Investitorii în proiecte offshore de exploatare de țiței și gaze încheie contracte (sau cel puțin precontracte) de vânzare a hidrocarburilor ce urmează a fi extrase cu mult timp înainte de demararea efectivă a producției, pe care le depun ca garanții pentru a obține bani de investiții de la bănci și alte instituții financiare.
Costurile de transport al mărfurilor în Marea Neagră, inclusiv al produselor petroliere importate de România, devin prohibitive, prima de risc de război, care include și pericolul reprezentat de minele în derivă, depășind prețul plătit de clienți pentru închirierea navelor, care a explodat la rândul său.
Comerțul cu cereale și țiței din Marea Neagră, inclusiv din porturile din România, este pus în pericol de minele care plutesc în derivă în larg. Unii asiguratori internaționali refuză să asigure navele din Marea Neagră, iar cei care încă o fac, practică prime de asigurare prohibitive din cauza războiului din Ucraina și a minelor în derivă. Minele descoperite în apele teritoriale ale României și Turciei în ultimul timp au determinat Organizația Internațională Maritimă să emită recent o circulară privind impactul situației din Marea Neagră și Marea Azov asupra contractelor de asigurare și altor certificate de securitate financiară.
Expertul Mark Voyger în Europa de Est și Rusia consideră că este nevoie ca NATO să-și întărească misiunile de patrulare din zona Mării Negre pentru a descuraja acțiunile militare ale Rusiei.
Riscul de a da peste mine plutitoare pe ruta principală de transport maritim al Mării Negre se adaugă la pericolele pentru navele comerciale care navighează în regiune, iar guvernele trebuie să asigure trecerea în siguranță, pentru a menține lanțurile de aprovizionare în funcțiune, spun oficiali din domeniul maritim pentru publicația americană MARINE LINK, preluată de Rador.
Black Sea Oil&Gas a trimis autorităților de la București o notificare privind intenția sa de a iniția o procedură de arbitraj împotriva statului român la Curtea Internațională de Arbitraj de pe lângă Camera de Comerț Internațională (ICC) de la Paris, iar Clara Petroleum chiar a demarat recent o astfel de procedură, însă la Centrul Internațional de Reglementare a Disputelor privind Investițiile de pe lângă Banca Mondială (ICSID) de la Washington.
Compania de stat Romgaz, cel mai mare producător de gaze naturale din România, a contractat un împrumut în valoare de 325 de milioane de euro de la Raiffeisen Bank, din care va finanța o parte din necesarul de peste 1 miliard de dolari destinat achiziției subsidiarei românești a gigantului petrolier american ExxonMobil, ce deține 50% din drepturile asupra concesiunii offshore de gaze Neptun Deep din Marea Neagră românească.
Proiectul de Dezvoltare Gaze Naturale Midia (MGD) dezvoltat de Black Sea Oil&Gas (BSOG) în Marea Neagră este realizat în prezent în proporție de 90%, producția urmând a începe în al doilea trimestru al acestui an, a declarat, pentru Profit.ro, CEO-ul BSOG, Mark Beacom.
Autoritățile din Turcia au emis o alertă de navigație referitoare la minele care plutesc în derivă în Marea Neagră, despre existența cărora rușii și ucrainenii se acuză reciproc, confirmând o informație publicată duminică de Profit.ro.
Conducerea Forțelor Navale Române a dispus în regim de urgență intensificarea măsurilor de supraveghere a spațiului maritim al României, după cea fost primit avertizarea cu privire la posibila existență a unor mine în zonă. Avertizarea a fost transmisă de către Institutul Hidrografic al Marinei Spaniole care coordonează activitatea operațională a zonei maritime NAVAREA III, ce are în responsabilitate Marea Neagră și Marea Mediterană. Puitorul de mine ”Viceamiral Constantin Bălescu" a făcut verificări, fără a fi descoperite mine în aria de patrulare.
Minele plasate de marina ucraineană în apropierea porturilor sale plutesc în derivă în partea de vest a Mării Negre și s-ar putea îndrepta spre Bosfor și Marea Mediterană din cauza ruperii cablurilor, a anunțat sâmbătă Serviciul Federal de Securitate (FSB) al Rusiei, citat de presa moscovită. Agenția de presă ucraineană Ukrinform susține însă că Rusia este cea care a plantat mine de-a lungul rutelor maritime comerciale dintre strâmtoarea Bosfor și Odesa.
O navă comercială sub pavilion panamez a fost scufundată de tiruri de rachete ruse în Marea Neagră, iar alte două vase sunt avariate, a anunțat șeful Autorității maritime din Panama, Noriel Arauz, transmite AFP.
Rata efectivă de impozitare a veniturilor obținute din vânzarea producției de gaze naturale din zăcămintele offshore aflate în exploatare în sectorul românesc al Mării Negre a fost per total de 51% anul trecut și a urcat la 78% în ultimul trimestru din 2021, ca urmare a majorării galopante a prețurilor la gaze pe piețele angro, se arată într-un studiu realizat de PwC România la comanda Federației Patronale Petrol și Gaze (FPPG).
