Rezultatele 1 - 25 din 156 pentru "infrastructura"

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță, sâmbătă, că se intră în linie dreaptă cu selecția echipelor manageriale profesioniste care vor conduce companiile coordonate de Ministerul Transporturilor.

Reprezentantul Asociației Pro Infrastructură Ionuț Ciurea afirmă că pentru ca România să poată realiza și da în folosință mai mult de 45-50 de kilometri de autostradă anual este nevoie de o schimbare "din temelii" a sistemului și de o reformă structurală în Ministerul Transporturilor și în companiile aflate în subordinea acestuia, care se ocupă de contracte pentru infrastructură, fie că este vorba despre transport rutier, feroviar sau aerian.

Pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport, ministrul Turismului, Daniel Cadariu, a declarat, la PROFIT NEWS TV, că a solicitat ministerului de Transporturi să ia în considerare introducerea trenurilor turistice, a transportului intermodal și restricționarea transportului de mărfuri.

Sute de milioane de euro sunt necesare pentru a rezolva problema lipsei de irigații din România, dar și forță de muncă, pe care țara nu o are. Și, chiar dacă se găsesc soluții pentru a construi o infrastructură adecvată de irigații, Dragoș Frumosu, președintele Federației Naționale a Sindicatelor din Industria Alimentară (Sindalimenta), susține că va fi greu de realizat ceva în acest an. Sunt însă șanse mari, dacă există bani și resursă umană, să se rezolve problema irigațiilor în sudul țării, în maximum doi ani.

Invazia Rusiei a deteriorat sau distrus până la 30% din infrastructura Ucrainei, distrugeri în valoare de 100 de miliarde de dolari, a declarat ministrul ucrainean al Infrastructurii, adăugând că reconstrucția ar putea fi realizată în doi ani folosind activele rusești înghețate pentru finanțare, relatează Reuters.

Bware Labs, un startup românesc fondat în decembrie 2020, care a creat o platformă pentru infrastructura API descentralizată, obține o finanțare de 6 milioane de dolari, într-o rundă de investiții Serie A.

Compania intrată în faliment este mai notorie pentru contractele sale de infrastructură rutieră încheiate cu instituții de stat înainte de intrarea în insolvență, precum și pentru raporturile patronului său cu justiția. Doar în anii 2009-2010, Tehnologica Radion a obținut contracte publice în valoare de 386 milioane euro.

Comitetul Național pentru Situații de Urgență a decis să recomande ca, pentru preîntâmpinarea afectării activității autorităților/operatorilor economici deținători de infrastructuri critice, prin acte administrative ale conducătorilor acestora, să fie dispuse măsuri suplimentare pentru prevenirea răspândirii infecțiilor cu SARS-CoV-2 care să vizeze testarea săptămânală a tuturor angajaților, desfășurarea activității în schimburi sau ture cu evitarea contactului între acestea sau utilizarea unor măști cu un grad mai ridicat de protecție (FFP2) în zonele aglomerate.

Compania Națională de Căi Ferate “CFR” a anunțat luni că a lansat licitația deschisă, în valoare totală de 4.992.516,79 lei fără TVA, pentru servicii de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Lucrări în Stațiile dee cale ferată Fetești și Ciulnița”.

SUA au promis că vor construi o infrastructură de înaltă calitate în regiunea Indo-Pacific, pentru a contracara ambițioasele proiecte globale ale Chinei de a construi șosele, centrale nucleare și căi ferate, informează dpa.

Grupul polonez ZUE va participa, alături de parteneri locali, la licitații pentru proiecte feroviare și de infrastructură urbană în România și Bulgaria. Totodată, grupul, specializat în proiecte de transport public, este interesat de potențiale achiziții pe piața locală și în țara vecină.

Congresul american a adoptat definitiv vastul plan de investiții în infrastructuri dorit de președintele Joe Biden, căruia nu îi mai rămâne decât să promulge textul pentru intrarea lui în vigoare, informează AFP.

