Grupul Hyundai Kia a demarat o campanie de rechemare din cauza unor probleme care pot genera un incendiu la bordul mașinilor. Posibilele defecțiuni sunt diferite pentru cele două mărci.
Producătorii mașinilor conectate la internet colectează cam toate informațiile pe care le pot colecta, inclusiv date la care șoferii și pasagerii nu s-ar aștepta, precum expresia facială și activitatea sexuală, arată un studiu.
Hyundai Motor și Kia rechemă peste 91.000 de vehicule mai noi de pe piața din SUA, din cauza riscurilor de incendium și au îndemnat proprietarii să parcheze afară și departe de structuri, în așteptarea reparațiilor, transmite Reuters.
Șapte mari branduri auto au decis să se alieze pentru a crea o rețea de încărcare „fără precedent”, care să ofere clienților de automobile electrice acces la stații de mare putere, pe teritoriul Americii de Nord. Anunțul vine ca răspuns la deschiderea limitată a rețelei Tesla către alte mărci auto.
Producătorii sud coreeni Hyundai și Kia au fost chemați în judecată de New York City, fiind acuzate că au vândut mașini care sunt prea ușor de furat.
Grupul auto Hyundai - Kia a ajuns la o înțelegere cu justiția americană și va plăti 200 milioane dolari pentru a pune capăt unui proces colectiv pornit de la faptul că tot mai multe mașini erau furate. La scandal a contribuit mult și o provocare pe TikTok și YouTube, în care mulți profitau de vulnerabilitățile vehiculelor și reușeau să pornească motorul unor mașini alese la întâmplare, pe stradă.
Constructorul de automobil Hyundai Motor Company a încheiat primul trimestru din acest an cu o creștere foarte bună a veniturilor, obținând totodată un nivel record pentru profitul operațional, după o creștere de peste 80%. Și profitul net a crescut la un nivel aproape dublu față de cel din 2022.
Vânzările de SUV-uri compacte au continuat să crească în 2023 și au urcat segmentul pe locul al doilea în Europa, depășind astfel clasicele hatchback-uri subcompacte, care încep să piardă din clienți tot mai mult.
Kia a prezentat detaliile noului său model EV9, un SUV cu care sud-coreenii atacă direct segmentul superior, populat în mod curent de mărcile premium. Mașina vine cu noi sisteme de asistență și cu tehnologie specifică Nivelului 3 de autonomie, atinsă doar de Mercedes.
Constructorul auto sud-coreean Kia a prezentat oficial noul său SUV electric din clasa mare, EV9, un model cu care deschide, practic, un segment important, pe care producătorii premium abia se pregătesc să intre.
Grupul Hyundai și-a început anul 2023 într-o notă optimistă, într-o întâlnire desfășurată la Centrul R&D din Namyang, în care președintele executiv Euisun Chung și ceilalți manageri de top au anunțat obiectivele companiei pentru 2023.
SUV-ul Kia EV9 a fost dezvăluit de producătorul sud-coreean sub forma unui teaser video, anticipând astfel așteptata lansare a modelului de serie ce ar trebui să preia 90% din conceptul cu același nume.
Constructorul sud-coreean de automobile Kia, parte a grupului Hyundai, și-a stabilit planul de extindere a gamei de vehicule electrice, o gamă care este deja una dintre cele mai bine dezvoltate. Peste doar câțiva ani, Kia va produce primele sale mașini exclusiv electrice, în uzina din Europa.
Kia Motor se alătură grupului de companii din industria auto care părăsesc Rusia. După ce și-a suspendat activitatea la începutul războiului din Ucraina, acum reprezentanții companiei susțin că închiderea definitivă a afacerilor din Rusia este iminentă.
Cele două mărci ale grupului sud-coreean Hyundai – Kia au demarat un proces de rechemare pentru un număr mare de SUV-uri care sunt suspectate că pot genera un incendiu. Proprietarii au fost sfătuiți să parcheze mașinile în exterior.
Audi of America, Kia și Porsche avertizează că cumpărătorii vehiculelor sale electrice din Statele Unite vor pierde accesul la credite fiscale federale de până la 7.500 de dolari odată ce președintele Joe Biden va semna legea pentru climă și sănătate, de 430 de miliarde de dolari, transmite Reuters.
Juriul competiției Car of The Year (Mașina Anului în Europa), ediția 2022, a fost câștigat pentru a doua oară de un automobil electric, modelul câștigător fiind Kia EV6, care a depășit Renault Megane E-Tech Electric, la o distanță mică.
Înmatriculările din prima lună a acestui an, din Europa, au scăzut față de nivelul din anul 2021, prelungind astfel criza în care industria europeană a intrat, din cauza lipsei de semiconductori. În acest context, un grup auto care se dovedește a fi tot mai inspirat și tot mai popular în Europa, a depășit grupul francez Renault care deține și marca Dacia.
Kia Motors se grăbește cu un nou model, așa cum a mai făcut-o cu o serie de automobile din gamă, și lansează a doua generație a lui Niro, primul vehicul electric al mărcii. Prima generație fusese lansată în 2016.
Prima ediție din istoria celui mai mare salon auto din Germania, IAA, desfășurată la Munchen, a adus în premieră și un nou format pentru un astfel de eveniment. Cu un nume care a primit și particula Mobility, pentru a sugera caracterul deschis al acestui salon către tehnologiile și echipamentele dedicate mobilității, salonul auto din Munchen a adus în schimb mult mai puține mărci auto în standuri decât și-ar fi dorit organizatorii și decât ar fi meritat publicul.
Kia a prezentat în premieră mondială noua generație a SUV-ului Sportage, a cincea, dar în versiunea europeană, prima care este creată special pentru această piață. Cu un design complet nou, SUV-ul va aduce și prima motorizare electrică din istoria acestui model.
Kia a prezentat în premieră noua generație a SUV-ului Sportage, un model produs în Europa, care a reprezentat pentru marca sud coreeană mulți ani principala sursă de venituri pe continent.
Kia pregătește lansarea celei de-a cincea generații a SUV-ului Sportage, cel mai celebru model al său din Europa și din cele mai multe țări ale lumii. Primele imagini de teasing arată un profil care păstrează spiritul cunoscutului model, dar aduce noutăți stilistice așa cum ne-a obișnuit marca sud-coreeană în ultimul deceniu.
Compania Hyundai Motor are în plan investiții în valoare de 7,4 miliarde dolari în SUA, până în 2025, pentru a produce automobile electrice, conform Reuters.
Constructorul auto sud-coreean Hyundai Motor Co, și compania afiliată Kia Motors Corp, au anunțat luni în mod oficial că nu mai poartă discuții cu grupul american Apple Inc., în legătură cu dezvoltarea în comun a unui automobil electric autonom, anunț care a condus la scăderea imediată a cotației acțiunilor celor doi constructori auto, transmite Reuters.