JLR, așa cum se numește acum fosta Jaguar Land Rover, a anunțat că-și va încetini planurile de tranziție la propulsia electrică și va pune accent pe modelele cu motorizare hibridă plug-in, ca urmare a cererii tot mai mari de astfel de vehicule.
Thierry Bollore, un executiv controversat cât timp a lucrat în cele două companii pe care le-a condus în ultimul deceniu, Jaguar Land Rover (JLR) și Renault Group, a devenit consultant și membru al consiliului de administrație al companiei britanice Bedeo, furnizor de grupuri motopropulsoare electrice.
Compania britanică Jaguar Land Rover, rebotezată JLR, l-a numit pe Adrian Mardell în funcția de CEO. El preluase poziția ca intermar, după plecarea lui Thierry Bollore.
Compania care deține mărcile Jaguar și Land Rover, care și-a schimbat numele în JLR, a reușit să încheie un trimestru cu profit, cu ajutorul veniturilor în creștere, însă a încheiat și acest an fiscal pe pierdere.
Așa cum se subînțelegea din prezentarea oficială a strategiei de electrificare a grupului Jaguar Land Rover, rebotezat de proprietarii săi în JLR, celebra marcă Land Rover va fi retrasă din oferta grupului, ea urmând să fie înlocuită cu alte două mărci, derivate din modelele actuale.
Compania britanică Jaguar Land Rover, deținută de Tata Motors, și-a prezentat planul strategic pentru următorii cinci ani, care include și schimbarea numelui companiei, odată cu intrarea în epoca electrică. Primul Range Rover electric din istorie, va putea fi comandat din acest an.
Jaguar Land Rover împreună cu Tata Motor, proprietarul mărcilor britanice, își vor construi propria fabrică de celule pentru baterii, în Europa, pentru a asigura necesarul mărcilor grupului, dar și pentru a vinde surplusul de producție, a declarat directorul financiar al Tata Motor.
Constructorul britanic Jaguar Land Rover își va reduce ritmul de producția la uzinele din Marea Britanie, din cauza crizei de semiconductori. Marca va prioritiza modelele cu profit mare.
Thierry Bollore, CEO-ul Jaguar Land Rover, instalat la conducerea constructorului britanic în urmă cu doi ani, va părăsi compania, din motive care deocamdată nu sunt cunoscute. Informația a fost anunțată oficial de Tata Motors, proprietarul mărcilor.
Unii lucrători din domeniul tehnologiei disponibilizați recent și-ar putea găsi noi locuri de muncă la Jaguar Land Rover (JLR), deoarece producătorul britanic cu o istorie de 100 de ani caută să angajeze sute de ingineri pentru a ajuta la dezvoltarea mașinilor electrice, transmite Reuters.
Noile schimbări ce se produc la vârful companiei britanice Jaguar Land Rover, sub conducerea lui Thierry Bollore, au condus la plecarea mai multor nume importante, ultimul pe listă fiind șeful vânzărilor, Felix Brautigam.
Jaguar Land Rover și Daimler sunt nevoite să oprească temporar producția la câte două fabrici, din Anglia, respectiv din Germania, din cauza deficitului de semiconductori la nivel global, transmite CNBC.
Jaguar Land Rover a anunțat că își va reduce forța de muncă cu 2.000 de angajați, la nivel global, la câteva zile după ce a informat că brandul de lux Jaguar va deveni în totalitate electric până în 2025, iar până în 2030 vor fi lansate modele electrice pentru întreaga sa gamă, transmite Reuters.
Noul șef al Jaguar Land Rover, Thierry Bollore, cel care a condus din poziția de CEO, Renault Group, pentru o scurtă perioadă de timp, a anunțat strategia globală a companiei pentru următoarele decenii. Printre ținte se numără transformarea JLR în companie exclusiv electrică.
Jaguar Land Rover se așteaptă să primească o amendă de 90 milioane de lire (aproape 100 milioane euro), pentru depășirea țintei de emisii, la sfârșitul acestui an.
Jaguar Land Rover a anunțat numele noului CEO al companiei, care îl va înlocui pe Ralf Speth, în toamna acestui an. Este vorba despre Thierry Bollore, fostul CEO al Renault Grop, demis de companie din motive nedivulgate.
Jaguar Land Rover ar putea să fie condusă de unul din foștii manageri Audi sau BMW, care au fost selectați pentru lista scurtă a acționarilor, care au anunțat că actualul CEO, Ralf Speth, se va retrage.
CEO-ul Jaguar Land Rover, Ralf Speth, a fost rugat de proprietarul companiei, gigantul indian Tata Motors, să amâne momentul la care dorește să se pensioneze. Tata anunțase că în septembrie Speth va părăsi funcția.
Jaguar Land Rover este printre ultimele companii din industria auto care își închid unitățile de producție ca urmare a epidemiei de coronavirus.
CEO-ul Jaguar Land Rover, Ralf Speth, va părăsi postul în luna septembrie, potrivit unei declarații făcute de compania Tata la bursa din India.
Jaguar Land Rover a anunțat că va elimina aproximativ 10 procente din forța de muncă din uzina din Halewood, Marea Britanie, ca urmare a faptului că schimbă formatul schimburilor și eficientizează fabrica.
Tata Group, proprietarul Jaguar Land Rover, a inițiat discuții cu mai multe companii, printre care s-ar număra BMW și Geely, în contextul unei posibile vânzări a unei părți sau chiar integral a companiei.
Românul Ciprian Suta a fost recrutat de General Motors, a doua cea mai valoroasă companie auto americană în funcție de capitalizarea bursieră, recent devansată de Tesla, pentru poziția de managing Director în Rusia și Comunitatea Statelor Independente, a anunțat compania. În primăvara anului trecut, Profit.ro anunța că Jaguar Land Rover (JLR), cel mai mare producător auto din Marea Britanie, l-a recrutat pe Ciprian Suta în poziția de Fleet&Business Manager European Importer Region, din care va coordona operațiunile de vânzări europene ale companiei.
Jaguar Land Rover va opri producția la uzinele din Marea Britanie pentru o săptămână, la fel cum o vor face și cei de la BMW, în uzina MINI, și Toyota.
Jaguar Land Rover, companie britanică deținută de Tata Motors, ar putea intra în portofoliul BMW, potrivit analiștilor care speculează pe baza datelor financiare ale companiilor.