Reality show-uri, filme, seriale, podcast-uri, reportaje inovatoare... Miercuri, M6 a dezvăluit contururile M6+, noua sa platformă de programe gratuite care va fi lansată în luna mai, înainte de Euro, potrivit AFP.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat vineri că săptămâna viitoare se va da ordinul de începere la metrou la M6, legătura cu aeroportul Otopeni, el precizând că nu au cum să nu marcheze acest moment, mai ales că în anul 2021 efectiv s-a abandonat acest proiect.
Contractul de 1,27 miliarde de lei TVA pentru proiectarea și execuția lucrărilor la linia de metrou M6 de la Tokyo (Băneasa) la Aeroportul Internațional Henri Coandă a fost semnat azi cu turcii din Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA. Lucrările la linia de 7,6 km și 6 stații sunt programate să dureze cel puțin patru ani.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu anunță că a fost desemnat câștigătorul contractului pentru construcția unui nou sector al liniei de metrou M6 care va asigura legătura cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, o asociere de constructori și proiectanți din Turcia, iar contractul are o valoare de 1,27 miliarde de lei (fără TVA). După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni, spune ministrul.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu anunță că a fost desemnat câștigătorul contractului pentru construcția unui nou sector al liniei de metrou M6 care va asigura legătura cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, o asociere de constructori și proiectanți din Turcia, iar contractul are o valoare de 1,27 miliarde de lei (fără TVA). După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni, spune ministrul.
Contractul pentru magistrala de metrou M6 se află în grafic, astfel că lucrările ar putea începe în luna mai, a declarat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Ionuț Cristian Săvoiu.
Trei firme, toate din Turcia, s-au înscris la licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor la structura metroului M6 de la Tokyo (Băneasa) la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Licitația are un preț estimat de 1,31 miliarde de lei fără TVA, conform SEAP, o valoare stabilită în urmă cu câțiva ani și care nu a mai fost ajustată conform condițiilor actuale din piață în care prețurile au crescut substanțial.
Guvernul extinde cu 11 ani, până în decembrie 2032, termenul limită de accesare a banilor din acordul de împrumut încheiat în 2010 cu Japonia pentru Proiectul privind realizarea legăturii rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni - București, după ce a solicitat și a primit în acest sens acordul Agenției Internaționale de Cooperare a Japoniei, instituția care acordă împrumutul. Ministerul Finanțelor a pregătit un proiect de hotărâre de Guvern pentru prelungirea acordului. În lipsa unei înțelegeri cu Agenția Internațională de Cooperare a Japoniei (JICA) pentru extinderea înțelegerii, aceasta ar fi expirat la 22 decembrie 2021.
Comisia Europeană a aprobat miercuri alocarea a 517 milioane de euro pentru construirea liniei de metrou 6 (secțiunea 1 Mai-Tokyo), proiect inclus de autoritățile române în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare.
Guvernul așteaptă punctul de vedere al Agenției de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) cu privire la documentația tehnică pentru ca apoi să lanseze, în luna februarie, licitația pentru construcția Magistralei 6 de metrou 1 Mai – Otopeni, a anunțat, marți, ministrul Dezvoltării, Paul Stănescu, în cadrul întâlnirii cu delegația oficială și economică din Japonia, condusă de Kotaro Nogami, director adjunct al cabinetului prim-ministrului Shinzo Abe. JICA finanțează acest proiect cu 330 milioane de euro.
Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a lua decizia finală în ceea ce privește alocarea unei sume de circa 300 milioane de euro pentru magistrala de metrou M6, care va lega Bucureștiul de aeroportul Henri Coandă, a declarat luni ministrul Transporturilor, Felix Stroe, în cadrul unei conferințe de presă la care a participat și premierul Mihai Tudose.
Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a anunțat, joi, aprobarea de către Comisia Europeană a cererii de finanțare pentru construcția liniei de metrou spre aeroportul Otopeni. Ministerul Transporturilor transmisese Comisiei, în data de 24 decembrie 2017, cererea de finanțare pentru proiectul “Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”. Recent, ministrul de resort, Felix Stroe, susținea că linia de metrou va fi cu siguranță finalizată până în 2020, când România va găzdui meciuri ale Campionatului European de Fotbal, deși proiectul are termen de execuție 4 ani.
Ministerul Transporturilor anunță că, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, a aprobat și transmis la Comisia Europeană, în data de 24 decembrie 2017, Cererea de Finanțare pentru proiectul “Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”. Recent, ministrul de resort, Felix Stroe, susținea că linia de metrou va fi cu siguranță finalizată până în 2020, când România va găzdui meciuri ale Campionatului European de Fotbal, deși proiectul are termen de execuție 4 ani.
Ministerul Transporturilor va depune săptămâna viitoare documentația de aplicație pentru atragerea banilor UE spre Magistrala de metrou M6 1 Mai - Aeroportul Otopeni, ministrul de resort, Felix Stroe, susținând că linia de metrou va fi cu siguranță finalizată până în 2020, când România va găzdui meciuri ale Campionatului European de Fotbal. Proiectul are însă termen de execuție 4 ani, nefiind lansată nicio licitație pentru construcție, astfel încât, în cel mai fericit caz, ar putea fi finalizat abia în 2022, după Campionatul European.