Comisia Europeană a amendat compania germană din domeniul apărării Diehl Defense cu 1,2 milioane de euro pentru participarea sa, împreună cu rivalul elvețian cu capital de stat RUAG, la un cartel pe piața europeană a grenadelor de mână.
Costul orar al forței de muncă a crescut cu 4,4% în UE și cu 4% în zona euro, în trimestrul doi din 2022, comparativ cu perioada similară din 2021, arată datele publicate de Oficiul european pentru Statistică (Eurostat).
Papa Francisc a lovit mâna unei femei la adunarea din Piața Sfântul Petru, în Ajunul Anului Nou, după ce aceasta i-a apucat mâna și l-a tras spre ea brusc, potrivit The Guardian.
Germania va interzice exporturile de arme de mână către majoritatea țărilor din afara NATO și a Uniunii Europene, au declarat luni surse guvernamentale, confirmând o informație publicată anterior de grupul de media Funke, transmite Reuters.
“Vestele galbene” s-au mobilizat, sâmbătă, pentru a 13-a săptămână consecutiv ca să protesteze față de politicile guvernului. La Paris, au avut loc deja confruntări între polițiști și manifestanți, iar un protestatar a fost rănit grav, relatează Le Parisien.
Inspectorii Antifraudă au sigilat în ultima perioadă 12 parcuri auto cu autoturisme și utilaje agricole "la mâna a doua" și o platformă feroviară pentru autoturisme rulate, parte a verificării comerțului cu mașini second-hand pentru prevenirea fraudelor cu TVA. Acțiunile vizând comerțul cu astfel de mașini sunt inițiate în cadrul operațiunii denumite Xenon, lansată de Fisc încă din prima parte a anului 2016.
Compania aeriană low-cost Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, a intrat în ancheta Consiliului italian de supraveghere a concurenței pentru intenția de a impune tuturor pasagerilor, începând cu 1 noiembrie 2018, să plătească între 6 și 10 euro pentru a putea lua la bordul avionului un bagaj de mână cu greutatea de până la 10 kilograme. Autoritatea italiană apreciază că noua politică a Ryanair ar putea constitui o practică comercială neloială, întrucât ar distorsiona prețul final al biletului și nu permite o comparație reală cu prețurile altor companii, conform BBC.
Compania aeriană low-cost Ryanair a anunțat că, începând cu 1 noiembrie 2018, toți pasagerii vor trebui să plătească între 6 și 10 euro pentru a putea lua la bordul avionului un bagaj de mână cu greutatea de până la 10 kilograme, informează AFP și Reuters.
Cercetători susținuți de Elon Musk, fondatorul Tesla, și investitorul Sam Altman, din Silicon Valley, au descoperit o modalitate nouă de a utiliza software-ul pentru a învăța o mână robotică sarcini noi, o descoperire care ar putea reduce costul de a învăța roboții să efectueze sarcini facile pentru oameni, transmite Reuters.
Mai multe aeroporturi din lume au început să testeze o nouă tehnologie de scanare tridimensională care poate fi folosită pentru bagajele de mână.
Cei care călătoresc cu avionul pe teritoriul SUA vor trebui începând din vara aceasta să respecte măsuri de securitate mai stricte care îi obligă să scoată alimentele din bagajele de mână, înainte ca acestea să treacă prin controlul cu raze X, relatează vineri AFP.
Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, a decis să renunțe mai repede la a mai opera curse din Oradea spre Londra, hotărând să oprească zborurile încă de la finele lunii mai, nu din iarnă cum anunțase inițial. Supărată de această decizie, conducerea Agenției de Management al Destinației (AMD) Bihor a decis să reacționeze la rândul său și a rupt, miercuri, contractul cu Ryanair.
Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, scoate și Craiova din programul de iarnă, după ce a aplicat aceeași decizie în cazul curselor din/către Oradea, invocând motive comerciale, și după ce luna trecută a decis să închidă și baza din Timișoara, decizie argumentată atunci prin slaba performanța comercială, într-o perioadă în care cererea de aeronave Ryanair este tot mai mare pe alte aeroporturi din Europa.
Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, va renunța în perioada de iarnă să mai asigure curse din/către Oradea, invocând motive comerciale, după ce luna trecută a decis să închidă și baza din Timișoara, decizie argumentată atunci prin slaba performanța comercială, într-o perioadă în care cererea de aeronave Ryanair este tot mai mare pe alte aeroporturi din Europa.
Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, închide baza din Timișoara și va păstra doar două rute de la această destinație, spre București și Milano, argumentând decizia prin slaba performanța comercială, într-o perioadă în care cererea de aeronave Ryanair este tot mai mare pe alte aeroporturi din Europa.
Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, lansează din această lună o nouă politică de bagaje, în baza căreia numai pasagerii cu acces prioritar vor avea dreptul să ia în avion, la bord, două bagaje gratuit.
Lipsa banilor din spitalele de stat și managementul defectuos îi afectează deopotrivă atât pe pacienți, cât și pe medici, unii dintre aceștia apelând la opinia publică pentru a arăta efectele condițiilor în care lucrează.
Operatorul aerian low-cost Ryanair va limita numărul bagajelor de mână pe care pasagerii le pot transporta gratuit în cabină, după ce a constatat că mulți clienți au abuzat de faptul că aveau voie să ia cu ei două bagaje, cauzând întârzieri de zbor.
Toyota Motor a anunțat miercuri că recheamă în service aproximativ 340.000 de automobile hibride Prius, în Japonia și restul lumii, pentru remedierea unei probleme la frâna de mână, relatează Reuters.
Costul orar cu mâna de lucru în întreaga economie (excluzând agricultura și administrația publică) anul trecut a fost de 25 de euro în Uniunea Europeană și de 29,5 euro în zona euro, cele mai scăzute costuri fiind în Bulgaria (4,1 euro pe oră) și România (5 euro pe oră), iar cele mai mari, în Danemarca (41,3 euro pe oră) și Belgia (39,1 euro pe oră), potrivit datelor comunicate, vineri, de Oficiul european de statistică (Eurostat).