Rezultatele 1 - 8 din 8 pentru "ford europe"

Ford a anunțat rezultatele financiare pentru primul semestru al acestui an, cu rezultate dezamăgitoare pentru divizia Ford Europe, care a raportat, la finalul celui de-a l doilea trimestru, o pierdere de 284 de milioane de dolari și un profit la limită, la finalul celor șase luni. Vestea bună este că SUV-ul Puma, care se produce la Craiova, a depășit Fiesta și a devenit cel mai vândut model al mărcii.

Ford a încheiat un trimestru foarte bun, anunțând venituri în creștere, la peste 36 de miliarde dolari, dar și un profit record pentru ultimul deceniu. „Execuție îmbunătățită, un portofoliu înnoit și vehicule excitante” anunță compania americană, care a reușit să limiteze la 6 procente scăderea vânzărilor.

Șeful Ford Europe, Steven Armstrong, numit în funcție la 1 aprilie anul acesta, va părăsi postul după numai 5 luni pentru a conduce compania chineză Changan Ford, un joint venture al Ford cu Changan.

Ford și-a anunțat angajații că va elimina 7.000 de locuri de muncă la nivel global, aproximativ 10% din totalul angajaților, parte din ampla restructurare anunțată de companie în ianuarie.

Ford Motor va elimina 550 de locuri de muncă în Marea Britanie, în cadrul procesului de restructurare anunțat anterior, care vizează business-ul european, aflat pe pierdere, potrivit unor informații neoficiale.

Ford a anunțat oficial ieșirea din fabricație a unor modele și reducerea de locuri de muncă în uzinele europene, într-un amplu plan de restructurare a business-ului din Europa.

Ford a inițiat negocieri cu sindicatele pe tema reducerii de locuri de muncă în uzina Saarlouis, din Germania, în urma deciziei de oprire a producției C-Max și Grand C-Max. În urmă cu câteva zile Ford a anunțat o restructurare a activității și schimbarea unor directori care au ca misiune această restructurare.

Ford Motor ia în calcul concedierea a până la 24.000 de angajați, cei mai mulți din Europa, în special de la uzinele unde sunt produse modele fără un viitor cert pe piață, cum sunt Galaxy și S-Max, dar și Mondeo. Ford of Europe se află în căutarea unor soluții de reducere a costurilor, pentru a-și putea echilibra business-ul din Europa, care a generat pierderi în prima parte a anului.