Cu doar 30 de terawați de gaze naturale importați, un procent de 23% din consumul total de gaze, potrivit datelor raportate de ANRE la nivelul anului trecut, România este aproape independentă față de gazul rusesc și ar putea ajunge complet autonomă chiar de anul acesta, dacă se va începe exploatarea resurselor de gaz din Marea Neagră, a spus Cătălin Niță, director executiv al Federației Patronale Petrol și Gaze (FPPG), la conferința "Maratonul energiei", organizată joi de Profit.ro. Legea Offshore se apropie de un verdict final.
Asta în contextul în care autoritățile de la București nu s-au ținut deocamdată de promisiunea de a modifica Legea offshore, iar OMV Petrom a anunțat că, din această cauză, decizia finală de investiție în proiectul Neptun Deep va fi amânată pentru 2023. În plus, Romgaz a informat recent că semnarea contractului de preluare a subsidiarei locale a ExxonMobil, ce deține 50% din drepturile asupra Neptun Deep, contra sumei de peste 1 miliard de dolari, "încă nu a avut loc, motivat de necesitatea de a clarifica anumite detalii de implementare".
Deși a avut afaceri în creștere, THR Marea Neagră și-a redus profitabilitatea.
Ucraina a sfătuit companiile aeriene să evite să zboare deasupra apelor deschise ale Mării Negre, începând de luni și până sâmbătă, din cauza exercițiilor navale rusești care au loc acolo. Deja de duminică după-amiază imaginile site-ului de monitorizare a zborurilor flightradar24.com arătau un trafic aerian foarte slab deasupra Ucrainei și deasupra Mării Negre. În schimb, căile aeriene erau intens circulate deasupra României și în extremitatea de sud-vest a Mării Negre.
OMV Petrom, cel mai mare producător de țiței și gaze din România, a raportat pentru 2021 un profit net de 2,864 miliarde lei, în creștere cu 122% față de cel din 2020 (1,291 miliarde lei), însă mai mic cu 21% comparativ cu câștigul net din 2019, de dinainte de pandemia COVID-19, care s-a ridicat la 3,635 miliarde lei. În 2018, compania controlată de grupul austriac OMV a afișat un profit net de peste 4 miliarde lei.
Dezvoltatorul german de proiecte de energie din surse regenerabile WPD pregătește construcția a două parcuri eoliene offshore în România, cu o capacitate totală de 1,9 GW.
Asta în contextul în care autoritățile de la București nu s-au ținut deocamdată de promisiunea de a modifica Legea offshore, iar OMV Petrom a anunțat că, din această cauză, decizia finală de investiție în proiectul Neptun Deep va fi amânată pentru 2023. În plus, Romgaz a informat recent că semnarea contractului de preluare a subsidiarei locale a ExxonMobil, ce deține 50% din drepturile asupra Neptun Deep, contra sumei de peste 1 miliard de dolari, "încă nu a avut loc, motivat de necesitatea de a clarifica anumite detalii de implementare".
În timp ce România a întârziat cu un deceniu exploatarea gazelor din Marea Neagră, Turcia, la numai 2 ani de la descoperirea resurselor aflate în apropierea blocului Neptun Deep, a anunțat deja testarea cu succes a primei secțiuni din sonda de evaluare Türkali-1 din zăcământul de gaze Sakarya. Oficialii români, prin vocea președintelui PNL, Florin Câțu, anunță, că "prioritatea zero" în sesiunea parlamentară care începe la 1 februarie va fi modificarea legii offshore.
Ministrul PNL al Energiei, Virgil Popescu, a declarat la PROFIT NEWS TV că coaliția de guvernare discută în prezent modificarea Legii offshore, el explicând că nu ar fi fost oportună modificarea actului normativ înainte de aprobarea în AGA a tranzacției prin care compania de stat Romgaz va prelua subsidiara românească a gigantului petrolier american ExxonMobil, care deține 50% din drepturile asupra concesiunii Neptun Deep, cel mai mare perimetru de gaze naturale din sectorul românesc al Mării Negre.
Ministrul Energiei, Virgil Popescu, spune că primele gaze extrase din Marea Neagră vor intra în rețeaua națională anul viitor, urmând ca în 2026 cantitatea să fie suplimentată simțitor, odată cu exploatarea perimetrului deținut de OMV Petrom și Romgaz. În aceste condiții, crede ministrul, prețul gazelor ar trebui să scadă.
Programul de guvernare al PNL, PSD și UDMR - coaliție care, conform documentului obținut de Profit.ro, se auto-intitulează Coaliția pentru Reziliență, Dezvoltare și Prosperitate – reia promisiunea guvernelor Orban și Cîțu privind modificarea până la finalul acestui an a Legii offshore, pentru deblocarea proiectelor de exploatare a zăcămintelor de gaze naturale din Marea Neagră.
THR Marea Neagră, firma care operează deținerile SIF Transilvania de pe litoral, a obținut un profit net de aproape 9 milioane lei.