O companie din România, Vixon Gas, cu acționar unic din Cipru și director general un cetățean din Republica Moldova, a fost în luna decembrie cel mai mare furnizor de gaz petrol lichefiat al Ucrainei, potrivit presei de specialitate de la Kiev.
Franța a inițiat o campanie de rechemare care a fost deja introdusă în sistemul european de alertă și va fi extinsă în toată Europa, pentru mai multe modele Dacia și Renault echipate cu motorizări GPL. O posibilă eroare la sudurile rezervorului de gaz ar putea genera un incendiu.
România rămâne cel mai important furnizor de motorină al Ucrainei, asigurând aproape 50% din diesel-ul importat de companiile ucrainene în primele 20 de zile ale lunii noiembrie. Exporturile de benzină către Kiev au crescut în această perioadă cu 51%, iar cele de motorină cu 7%, comparativ cu aceeași perioadă a lunii trecute.
Biroul vamal al energiei din Ucraina a refuzat să dea undă verde intrării în țară a gazului petrolier lichefiat (GPL) de origine americană descărcat în terminalul GPL de la Galați, potrivit unor surse din piață citate de presa de specialitate de la Kiev.
Inspecția de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat (ISCIR) va putea dispune, prin proces verbal, suspendarea activității pentru o perioadă de 30 de zile și oprirea funcționării echipamentelor și instalațiilor pe care le reglementează, dacă inspectorii săi descoperă în acțiunile lor de control ″nereguli sau abateri grave (…), cu risc iminent asupra vieții și securității persoanelor″, potrivit unui proiect de ordonanță de urgență.
Volumele de motorină importate de Ucraina prin terminalele portuare din România au crescut în octombrie la 141 mii tone, cu 60% mai mult decât cele efectuate în septembrie, în urma deciziei guvernului de la Kiev de a interzice importul de produse petroliere care nu prezintă documente de proveniență non-rusă, care au afectat livrările din mai multe terminale bulgărești și din portul Giurgiulești din Republica Moldova.
Legislația, promovată de experții ucraineni și adoptată de guvernul de la Kiev, de interzicere a importurilor de produse petroliere neînsoțite de documente care să demonstreze proveniența non-rusă, intrată în vigoare la mijlocul lunii octombrie, își face primele efecte. Limitarea surselor de aprovizionare a condus, așa cum era și logic, la scumpirea gazului petrolier lichefiat (GPL), folosit de ucraineni atât pentru alimentarea mașinilor, cât și pentru încălzire. În plus, actorii de pe piață vorbesc de inevitabilitatea apariției unei penurii. Presa ucraineană susține că evoluția poate fi explicată parțial de scăderea producției rafinăriilor din România.
ISU Constanța a intervenit, vineri seară, după ce au fost semnalate scurgeri de gaz dintr-un vagon al unui tren încarcat cu gaz lichefiat, propan, benzină și motorină, în Gara Saligny. Garnitura are 38 de vagoane. Centrul Infotrafic a precizat că traficul feroviar pe Magistrala 800, dar și traficul rutier pe DN 22 C a fost oprit. CFR Infrastructură transmite că mai multe trenuri de călători au fost afectate afectate.
OMV Petrom nu a mai exportat nicio tonă de gaz petrol lichefiat (GPL) în Ucraina începând cu 17 octombrie, data la care a intrat în vigoare noua legislație a Kievului prin care a interzis importurile de țiței și produse petroliere neînsoțite de documente de origine care să ateste proveniență non-rusă, susține presa ucraineană. Cum cea mai importantă companie de petrol și gaze din Europa a renunțat încă de peste un an să proceseze țiței rusesc, singura explicație este că noile reguli birocratice au descurajat compania românească să mai desfășoare această activitate, oricum marginală în portofoliul ei.
Bilanțul exploziei de la stația GPL din Crevedia a ajuns la 6 morți după ce un pacient cu arsuri internat la o clinică Lubeck, Germania, a decedat, relevă raportul privind victimele transmis de Ministerul Sănătății.
