Rezultatele 1 - 25 din 44 pentru "mancare"

Banca Europeană de Investiții (BEI) a acordat un împrumut de 50 milioane de euro companiei estone de ridesharing Bolt, fonduri ce vor fi folosite pentru îmbunătățirea serviciilor companiei, precum și pentru extinderea activităților pe segmentul livrărilor de mâncare.

Prosus, companie din care face parte și eMag, plănuiește în continuare să cumpere un jucător de pe piața livrărilor de mâncare, după ce a pierdut lupta pentru preluarea Just Eat.

Compania olandeză pentru comenzi online de mâncare Takeaway.com și-a asigurat preluarea firmei britanice Just Eat, cu o ofertă de 6,2 miliarde de lire sterline (8 miliarde dolari), sub formă de acțiuni, prin care va crea una dintre cele mai mari companii de livrare a mâncării la nivel mondial, transmite Reuters.

Grupul francez de distribuție Carrefour, prezent și pe piața din România, a confirmat luni că a preluat Dejbox, un startup specializat în livrarea de mâncare la birou în zonele suburbane din Franța, transmite Reuters.

Co-fondatorul Uber Travis Kalanick a demisionat din consiliul de administrație și și-a vândut toate acțiunile la compania de ride-sharing, pentru a se concentra pe înființarea unor ”bucătării fantomă” pentru servicii de livrare a mâncării, transmite Reuters.

Platforma online de food delivery EuCeMananc se lansează azi, 9 decembrie 2019, în Cluj-Napoca, cu o ofertă specială pentru clienți în luna decembrie.

Conducerea platformei britanice de livrări de mâncare Just Eat a recomandat acționarilor să nu accepte oferta de preluare din partea Prosus, companie din care face parte și eMAG, sprijinind acordul deja semnat deja cu Takeaway.com.

Platforma Uber România a anunțat extinderea Uber Eats, serviciul global de livrare de mâncare, în Iași, unde există acum 50 de restaurante partenere.

Prosus, companie desprinsă recent din grupul sud-african Naspers, din care face parte și eMAG, a lansat o ofertă nesolicitată pentru preluarea platformei britanice de livrări mâncare Just Eat, la câteva luni după ce aceasta din urmă a agreat un acord de fuziune cu Takeaway.com.

Platforma Uber România a anunțat, marți, extinderea Uber Eats, serviciul global de livrare de mâncare, în Timișoara, al doilea oraș, după București, unde este disponibil acest serviciu.

Compana estoniană Bolt, cunoscută anterior ca Taxify, rivala Uber, lansează propriul serviciu pentru livrarea comenzilor de mâncare în Europa. Seviciul va fi disponibil inițial în capitala Estoniei, Tallinn, unde Bolt unde are sediul central.

Apetitul românilor pentru comenzile online de mâncare a crescut, numărul acestora dublându-se în luna iunie față de începutul anului.

Volvo și Uber au prezentat noul automobil autonom, în versiune de serie: SUV-ul Volvo XC90 este a treia mașină dezvoltată împreună și primul model destinat producției de mașini complet autonome.

Alegerea unui restaurant poate fi o sarcină mai simplă atunci când se cunosc din timp mai multe despre mâncărurile servite.

Chiar dacă Google nu are un serviciu de livrări propriu, mai multe aplicații ale companiei pot fi folosite acum pentru a comanda mâncare.

Platforma de livrare mâncare foodpanda, deținută de grupul german Delivery Hero, își propune să intre, până la finalul anului, în 20 de orașe, față de 15 localități acoperite în prezent.

Deși nu duce lipsă de rivali în niciuna din țările în care activează, analiștii se așteaptă că platforma de livrări a celor de la Uber să domine din ce în ce mai accentuat piața.

Românii ar trebui să consume la masa de Paște cantități moderate de alimente pentru a preveni afecțiunile digestive, întrucât preparatele tradiționale sunt consistente și destul de greu digerabile din cauza numărului mare de ingrediente folosite, dar mai ales din cauza modului în care acestea sunt combinate. Preparatele românești făcute în casă în perioada sărbătorilor sunt de obicei sănătoase întrucât sunt folosite ingrediente alese, însă alimentele gata preparate pot fi nesănătoase din cauza cantității de potențiatori de gust, conservanți și coloranți.

Serviciul de livrare de mâncare online Uber Eats a realizat un top al celor mai bune restaurante din București și a celor mai bune preparate, conform preferințelor utilizatorilor.

73% dintre călătorii români sunt dispuși să plătească mai mult pe mesele în oraș în timpul unei vacanțe, față de ieșitul în oraș în localitatea de proveniență.

Yuki e un restaurant cu mâncare mai puțin europenizată, așa cum e la majoritatea celorlalte restaurante japoneze din București, mai ales la cele cu sushi. La început nici nu au avut sushi la Yuki, adică acum vreo doi ani, însă ultima dată când am fost acolo parcă aveau și așa ceva în meniu. Însă trebuie să mai verific o dată, nu bag mâna în foc că așa este.

Compania estoniană de ridesharing Taxify intenționează să intre în România și cu serviciul de livrare de mâncare, concurând Uber și pe această nișă, după ce va observa cum evoluează business-ul în alte țări, și ia în calcul lansarea pe piața locală și a serviciului de închirieri de trotinete electrice, dar nu poate avansa la acest moment date exacte pentru lansare, având în vedere și legislația internă de transport care trebuie modernizată, afirmă cofondatorul Taxify, Martin Villig, într-un interviu pentru Profit.ro și postul de business Profit TV.

Grupul german Delivery Hero, care coordonează pe piața locală operațiunile foodpanda, aplicația de livrare de mâncare, și-a recrutat manager de la compania de consultanță Roland Berger, semnând un contract cu Andreea Petrișor, care a lucrat anterior 8 ani la biroul din Bruxelles al companiei de consultanță, ca Project Manager.

Procentul românilor care comandă online mâncare este în continuă creștere, numărul comenzilor crescând în 2018 cu 130% față de anul precedent.

Motivul? Intrarea în vigoare de la 1 februare a așa-numitei "Legi a Egalității Alimentare" (#EGalim), sau, potrivit titularurii oficiale, a "Legii pentru echilibrul relațiilor comerciale în sectorul agricol". Scopul declarat al legii este ca fermierii să poată să încheie contracte mai avantajose în calitate de furnizori ai marilor lanțuri de retail și să încaseze mai mulți bani de la acestea, respectiv "distribuirea mai judicioasă a valorii adăugate" din sectorul alimentar pe întreg lanțul logistic.