Cel mai titrat brand auto pe segmentul mașinilor sport de lux, Ferrari, urmează să lanseze nu unul, ci două modele complet electrice, iar estimările pentru data lansării sunt mai optimiste decât se anunțau inițial, potrivit datelor care vin din industria auto.
John Elkann, președintele Stellantis și al Ferrari, reprezentantul familiei Agnelli în conducerea celor două companii, dar și în multe altele din diferite sectoare industriale, este investigat de autoritățile italiene pentru o fraudă de zeci de milioane de euro.
Ferrari 296, primul V6 lansat de marca sport italiană, devenit după lansarea sa cel mai accesibil model din gama producătorului, a înregistrat creșteri importante ale vânzărilor fiind și în 2024 cel mai vândut model al italienilor.
Constructorul de automobile sport Ferrari a înregistrat o nouă creștere a performanțelor financiare în prima jumătate a acestui an și a anunțat deja că-și majorează țintele pentru finalul de an.
Producătorul italian de automobile de lux Ferrari a anunțat intenția de a extinde în Europa, de la sfârșitul lunii iulie, posibilitatea de a plăti pentru automobilele sale în criptomonede. Această măsură este deja aplicată în Statele Unite, scrie boursorama.com.
Vizitatorii galeriei Țiriac Collection vor putea admira un nou supercar. Este vorba despre Ferrari 812 Competizione Aperta, produs în doar 599 de exemplare.
Benedetto Vigna, CEO-ul Ferrari, afirmă într-un interviu acordat CNBC că prima mașină electrică a producătorului auto italian va veni cu experiența autentică a brandului și că motorul autoturismului nu va fi silențios.
Ferrari va lansa la final de 2025 primul său model full-electric, iar prețurile vor porni de la peste 500.000 de euro, spun surse citate de Reuters. Ferrari a produs aproape 14.000 de mașini anul trecut și va inaugura o a doua uzină în Italia.
Directorul general de la Ferrari NV, Benedetto Vigna, este încrezător că primul supercar complet electric al producătorului italian se va vinde la fel de bine ca și modelele echipate cu motoare pe combustie, transmite Bloomberg.
Rezultatele financiare ale Ferrari pentru primul trimestru al acestui an arată o creștere importantă a profitului companiei, în pofida faptului că volumul de mașini vândute a fost aproape identic. De altfel, companiile de lux precum Ferrari controlează cu strictețe vânzările, pentru a nu devaloriza mașinile.
Ferrari lansează primul său laborator care va cerceta celulele bateriilor cu litiu, pregătind primul Ferrari 100% electric, până la sfârșitul anului 2025.
CEO-ul Ferrari, Benedetto Vigna, a promis marți că noul vehicul electric al producătorului de automobile de lux va oferi șoferilor același vuiet ca și motoarele sale istorice cu ardere.
Acțiunile Ferrari au atins astăzi un nou maxim istoric, ceea ce a dus capitalizarea de piață a constructorului italian de automobile sportive aproape de pragul de 100 de miliarde de dolari, după ce Ferrari a anunțat că se așteaptă la venituri în creștere în acest an grație unui carnet consistent de comenzi, transmite Reuters.
Silvio Capizzoto a luat decizia de a-și schimba viața, lăsând în urmă rolul de inginer mecanic la Ferrari și Lamborghini pentru a-l prelua pe cel de profesor de liceu, relatează Corriere della Sera.
Ferrari va angaja 125 de persoane în luna ianuarie a anului viitor și același număr până la sfârșitul lunii iunie 2024. Planul de extindere a forței de muncă a fost anunțat împreună cu alte inițiative favorabile angajaților, cum ar fi un nou bonus de competitivitate, un plan de proprietate asupra acțiunilor și o consolidare a programului de asistență socială, anunță Corriere della Sera.
Carnetul de comenzi al Ferrari este plin până în 2025, când intenționează să lanseze primul său vehicul complet electric, a declarat joi producătorul de mașini sport de lux, în timp ce și-a majorat prognoza de profit pentru acest an, scrie Reuters.
Ferrari a început să accepte plata în criptomonede a mașinilor sale sport de lux în SUA și o va face și în Europa, în urma solicitărilor clienților săi bogați, a declarat directorul său de marketing și comercial, pentru Reuters.
Producătorul italian de mașini sport Ferrari a anunțat că divizia sa de curse și-a reînnoit parteneriatul cu producătorul german de articole sportive Puma, transmite Reuters.
Brandul de lux Ferrari, controlat de familia Agnelli, acționari și în grupul Stellantis, a raportat o creștere importantă a profitului, pe fondul majorării vânzărilor.
Un model Ferrari care costă circa 300.000 de euro face obiectul unei rechemări în service, din cauza posibilității ca o mică eroare de proiectare să conducă la scurgeri de carburant și, din nefericire, la incendiu.
Strategia Ferrari, de majorare a prețurilor, a condus la creșterea veniturilor și a profitului, la un nou nivel record pentru companie, mult peste cel al principalilor competitori.
În 1977, proprietarul unui Ferrari a renunțat la modelul 250 GTO din 1962 pentru că soția sa s-a plâns că este prea zgomotos, povestește Andrea Modena, șeful diviziei de mașini clasice a Ferrari. Era ori ea, ori mașina.
Șeful Ferrari a salutat planurile de a scuti mașinile care funcționează cu e-carburanți de la eliminarea treptată a noilor vehicule cu motoare cu combustie internă, planificată de Uniunea Europeană în 2035, deoarece acestea vor oferi producătorului de automobile de lux ”o libertate mai mare” asupra sistemelor sale de alimentare, transmite Reuter
Producătorul de mașini de lux Ferrari anunță că a fost ținta unui atac cibernetic care a vizat date confidențiale ale anumitor clienți în întreaga lume și a primit o cerere de răscumpărare, relatează AFP.
Angajații mărcii italiene Ferrari vor primi un bonus de până la 13.500 de euro. 2022 a fost cel mai bun an din istoria producătorului de la Maranello.