O familie prejudiciată în urma exploziei de luna trecută, soldată cu 5 morți, zeci de răniți și mai multe imobile distruse sau avariate, de la un punct de lucru neautorizat din Crevedia al Flagas SRL, firma de distribuție de GPL controlată și condusă de fiul primarului PSD din Caracal, a decis să se înarmeze cu probe pentru a putea să dea eventual compania în judecată în scopul de a-și recupera pagubele fără să mai aștepte finalizarea procesului penal.
O cisternă încărcată cu GPL și un autotren plin cu medicamente s-au ciocnit, sâmbătă, pe DN 7, în județul Vâlcea. Autoritățile au evacuat zona și au stabilit un perimetru de siguranță.
Eliminarea GPL-ului din Legea energiei a fost inițiată și adoptată chiar la solicitarea ANRE, cu o justificare publică generoasă.
Acționarii firmei care deținea stația GPL de la Crevedia sunt audiați la Parchetul General. Nici ei și nici avocatul lor nu au făcutr declarații la intrarea în sediul instanței.
Încă o persoană care a suferit arsuri în exploziile de la stația GPL din Crevedia a decedat marți dimineață, la Spitalul Floreasca din Capitală.
Încă o persoană care a suferit arsuri în exploziile de la stația GPL de la Crevedia a decedat luni dimineață, la Spitalul Floreasca din Capitală.
Primăria Crevedia a publicat duminică după amiază pe Facebook un document cu antetul și datele de identificare ale societății Flagas SRL, deținătoarea stației GPL la care, în urmă cu o săptămână, s-au produs explozii soldate cu 3 morți, zeci de răniți și cu distrugerea mai multor imobile, în care firma, controlată de fiul primarului PSD de Caracal, Ionuț Doldurea, își exprimă disponibilitatea de a suporta reparațiile necesare la imobilele afectate de explozii.
Secretarul de stat în Ministerul Afacerilor Interne Raed Arafat a declarat, duminică, într-o conferință de presă, că în urma controalelor declanșate la stațiile GPL din țară în urma exploziilor de la Crevedia au fost constatate 2.150 de deficiențe, pentru peste 70 de stații fiind dispusă măsura suspendării activității sau a închiderii.
În mai toate orașele, sute de stații GPL sau benzinării se află la o mică distanță de blocuri și case . Doar în București funcționează 226 considerate surse de risc pentru incendiu de către Inspectoratul pentru Situații de Urgență. Premierul Marcel Ciolacu a anunțat controale la benzinăriile, stațiile GPL și depozitele de carburanți din toată țara.
Autoritățile anunță că au decis, sâmbătă seară, izolarea unei zone de pe bulevardul Energeticienilor din Sectorul 3 al municipiului București, după ce au fost semnalate scurgeri de gaze la o stație de gaz petrolier lichefiat. La ora transmiterii acestei știri, în zonă nu mai există pericol. Prefectul municipiului București anunță că stația era închisă în urma unui control făcut în urmă cu trei zile.
Ionuț Doldurea - fiul primarului din Caracal - și Cosmin Stîngă, care dețin stația GPL din Crevedia unde au avut loc exploziile devastatoare, au venit luni cu o primă reacție: „Încercați de nespusă mâhnire, înțelegem devastați încercarea extremă prin care trec atât de multe familii și sperăm să nu fim descalificați în străduința asumată de a o alina”.
Explozii la o stație GPL din Crevedia - Procurorul general: Din datele preliminare reiese că doi șoferi transferau GPL dintr-o cisternă în alta când a apărut focul
Firma de GPL la care s-a produs explozia din Crevedia, soldată cu zeci de răniți, se numește Flagas SRL și îi aparține fiului primarului PSD din Caracal.
Vânzările scăzute pe piața internă și cererea diminuată din partea cumpărătorilor ucraineni au obligat companiile românești să reducă prețurile la gazul petrolier lichefiat (GPL).
Celebra asociație ADAC, din Germania, corespondentul ACR din România, și-a anunțat membrii că a semnat un contract important cu producătorul de autoturisme Dacia pentru vânzarea de automobile în leasing, ceea ce reprezintă o oportunitate foarte mare pentru marca românească.