Una dintre consecințele preluării uzinei Ford de către Ford Otosan, una așteptată de altfel încă de anul trecut, este numirea unui președinte turc, care să contribuie la o legătură mai bună cu compania care deține uzina.
Un autovehicul Ford datând din anul 1914 a fost dus de către proprietar la Registrul Auto Român (RAR) pentru verificări. Oficialii RAR au publicat fotografii ale autovehiculului, din care mai există mai puțin de 300 de exemplare la nivel mondial, precizând că „ocazia de a putea vedea o mașină veche de peste 100 de ani și de a-i auzi sunetul motorului este o onoare pe care puțini o au”.
Un proiect în valoare de peste 5 miliarde de dolari va aduce constructorului auto Ford cea mai modernă și mai eficientă uzină în termeni de capacitate de producție raportat la suprafață, simultan cu un ritm de producție mai mare decât orice altă uzină auto din lume.
Volumul de autoturisme produse în România, în cele două uzine, a scăzut în luna martie, ca urmare a reducerii numărului de vehicule asamblate la Craiova, ca urmare a opririi producției EcoSport.
La momentul achiziției uzinei din Craiova, o sumă importantă, aproape 500 de milioane de euro, a fost menționată în contract ca obligație de investiție asumată de Ford Otosan, pentru următorii trei ani. După un an, prima etapă a fost încheiată, iar fabrica și-a crescut capacitatea la 250.000 de vehicule anual.
Jeep își actualizează SUV-ul emblematic Wrangler cu mai multe capacități, tehnologii și caracteristici, în timp ce se luptă pentru cumpărătorii de off-road cu noul Ford Bronco, relatează CNBC.
După aproape 500 de milioane de euro investite, Ford Otosan a prezentat, la mai puțin de un an de la achiziția uzinei românești, și primul rezultat al echipei de ingineri și designeri care au lucrat pentru a aduce un nou automobil la Craiova: E-Transit Courier este primul automobil electric de serie fabricat în România și unul din seria care va crește producția din uzina Ford până la 272.000 de mașini anual.
Uzina Ford din Germania, în care este produs automobilul Focus, nu va mai fi închisă în 2025, potrivit unei decizii de ultimă oră anunțată de managementul companiei, în urma negocierilor cu sindicatele.
Tot mai multe informații legate de al doilea automobil electric dezvoltat de Ford pe platforma MEB furnizată de Volkswagen converg către aceeași informație: numele ales de constructorul american, pentru modelul similar lui ID.5 va fi Capri, o adevărată legendă a coupe-urilor sport accesibile din anii 70 – 80.
GreenNCAP, organizația patronată de EuroNCAP, înființată pentru a testa nivelul de poluare al automobilelor vândute în Europa, a lansat un program numit Life Cycle Assesment (Evaluarea Ciclului de Viață) bazat pe emisiile de gaze cu efect de seră și pe consumul de energie al mașinilor, atât pe perioada utilizării, cât și pentru a fi produse. Programul confirmă modelul Dacia Spring în poziția de lider european din punct de vedere al întregului ciclu de viață. O surpriză este însă apariția lui Ford Puma în clasamentul celor mai eficiente mașini, dar numai cu motorul Flexifuel.
Stadiul fizic al lucrărilor la tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova - Pitești a ajuns la 70%, fiind finalizate lucrările de execuție pentru 31 din 32 structuri (poduri și pasaje).
Grupul auto american Ford Motor a anunțat că divizia sa de vehicule electrice a înregistrat pierderi cumulate de trei miliarde de dolari în ultimii doi ani și ar urma să piardă alte trei miliarde de dolari în acest an, în condițiile în care grupul investește puternic în noile modele și uzine, transmite Reuters.
Ford Explorer este primul automobil complet electric construit de Ford, pe platforma MEB de la Volkswagen, în uzinele din Europa, pentru clienții europeni ai mărcii.
Cifrele privind vânzările de automobile din Europa, în primele două luni ale anului, arată că Sandero a depășit Tesla Model Y și în februarie și a rămas cel mai vândut automobil de pe continent, în 2023.
CNAIR anunță că, prin transmiterea documentației tehnice la ANAP pentru validare, a făcut astăzi un pas important pentru reluarea și finalizarea lucrărilor de construcție a tronsonului 1 al DEx12, Craiova - Pitești.
Ford a anunțat introducerea de noi baterii pe gama de vehicule electrice, începând cu Mustang Mach‑E, ceea ce va conduce la costuri mai mici și la viteze mai mari de încărcare.
Ford lansează noul model off-road Bronco pe piețele din Europa, inclusiv în România, unde poate fi comandat într-una dintre cele două versiuni de echipare.
Industria auto din România își continuă tendința de creștere înregistrată în prima lună a acestui an, având un avans de peste 10 procente față de anul anterior. Cele două mărci au însă o evoluție diferită în acest început de an.
Ford România a confirmat că trenul de marfă aflat pe linia de cale ferată din zona localităților Roșiorii de Vede era încărcat cu automobile, însă nu a oferit alte detalii referitoare la contextul în care trenul a fost implicat în accident.
Ford Motor va relua luni producția de vehicule electrice F-150 Lightning, după ce al doilea mare producător auto din SUA a oprit fabricarea acestora și a rechemat în service 18 camionete electrice, din cauza unui defect de fabricație la celulele bateriei care a provocat incendii, transmite Reuters.
Constructorul auto american Ford Motor Co intenționează să elimine 1.100 de posturi la uzina sa de la Valencia, estul Spaniei, a dezvăluit un purtător de cuvânt al constructorului auto, transmite Reuters.
Producătorul auto american Ford a anunțat că a decis să taie prețurile pentru SUV-ul Mustang Mach-E pe piața din China, cu 40.000 yuani (5.700 de dolari), în încercarea de a stimula cererea pentru automobilele sale electrice, transmite Reuters.
Modelul Ford Puma, fabricat la Craiova, va avea o nouă versiune, cea mai puternică de până acum, bazată pe motorul mild-hybrid și cutia automată cu șapte trepte.
Lotul 3 al Drumului Expres Craiova-Pitești a ajuns la 63 % stadiu fizic de execuție, constructorul român UMB lucrând, în această etapă cu doar 200 de drumari din cauza solului moale, a anunțat Regionala de Drumuri Craiova.
Ford a prezentat noua structură care se va ocupa cu dezvoltarea de tehnologii dedicate conducerii autonome, după ce s-a retras din Argo AI, în care avea părți egale cu Volkswagen.