Marca cehă Skoda, parte a grupului Volkswagen, anunță un nivel istoric al vânzărilor de automobile, care depășește recordul anterior, din 2017. Modelele cele mai vândute, Octavia, Fabia și Rapid, au pierdut însă teren simțitor în fața noilor SUV-uri. Skoda se pregătește să lanseze, în acest an, primul model hibrid al mărcii, preucm și primul vehicul complet electric.
Piața auto crește din punct de vedere al livrărilor, în contradicție cu înmatriculările. Practic, datele analizate de Profit.ro acoperă, ca și cum n-au existat, urcările și scăderile cauzate de introducerea WLTP. După 10 luni, discrepanța dintre cele două statistici, înmatriculări și livrări, este mai mare ca niciodată, astfel că avem circa 16.000 de autoturisme care au fost livrate, dar nu au fost înmatriculate.
Situația livrărilor de automobile, transmisă de APIA, confirmă discrepanțele din piața auto, din cauza întârzierilor înmatriculărilor față de vânzarea propriu-zisă (livrare). Potrivit APIA, în luna septembrie, vânzările au crescut cu 7,7% față de septembrie 2017, ducând piața auto pe întreg anul la 20,2% în plus față de anul trecut.
Statisticile privind livrările de autoturisme din România arată o nouă lună cu rezultate în creștere, cele mai bune cifre din ultimul deceniu. Practic, după un deceniu de declin și revenire foarte lentă, cifrele, analizate de Profit.ro, se apropie de ceea ce era înregistrat înainte de declanșarea crizei, în 2008. Piața este influențată de iminenta schimbare a standardelor de omologare, iar dealerii și importatorii au inițiat ample campanii de vânzări cu prețuri speciale pentru lichidarea stocurilor de mașini.
2018 ar putea aduce al cincilea an de creștere și cel mai bun an din ultimul deceniu pentru piața auto din România. Sectorul a crescut substanțial, din punct de vedere al livrărilor raportate de distribuitori și importatori. Și piața mașinilor electrice crește.
Elon Musk a anunțat că va încetini ritmul de livrare din Norvegia, a treia piață a mărcii la nivel global, ca urmare a problemelor logistice și conflictelor cu autoritățile.
Datele privind vânzările/livrările de autovehicule publicate de APIA arată discrepanțele majore dintre vânzări și înmatriculări. Dacă înmatriculările, așa cum arată statisticile oficiale ale Ministerului de Interne, au consemnat 11.744 de autoturisme în luna ianuarie, APIA a înregistrat doar 7.164 de autoturisme livrate.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autovehicule din România (APIA) anticipează un volum de peste 150.000 de vehicule vândute la sfârșitul anului, pentru prima dată după 9 ani de la declanșarea crizei, la finalul anului 2008.
Situația livrărilor de autoturisme în primele luni ale anului consfințește creșterea generată de Programul Rabla, în luna iunie fiind vândute și livrate 15.175 de autoturisme, cu 29% mai multe decât în aceeași lună a anului trecut, în timp ce în cele 6 luni din acest an vânzările au contabilizat 58.967 autoturisme, cu 21,7% mai multe comparativ cu perioada similară 2016.
Situația pieței auto din România, văzută din perspectiva livrărilor raportate la APIA, arată o evoluție în primul trimestru al acestui an, chiar dacă pe segmente lucrurile stau mai nuanțat. O creștere s-a înregistrat și la producție și export, dar deocamdată nu avem decât datele Ford.