Trecerea la un sistem de tip agenție în distribuția și vânzarea de automobile noi în Europa a devenit un subiect fierbinte în ultimii ani, tot mai multe companii fiind preocupate să schimbe modalitatea prin care dealerii participă la acest business. Renault Group a dat semnale puternice că ar fi interesată de acest sistem, marca Dacia însăși fiind axată pe un astfel de sistem, în România și în alte țări. Luca de Meo, CEO Renault, nu este însă convins că acest sistem este cel mai potrivit pentru compania pe care o conduce.
Consiliul Director al Renault Group, board-ul de supraveghere al companiei, s-a reunit pentru a lua mai multe decizii legate de managementul companiei. Prima decizie a fost cea referitoare la mandatul președintelui Jean Dominique Senard.
Agroland Business System, grup antreprenorial românesc de retail, agricultură și alimentație, care deține cea mai mare rețea de magazine agricole din România, anunță consolidarea echipei de management prin numirea lui Adrian Gafița în funcția de Director Financiar și a lui Lucian Luca în funcția de Director Național de Retail.
Consiliul director al Asociației Constructorilor de Automobile din Europa l-a ales în funcția de președinte pe Luca de Meo, în prezent CEO al Renault SA. El îl înlocuiește pe Oliver Zipse, șeful BMW.
Dacia trece printr-o transformare care ar putea părea drastică, din afară, dar care se anunță a fi doar una organizatorică, potrivit șefilor Dacia și Renault, care au venit din nou în România pentru a discuta despre înființarea noilor companii care se desprind din Renault Group. Cea mai importantă structură, cea care privește direct uzina Dacia din Mioveni, este cea denumită provizoriu „Horse” și care va avea ca acționar compania chineză Geely. Într-o discuție cu un grup restrâns de jurnaliști români, Denis le Vot, CEO Dacia, și Gilles Le Borgne, vicepreședinte Renault Group, au răspuns întrebărilor pe teme legate de această „revoluție” a Renault.
Multe temeri au fost exprimate în ultimele luni, ca urmare a anunțurilor făcute de Renault Group referitoare la o posibilă reorganizare a companiei. Pesimiștii au vorbit intens despre „vânzarea Dacia către chinezi”, în pofida detaliilor care negau această evoluție. Prezentarea oficială a CEO-ului Luca de Meo a făcut lumină complet în „Revoluția” care va cuprinde și marca Dacia.
Vedeta standului Renault din cadrul Salonului Auto din Paris a fost conceptul 4Ever Trophy, un studiu de design care ascunde în spatele caroseriei viitorul model de serie Renault 4, pe care marca îl pregătește pentru anul 2025.
Tinerii din ziua de astăzi sunt capabili să înțeleagă concepte legate de finanțe dacă le sunt explicate într-un limbaj adecvat vârstei lor, a spus, la Dezbaterile PROFIT NEWS TV - Maratonul de Educație Financiară, Luca Dezmir, investitor și trainer de educație financiară.
Compania chineză Geely Automobile Holdings și grupul petrolier de stat Aramco din Arabia Saudită negociază cumpărarea a 40%, respectiv 20% din acțiuni la viitoarea unitate de motoare pe combustibili fosili a Renault (RENA.PA), care va include Uzina Mecanică Mioveni, precum și centre de inginerie din mai multe țări, între care și cel din România.
Compania chineză Geely Automobile Holdings și un grup petrolier sunt în discuții pentru a cumpăra pachete de acțiuni la viitoarea unitate de motoare pe combustibili fosili a Renault (RENA.PA), care va include Uzina Mecanică Mioveni, precum și centre de inginerie din mai multe țări, între care și cel din România.
Luca de Meo, CEO al Renault Group, a declarat că nu a renunțat la proiectul de separare a activităților companiei după criterii de electrificare și că i-a informat deja pe partenerii japonezii, care pot merge alături sau nu, dar că "trenul pleacă din stație".
Luca Militello, 44 de ani, CEO-ul grupului Monza România, a vorbit despre primii săi ani la Timișoara, despre familie și despre dragostea pentru cea de-a doua sa țară.
Acționarii Renault Group au avut ocazia să afle direct din gura directorului general Luca de MEO care sunt planurile sale privind compania, în ceea ce privește o posibilă separare a activităților cu motoare termnice de cele cu propulsie electrică și software.
Prezent la evenimentul ChangeNow, de la Paris, pentru a lansa noul concept-care Scenic Vision, Luca de Meo, CEO al Renault Group, a profitat de ocazie pentru a critica Uniunea Europeană pentru viitoarele norme Euro 7 pe care le va introduce.
Renault a anunțat că își suspendă activitatea în uzina proprie, aflată în apropiere de Moscova, ca urmare a presiunilor politice venite pe fondul războiului din Ucraina. Imediat, Rusia a anunțat că va decide peste o săptămână ce va face cu uzina.
Prezentarea rezultatelor financiare ale grupului Renault, făcută de Luca de Meo, CEO, și Clotilde Delbos, CFO, a inclus și o serie de prezentări ale planurilor companiei pentru termen mediu. Între acestea a apărut, surprinzător, viitorul model electric al Dacia ce va fi dezvoltat pe noua platformă electrică CMF-AEV, cu data de lansare 2024, mult mai devreme decât informațiile anterioare.
Ambasadorul României în Franța a fost întrebat dacă a observat că francezii au renunțat la a se pupa atunci când se întâlnesc.
Nu există un termen limită la ca o țară poate adera la OCDE, a declarat duminică Luca Niculescu, ambasadorul României în Franța, la emisiunea Ora de Profit.ro. Diplomatul român a arătat însă că România este una din cele mai pregătite candidate din Uniunea Europeană, iar în cursul acestui an, cel mai probabil, va fi definitivată foaia de parcurs pentru țara noastră.
Renault are un nou șef al diviziei de vehicule comerciale, de la 1 februarie, în persoana lui Heinz-Jürgen Löw, care a condus vânzările pentru divizia similară din VW Group.
Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, susține că mai trebuie să reducă din costurile companiei, prin reducerea structurii organizaționale, pentru a-și atinge țintele, inclusiv cele de lansare a celei mai bune game de produse, în 2023.
Renault Group lansează un program de negocieri cu sindicatele din companie care ar trebui să aibă ca finalitate un acord de muncă pentru perioada 2022 – 2024, după cum anunță compania. Sunt vizate concedieri dublate de angajări de personal calificat, care se fac în jurul unor noi proiecte industriale.
Luca de Meo, cel care a preluat în urmă cu un an conducerea Renault Group, este convins că doar produsele care creează emoție pot readuce clienții în showroom-urile companiei. El spune că Dacia - la fel ca Renault - este o marcă emoțională și va avea automobile „rough & tough” de-acum înainte.
Animația „Luca”, producție Disney pentru care și-au împrumutat vocile, între alții, Jacob Tremblay și Maya Rudolph, s-a menținut pe primul loc în box office-ul românesc de weekend.
Animația „Luca”, producție Disney pentru care și-au împrumutat vocile unii ca Jacob Tremblay și Maya Rudolph, a debutat pe primul loc în box office-ul românesc de weekend.
Renault a început o adevărată ofensivă de marketing, specialitatea CEO-ului Luca de Meo, care are la activ o serie de victorii din această poziție, la Fiat, Alfa Romeo, Audi și SEAT. Evenimentul Renault Talks, organizat de marca franceză, a punctat câteva din proiectele pe care marca le-a demarat și care au ca scop repoziționarea acesteia.