor, prima colaborare directă a companiei canadiene cu un producător din industria auto, informează Reuters și CNBC.
Otto, companie deținută de Uber, a livrat aproximativ 45.000 de cutii de bere Budweiser cu ajutorul unui camion fără șofer, primul transport comercial realizat cu un autovehicul autonom.
Tesla a înlăturat termenul “Autopilot”, denumirea sistemul de conducere autonomă oferit de producătorul de automobile electrice, de pe versiunea din China a site-ul companiei, în urma unui accident care a avut loc recent în Beijing, informează Reuters.
Uber va investi 500 de milioane de dolari în cartografiere, ceea ce va ajuta compania de ridesharing să își reducă dependența de Google Maps și va reprezenta, totodată, un pas spre dezvoltarea mașinilor fără șofer, informează Financial Times.
Apple l-a angajat pe Dan Dodge, fostul director al diviziei de software din cadrul BlackBerry, în condițiile în care gigantul american va acorda o importanță crescută dezvoltării de tehnologie pentru mașini autonome, potrivit unor surse apropiate situaței, citate de Bloomberg.
Revista americană Consumer Reports a publicat un articol în care îi cere producătorului de automobile electrice Tesla să dezactiveze funcția de pilotare automată până când sistemul va fi îmbunătățit, astfel încât șoferii să fie obligați să păstreze mâinile pe volan pe parcursul deplasării. Solicitarea vine după ce un automobil Tesla S, echipat cu sistemul Autopilot, a fost implicat într-un accident mortal.
BMW, Intel și compania israeliană Mobileye, furnizor de sisteme de asistență pentru șoferi, au încheiat un parteneriat în domeniul tehnologiilor pentru mașinile autonome, scrie MarketWatch, care citează analiști din sectorul auto.
Vânzările anuale de mașini autonome vor ajunge la 21 de milioane de unități până în 2035, iar numărul total al autovehiculelor fără șofer aflate în circulație la nivel mondial va atinge 76 de milioane de unități în următorii 19 ani, arată estimările IHS Automotive.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), care a încheiat recent cu acord cu Google pentru dezvoltarea unor mașini autonome, discută cu Uber despre un parteneriat similar, potrivit unor surse apropiate situaței, citate de Bloomberg.
Google angajează șoferi pentru testarea mașinilor sale autonome în statul american Arizona, rolul acestora fiind să evalueze performanțele automobilelor și să preia controlul acestora atunci când este necesar, informează The Verge.