Datanet Systems va furniza Băncii Naționale a României (BNR) echipamentele necesare realizării unei infrastructuri de comunicatii de tip VPN, în vederea facilitării implementării unei soluții de telemuncă de tip "home office" pentru personalul instituției care operează sisteme critice. Estimat la 1,76 milioane de lei, fără TVA, contractul a fost semnat pentru suma de 1,71 milioane de lei, fără TVA, și va fi finalizat peste 41 de luni de la data atribuirii.

55 dintre cele mai mari 100 de bănci din lume au investit deja în crypto sau blockchain. Barclays, Goldman Sachs și Citigroup se numără printre cei mai activi investitori, în vreme ce JPMorgan și BNP Paribas au făcut investiții multiple.

Valoarea de piață a criptomonedelor a depășit 2.000 de miliarde de dolari pentru prima dată în ultimele 3 luni, potrivit datelor CoinMarketCap.

Indicii bursieri americani S&P 500 și Dow Jones Industrial Average au atins maxime record miercuri, pe fondul adoptării în Senatul SUA a unui pachet major de investiții în infrastructură.

Miniștrii de Externe ai Uniunii Europene au convenit că lanseze un plan global de infrastructură care să lege Europa de restul lumii, acesta fiind cel mai recent pas după acorduri încheiate cu India și Japonia și un angajament similar al celor mai bogate șapte democrații (G7), transmite Reuters.

Datanet Systems și asocierea formată din Bidnet Telecom (lider) și Teldat (Spania) au depus oferte la Banca Națională a României (BNR) pentru furnizarea echipamentelor necesare realizării unei infrastructuri de comunicatii de tip VPN, în vederea facilitării implementarii unei solutii de telemunca de tip "home office" pentru personalul instituției care opereaza sisteme critice. Contractul a fost estimat la 1,76 milioane de lei, fără TVA, pentru 41 de luni de la data atribuirii.

G7 a lansat, sâmbătă, un vast plan mondial de infrastructură pentru țările defavorizate, la inițiativa președintelui american Joe Biden, și cu scopul de a face concurență inițiativelor chineze, informează AFP.

Președintele Iohannis a fost nevoit anul trecut să promulge proiectul legislativ care a eliminat închisoarea pentru diverse investiții de infrastructură realizate fără o autorizație de construire, dar acum un proiect legislativ elaborat de reprezentanții actualei puteri propune reincriminarea penală a acestor fapte.

Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), ce urmează a fi finanțat din fonduri UE de peste 30 miliarde euro destinate sprijinirii recuperării economice a statelor UE afectate de pandemia COVID-19, este o ocazie unică în 100 de ani pentru ca România să își modernizeze infrastructura critică energetică, însă implementarea sa pe partea de energie se va confrunta și cu piedici legate de capacitatea de planificare și execuție și de resursa umană specializată, a declarant la Profit TV confondatorul și CEO-ul grupului Adrem, Corneliu Bodea, totodată președinte al Centrului Român al Energiei (CRE).

Planul Național de Relansare și Reziliență prevede fonduri de 4,5 miliarde euro pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, alte 5 miliare euro fiind alocate pentru infrastructura feroviară, inclusiv metrou.

Premierul desemnat Florin Cîțu a depus, miercuri, la Birourile Permanente ale Camerei Deputaților și Senatului programul de guvernare și lista miniștrilor cabinetului său. Programului de guvernare prevede investiții în sport de trei miliarde euro, până în 2024.

Majorarea veniturilor din salarii și pensii, dar și a alocațiilor și indemnizațiilor de creștere a copiilor, reduceri de impozit pentru veniturile mici și o creștere economică puternică pentru a susține astfel de măsuri se regăsesc în programele de guvernare ale partidelor care s-au clasat pe primele trei locuri la alegerile parlamentare de duminică. Printre măsurile propuse de aceste partide mai sunt investiții în infrastructura de transport, de sănătate și educație, sprijinirea mediului de afaceri prin finanțări garantate de stat și debirocratizare, dar și reforme politice.

Costurile legate de poliția rutieră nu pot fi luate în considerare la calculul taxelor de trecere pentru utilizarea rețelei rutiere transeuropene de către vehiculele grele de marfă. Aceste costuri nu fac parte dintre costurile infrastructurii pe baza cărora trebuie calculat cuantumul acestor taxe de trecere, a decis Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE).